C4atreros.es

Hola a todos.
He escuchado en varios talleres que en el caso de montar ruedas asimétricas, siempre tienen que ser las 4, es decir, no se pueden llevar 2 asimétricas delante y 2 direccionales (por ejemplo) detrás, o al contrario, ya que la dirección del coche se vuelve... peligrosa.
¿Es cierto?
Un saludo.

No lo creo, la verdad.

no se fijo, pero me suena a tonteria

yo llevo las delanteras con dibujo en flecha y las traseras son asimetricas...

Joé, pues me lo han dicho en 2 talleres (distintos) exclusivos de neumáticos... serían las ganas de vender 4 ruedas en vez de 2.....

Muchas gracias por las respuestas.

cmp escribió:no se fijo, pero me suena a tonteria

yo llevo las delanteras con dibujo en flecha y las traseras son asimetricas...

+1, no creo que sea importante, yo igual que cmp llevo asimetricas y en flecha, solo que estas ultimas detras... llevo goodyear eagle f1 assymetric alante y hancook ventus v12 detras (en los ultimos suspiros de vida ya, por cierto)

roma, que tal las goodyear? yo las llevo atras con 2mil km, asique todavia no las he probado mucho...

yo delante llevo las maxxis y ahora, en su recta final, se estan volviendo un poco gritonas...

cmp escribió:roma, que tal las goodyear? yo las llevo atras con 2mil km, asique todavia no las he probado mucho...

yo delante llevo las maxxis y ahora, en su recta final, se estan volviendo un poco gritonas...

Pues te puedo decir que no van mal, pero a mi gusto, me iban mejor las pilot exalto (el problema son los lereles que cuestan). No me parecen muy ruidosas pero me inspiran menos confianza que las michelin cuando las exprimo a base de bien...

Tampoco te puedo decir mucho mas porque es mi primer coche y alante solamente es el 2º juego de gomas...

Yo ahora me tiraré en cuanto que pula las traseras a por las Fulda carat Exelero que por lo visto estan dadno muy buen resultado y un precio muy muy competitivo tanto en camskill como en neumaticosonline...

un saludo figura!