C4atreros.es

Pues resulta que me van a regalar unas Krakatoas (por fin!!!), pero solo la llanta, así que tengo que calzarlas...

He estado mirando precios para las 215/45/18 que se supone que lleva, y me he quedado asustado (caro me va a salir el regalo...).

¿Cómo veis montar unas 225/40/18? Es curioso, pero, siendo más grande la goma, el precio no tiene nada que ver...

¿Podría tener algún problema, como desllantar o algo así?

¿Que me dirán en la ITV?

yo llevo llanto 18 y llevo 225/40/18 pero se de gente ke a montado la 215 y sin ningun problema tambien te digo ke con la 215 vas a dejar un hueco muy grande y va a parecer mas tractor de lo ke es el c4 un saludete y espero ke te haya servido de ayuda

por cierto una cosilla aparte yo llevo montadas las brigtone potenza r050 en 225 como te e dicho antes y salen por unos 200 euros y es un gomon

neotlkr escribió:yo llevo llanto 18 y llevo 225/40/18 pero se de gente ke a montado la 215 y sin ningun problema tambien te digo ke con la 215 vas a dejar un hueco muy grande y va a parecer mas tractor de lo ke es el c4 un saludete y espero ke te haya servido de ayuda

La verdad es que no mucho, no...

Las krakatoa llevan de origen unas 215/45/18, así que, evidentemente, no voy a tener problemas técnicos con unas 215, pero sí los tengo económicos.

Mi pregunta es si las llantas krakatoa, atacama o llámalas "X" admiten sin problemas una goma de 225/40/18...

neotlkr escribió:por cierto una cosilla aparte yo llevo montadas las brigtone potenza r050 en 225 como te e dicho antes y salen por unos 200 euros y es un gomon

Tengo que calzar 4 llantas, ni de coña me dejo 800 pavos en gomas...

Tengo localizadas en camskill unas falken 912 en esa medida por 78 euros...

En gomas piensa que son la toma de contacto del coche con el suelo, son más importantes que lo que creemos. Pero cada uno monta lo que puede está claro!!!!

SphynX escribió:

neotlkr escribió:por cierto una cosilla aparte yo llevo montadas las brigtone potenza r050 en 225 como te e dicho antes y salen por unos 200 euros y es un gomon

Tengo que calzar 4 llantas, ni de coña me dejo 800 pavos en gomas...

Tengo localizadas en camskill unas falken 912 en esa medida por 78 euros...

te comprendo perfectamente... yo tambien ponia gomas baratas pero me canse de ruiditos y de pinchazos y vibraciones y me decante por poner ruedas en condiciones pero yo soy una persona ke viaja muchas horas a la semana si tu uso del coche es normal ponlas baratas por ese precio es un riesgo asumible jejeje

neotlkr escribió:yo llevo llanto 18 y llevo 225/40/18 pero se de gente ke a montado la 215 y sin ningun problema tambien te digo ke con la 215 vas a dejar un hueco muy grande y va a parecer mas tractor de lo ke es el c4 un saludete y espero ke te haya servido de ayuda

215 es el ancho de la goma, lo que dejara mas hueco es el perfil no??? 40 de perfil dejaran mas hueco que 45...

osfago escribió:En gomas piensa que son la toma de contacto del coche con el suelo, son más importantes que lo que creemos. Pero cada uno monta lo que puede está claro!!!!

estoy contigo riojanracingero jejeje

loiss escribió:

neotlkr escribió:yo llevo llanto 18 y llevo 225/40/18 pero se de gente ke a montado la 215 y sin ningun problema tambien te digo ke con la 215 vas a dejar un hueco muy grande y va a parecer mas tractor de lo ke es el c4 un saludete y espero ke te haya servido de ayuda

215 es el ancho de la goma, lo que dejara mas hueco es el perfil no??? 40 de perfil dejaran mas hueco que 45...

