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Buenos dias !!!

Ayer me compre estas Maxxis para substituir mis ruedas traseras pilot exalto ya desgastadisimas !
Las Michelin P7 cinturato que llevaba delante pasan atrás y me pongas las Maxxis en la delantera.



Esta no tiene mucha calidad pero son ya puestas



Que opinais ??
Gracias!

El diseño de las gomas es muy guapo y deportivo. A ver que tal agarran.
Por cierto que leds de posicion llevas que alumbran tanto? El tono de los mios es mucho mas claro.

alber88 escribió:Por cierto que leds de posicion llevas que alumbran tanto? El tono de los mios es mucho mas claro.

Aquí te dejo el link compi !! los compre la semana pasada, tardaron 3 días en llegarme, rápido y van de lujo!

http://www.ebay.es/itm/2-x-Bombillas-22 ... 443wt_1396

Una pregunta: por que ponen las nuevas en el eje delantero.. ¡!!!

Saludos..

ycsson escribió:Una pregunta: por que ponen las nuevas en el eje delantero.. ¡!!!

Saludos..

Venia hablar de esto mismo. En mi experiencia te digo que rotar las ruedas a nuestro coche le sienta falta las caidas traseras no son las mismas que las delanteras por lo que al rotar las ruedas el neumático no pisa igual delante que detrás y puedes tener problemas como desgaste desigual de las gomás, que el coche con el volante recto no mantenga la dirección e incluso de vibraciones. ( Todo esto lo he pasado yo al rotar las gomás)

Mi consejo, los neumáticos nuevos por los viejos sean en el eje que sea.

Klein escribió:

alber88 escribió:Por cierto que leds de posicion llevas que alumbran tanto? El tono de los mios es mucho mas claro.

Aquí te dejo el link compi !! los compre la semana pasada, tardaron 3 días en llegarme, rápido y van de lujo!

http://www.ebay.es/itm/2-x-Bombillas-22 ... 443wt_1396

El link no funciona

Mira a ver si son estas:

http://www.ebay.es/itm/2-x-Bombillas-22-LED-SMD-T10-W5W-164-198-Coche-Posicion-Bombilla-color-Xenon-/260972350313?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cc32a0b69

Yo llevo estas ruedas en el eje trasero, de agarre van muy bien tanto seco como en mojado pero despues de año y medio y 20000 km se estan volviendo muy ruidosas

alber88 escribió:

Klein escribió:

alber88 escribió:Por cierto que leds de posicion llevas que alumbran tanto? El tono de los mios es mucho mas claro.

Aquí te dejo el link compi !! los compre la semana pasada, tardaron 3 días en llegarme, rápido y van de lujo!

http://www.ebay.es/itm/2-x-Bombillas-22 ... 443wt_1396

El link no funciona

Mira a ver si son estas:

http://www.ebay.es/itm/2-x-Bombillas-22-LED-SMD-T10-W5W-164-198-Coche-Posicion-Bombilla-color-Xenon-/260972350313?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cc32a0b69

:S, en link que me acabas de poner.... me he quedado de piedraaaaaaaaaaaaaaaaaaa, 49,49 euros por 2 bombillas ?????????????????????
pero si, si son esas !!!

por lo que veo no encuentro las mismas al precio que yo las compre... 2 o 3 euros... pero estan estas de 8, que alumbran parecido
http://www.ebay.es/itm/2-x-Bombillas-8-LED-SMD-T10-W5W-164-198-Coche-Posicion-etc-Bombilla-color-Xenon-/250979741776?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3a6f8ef050#ht_1443wt_1396

SeveC4 escribió:Yo llevo estas ruedas en el eje trasero, de agarre van muy bien tanto seco como en mojado pero despues de año y medio y 20000 km se estan volviendo muy ruidosas

Gracias seve, cuando tengan el año, veré que pasa y comentare los resultados !

Klein escribió:

alber88 escribió:
Mira a ver si son estas:

http://www.ebay.es/itm/2-x-Bombillas-22-LED-SMD-T10-W5W-164-198-Coche-Posicion-Bombilla-color-Xenon-/260972350313?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3cc32a0b69

:S, en link que me acabas de poner.... me he quedado de piedraaaaaaaaaaaaaaaaaaa, 49,49 euros por 2 bombillas ?????????????????????
pero si, si son esas !!!

por lo que veo no encuentro las mismas al precio que yo las compre... 2 o 3 euros... pero estan estas de 8, que alumbran parecido
http://www.ebay.es/itm/2-x-Bombillas-8-LED-SMD-T10-W5W-164-198-Coche-Posicion-etc-Bombilla-color-Xenon-/250979741776?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3a6f8ef050#ht_1443wt_1396

Olvidaos de esas bombillas... Se me acaban de.. .QUEMAR ! rustiditas y negras me las acabo de encontrar... como las llevo encendidas también de día... pues demasiado uso... nse

La virgen tio xD No deberia de pasar nada por llevarlas encendidas pero que se hayan quemado dice mucho de la calidad de estas... en fin, pillate unas race sport del norauto que salen bastante bien. Por cierto las que tu pusiste te dan error en la centralita si no me equivoco.

alber88 escribió:La virgen tio xD No deberia de pasar nada por llevarlas encendidas pero que se hayan quemado dice mucho de la calidad de estas... en fin, pillate unas race sport del norauto que salen bastante bien. Por cierto las que tu pusiste te dan error en la centralita si no me equivoco.

Correcto jajaja, pero claro cambia mucho de 22 leds que llevaban aquellas a las que esten por el norauto... que seran el triple de caras y llevaran pocos leds,
al llevar 22, por eso se veia tan azulado !

ycsson escribió:Una pregunta: por que ponen las nuevas en el eje delantero.. ¡!!!

Saludos..

Hola,

simplesmente porque evita el fenómeno de sobreviraje (eje trasero que se va). Porque con neumáticos nuevos atrás se puede tener un poquito de subviraje (eje delantero que se va un poco) pero es mucho menos peligroso y mucho más fácil de controlar para un conductor x.

Saludos

rezulteo escribió:

ycsson escribió:Una pregunta: por que ponen las nuevas en el eje delantero.. ¡!!!

simplesmente porque evita el fenómeno de sobreviraje (eje trasero que se va). Porque con neumáticos nuevos atrás se puede tener un poquito de subviraje (eje delantero que se va un poco) pero es mucho menos peligroso y mucho más fácil de controlar para un conductor x.

Hombre sobre esto podríamos discutir mucho.. y no es la finalidad del hilo..

Una de las razones por las que yo siempre los he montado detras es que en caso de un frenazo brusco el coche tiende a hundirse sobre su parte delantera, por lo que los neumáticos traseros con poca adherencia se despegarán del asfalto. Por eso en carreteras resbaladizas tiende a derrapar, sobre todo si se frena de forma agresiva.

Otra razón que yo veo es que es el eje delantero el que un conductor puede controlar de forma directa, mientras que el eje trasero apenas es controlable. por lo que si el coche derrapa este al tener los neumáticos nuevos detrás y tener mayor adherencia se puede controlar el vehículo perfectamente con un golpe de volante..

Pero como he dicho se podría llenar paginas y pagina y cada uno veríamos diferentes puntos.. Simplemente era una observación..

Saludos..