El Mini JCW GP ha sido presentado durante el Mundial del Automóvil en Paris. Más ligero, más potente y con una orientación más radical, el Mini más extremo de todos anuncia claramente sus ambiciones, con soluciones técnicas decisivas.
La elección de los neumáticos es un claro indicio sobre el posicionamiento del vehículo. Calzando neumáticos semilisos el mensaje es evidente.
A diferencia de Renault, que había optado por unos Toyo R888 para su Megane R26-R, Mini ha elegido los Kumho Ecsta V700 en 215 40ZR17 83W.
Buenas decisiones confirmadas en el circuito de Nürburgring, ya que este Mini es 18 segundos más rápido que el anterior Mini GP.
Opiniones de expertos y apasionados del circuito: ¿qué pensáis de la elección de la marca inglesa? ¿habéis probado ya este tipo de neumáticos semilisos?
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