corrijo jejeje ahi me as pillao un poko pero ahi un problema el perfil es por ejemplo 40 es un 40% de la banda de rodadura en este caso 225
en el caso de 215 el 45 es el 45% de la banda ke es menor ke el de la 225 al ser mas grande la banda o eso creo jejeje no me agais mucho caso ke en mates yo no atinaba nunca jejej

neotlkr escribió:

loiss escribió:

neotlkr escribió:yo llevo llanto 18 y llevo 225/40/18 pero se de gente ke a montado la 215 y sin ningun problema tambien te digo ke con la 215 vas a dejar un hueco muy grande y va a parecer mas tractor de lo ke es el c4 un saludete y espero ke te haya servido de ayuda

215 es el ancho de la goma, lo que dejara mas hueco es el perfil no??? 40 de perfil dejaran mas hueco que 45...

corrijo jejeje ahi me as pillao un poko pero ahi un problema el perfil es por ejemplo 40 es un 40% de la banda de rodadura en este caso 225
en el caso de 215 el 45 es el 45% de la banda ke es menor ke el de la 225 al ser mas grande la banda o eso creo jejeje no me agais mucho caso ke en mates yo no atinaba nunca jejej

perfil 40, se refere a un perfil de neumatico de 40mm.

yavitovts escribió:

neotlkr escribió:corrijo jejeje ahi me as pillao un poko pero ahi un problema el perfil es por ejemplo 40 es un 40% de la banda de rodadura en este caso 225
en el caso de 215 el 45 es el 45% de la banda ke es menor ke el de la 225 al ser mas grande la banda o eso creo jejeje no me agais mucho caso ke en mates yo no atinaba nunca jejej

perfil 40, se refere a un perfil de neumatico de 40mm.

Yo tenia entendido que el perfil era asignado en %.. Tal y como dice "neotlkr"..

Ej. si son 215/45 el perfil en cm es el 45% de 215cm.. Vamos lo que yo hasta ahora tenia entendido..

neotlkr escribió:

SphynX escribió:

neotlkr escribió:por cierto una cosilla aparte yo llevo montadas las brigtone potenza r050 en 225 como te e dicho antes y salen por unos 200 euros y es un gomon

Tengo que calzar 4 llantas, ni de coña me dejo 800 pavos en gomas...

Tengo localizadas en camskill unas falken 912 en esa medida por 78 euros...

te comprendo perfectamente... yo tambien ponia gomas baratas pero me canse de ruiditos y de pinchazos y vibraciones y me decante por poner ruedas en condiciones pero yo soy una persona ke viaja muchas horas a la semana si tu uso del coche es normal ponlas baratas por ese precio es un riesgo asumible jejeje

Bueno, creo que Falken es una marca cdon una relación calidad precio más que aceptable...

ycsson escribió:

yavitovts escribió:

neotlkr escribió:corrijo jejeje ahi me as pillao un poko pero ahi un problema el perfil es por ejemplo 40 es un 40% de la banda de rodadura en este caso 225
en el caso de 215 el 45 es el 45% de la banda ke es menor ke el de la 225 al ser mas grande la banda o eso creo jejeje no me agais mucho caso ke en mates yo no atinaba nunca jejej

perfil 40, se refere a un perfil de neumatico de 40mm.

Yo tenia entendido que el perfil era asignado en %.. Tal y como dice "neotlkr"..

Ej. si son 215/45 el perfil en cm es el 45% de 215cm.. Vamos lo que yo hasta ahora tenia entendido..

El perfil del neumático no viene indicado en mm, si no en relación con la anchura del mismo pero creo que no es una relación tan sencilla como la porcentual.

Lo que está claro es que lo equivalente a 205/50/17 o 215/45/18 es 225/40/18...

SphynX escribió:

ycsson escribió:Yo tenia entendido que el perfil era asignado en %.. Tal y como dice "neotlkr"..

