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me gustaria que me ayudarais con la medidas de las llantas y neumatico ya que no quiero poner separadores.

Me gustaria saber la ET, Medida de rueda recomendada y pulgadas de anchura de la llanta.

gracias de antemano

Pues sería de la siguiente manera.

Garganta de 7 - 7'5" para que te sea económico montar gomas, por ejemplo 225/40/18.

La ET 10 dejará la llanta a ras de aleta, evitando separadores.

Medida pues si quieres 18".

Pira escribió:Pues sería de la siguiente manera.

Garganta de 7 - 7'5" para que te sea económico montar gomas, por ejemplo 225/40/18.

La ET 10 dejará la llanta a ras de aleta, evitando separadores.

Medida pues si quieres 18".

Con ET 10 aumentas las vias en 32mm con lo que vas ilegal.
Para dejar las vias tal y como estan necesitas unas con ET 26, con las que iras totalmente legal, y aun asi quedaran un poco mas para afuera por el mayor ancho de la llanta y el neumatico. Por ejemplo si montas neumaticos de 225 te quedaran 1 cm mas hacia afuera.

con 8" que tal iria ya que me voi a comprar unas toora y creo que tienen 8

santyc4HDI escribió:con 8" que tal iria ya que me voi a comprar unas toora y creo que tienen 8

Iria bien, puedes montarle gomas desde 215 hasta 245 (siempre y cuando no te rocen).

y si monto una et 10 despues la medida la puedo legalizar?

me costaria algo?

bueno en españa lo que no se pueda homologar con dinero es un milagro jajaja eso si con leuros pero no sale relativamente caro

rasecseven escribió:y si monto una et 10 despues la medida la puedo legalizar?

me costaria algo?

Si se pueden homologar los separadores, esto tambien, aunq no se si seria ilegal...

Si montas neumáticos 225/40/18 al ser standards encontraras precios mas asequibles a la hora de cambiar los neumáticos.

Piensa que las medidas mas "raras" suelen ser las mas caras, ya q tb las llevan menos gente.

Salu2!

rasecseven escribió:y si monto una et 10 despues la medida la puedo legalizar?

me costaria algo?

Si, se puede legalizar el nuevo ancho de vías del coche, deberías homologar las llantas en este caso, y tendrías que pagar sobre los 140€ mas o menos.

Si quieres que te queden a ras, yo fui a 7,5" de garganta y ET10.
Si vas a garganta 8", yo meteria ET15. Te dejo una foto para que veas.
Es complicado encontrar ET´s tan bajas si no son llantas de competicion.

Lo que desplaza respecto a las Resolfen de origen es el trozo de goma que sobresale respecto del guardabarros negro que antes estaba enrasado.



un saludo.