Ej. si son 215/45 el perfil en cm es el 45% de 215cm.. Vamos lo que yo hasta ahora tenia entendido..

El perfil del neumático no viene indicado en mm, si no en relación con la anchura del mismo pero creo que no es una relación tan sencilla como la porcentual.

Lo que está claro es que lo equivalente a 205/50/17 o 215/45/18 es 225/40/18...

Yo no he dicho mm..

Según leo.. http://es.wikipedia.org/wiki/Neum%C3%A1tico

El segundo número es el perfil, o altura del lado interior de la cubierta y se expresa en el porcentaje del ancho de cubierta que corresponde al flanco o pared de la cubierta. En algunas cubiertas se prescinde del mismo, considerando que equivale a un perfil 80.

Y para ver las equivalencias.. http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Edito.. cierto que meti cm en lugar de mm.. toda la razón.. sorry...

Pues segun la wikipedia, teneis razon, pero en parte.....

Si bien el perfil si que es un porcentaje del ancho del neumatico....pero no es cierto, que 40 sea el 40% de 225, ni 45 sea el 45% de 215........vamos...las matematicas aqui no engañan....

Sera una formula mas compleja...

yavitovts escribió:Pues segun la wikipedia, teneis razon, pero en parte.....

Si bien el perfil si que es un porcentaje del ancho del neumatico....pero no es cierto, que 40 sea el 40% de 225, ni 45 sea el 45% de 215........vamos...las matematicas aqui no engañan....

Sera una formula mas compleja...

Cuentas que es el flanco interior... Contamos lo que esta dentro de la llanta y termina justo al llegar a la banda de rodadura..

Edito.. Encontré esta imagen por si ayuda..

Paso el tema a Ruedas

contestando al tema..la mayor parte de la gente que tenemos las krakas les tenemos montadas la 225/40/18 y ningún problema

Michy Bernardez escribió:contestando al tema..la mayor parte de la gente que tenemos las krakas les tenemos montadas la 225/40/18 y ningún problema

Muchas gracias, eso es lo que quería saber...

Ahora, me queda la duda del tema de la marca de neumáticos...

SphynX escribió:

Michy Bernardez escribió:contestando al tema..la mayor parte de la gente que tenemos las krakas les tenemos montadas la 225/40/18 y ningún problema

Muchas gracias, eso es lo que quería saber...

Ahora, me queda la duda del tema de la marca de neumáticos...

Mirate estas yo voy a pedir un par esta semana y son las que llevan muchos foreros

http://www.camskill.co.uk/m61b0s134p621 ... 92Y_XL_TL_

ruffneck escribió:

SphynX escribió:

Michy Bernardez escribió:contestando al tema..la mayor parte de la gente que tenemos las krakas les tenemos montadas la 225/40/18 y ningún problema

Muchas gracias, eso es lo que quería saber...

Ahora, me queda la duda del tema de la marca de neumáticos...

Mirate estas yo voy a pedir un par esta semana y son las que llevan muchos foreros

http://www.camskill.co.uk/m61b0s134p621 ... 92Y_XL_TL_

Las estoy barajando pero, también en camskill, las 912 están algo más baratas...

De todas formas, si puedo pillar unas más baratas, pues más baratas...

Qué tal las Nankang NS2?

Por unos 20€ que te ahorras en 4 neumaticos.... no creo que merezca la pena.
De las nakang lei por aqui que no van bien sobre mojado.

De un punto de vista técnico, hay que conocer el ancho de la llanta para saber, pero esto no debe ser un problema. También hay que verificar la correspondencia de los neumáticos.

Luego con el 215 45 R18 tu rueda tiene un diámetro de de 65,07cm. Si calzas un neumático en 225 40 R 18, tendrá un diámetro de 63,72 cm. Está fuera de las cuotas.

No respeta la normativa.

Saludos

Que codigo de velocidad pasa la itv con 225/40/18 un saludo gracias