C4atreros.es

Me surge una duda ya e mirado en el foro y no dice nada.
En cuestion tengo un c4 1.4 16 con pack sx asique lleva ruedas de 16 pulgadas con rueda 205,sin embargo la de repuesto es de 195 y de 15 pulgadas,e visto que vienen limitadas a 80km/h y son negras,los 2.0 llevan la 205 16 pulgadas de rueda de repuesto pero no viene limitada.
Sin embargo la mia es roja y no viene limitada ya que el coche iba a 140 perfectamente y no lleva la pegatina de 80.
Alguien me aclara esto?

Mira ver en tu ficha técnica, veras como las ruedas de "serie" te pone que son 195. Pero el coche vendria con las 205. Por eso tienes la 195 sin límite.

Es que e leido que los vtr con rueda 205 y 17 pulgadas llevan la 195 15 pulgadas con limite de 80 y en negro(los 1.6)
Me parece raro que el mio lleve esta rueda.
Es de llanta roja algo llamativa y todavia no e visto ninguna,excepto la mia claro esta jaja
Alguien mas la tiene?

Muchas veces las marcas venden ruedas de repuesto con indices de velocidad superior al marcado.

La velocidad te la dá la medida del neumatico y su indice velocidad y carga.

Una 205 55 16 91h te permite ir hasta 210km/h teoricamente en la practica no conviene ir al limite.

Pero podria darse el caso de tener una rueda mas pequeña incluso una de "galleta"

Asi que dependiendo del vehiculo que tengas podras ir a una velocidad maxima del neumatico o a la recomendacion del fabricante.

Pon una foro de la medida completa

Yo tengo un 2.0 hdi, venia con resolfen en 205 y de repuesto llevo una 205 55r16 91v limitada a 80...

Deiv escribió:Yo tengo un 2.0 hdi, venia con resolfen en 205 y de repuesto llevo una 205 55r16 91v limitada a 80...

A eso me refiero,por que algunas vienen a 80?

Siendo una medida mas grande

Pues ni idea, pero yo me voy a buscar una llanta normal y le van a dar a las limitaciones... Jajajaja

por seguridad seguramente, ya que un coche de 10 años al que nunca se le ha cambiado la rueda de repuesto, cosa que creo que nadie hace, imagínate lo segura que sera..

las que vienen limitadas suelen ser las de galleta, pero aunque la de repuesto sea llanta pero de distinta medida podrías ir a mas velocidad pero no es recomendable porque pierdes la simetría longitudinal, el poner la rueda de repuesto de distinta medida es para que no tardes mucho en repararla ya que si llevaras la de repuesto exacta a las 4 que monta el vehículo de serie la cambiarías, la guardarías en el hueco del maletero y en algunos casos te olvidarías de ella y si te vuelve a pasar no tendrás ninguna que poner ya que te encontrarías con dos pinchadas

PuMuKi22 escribió:las que vienen limitadas suelen ser las de galleta, pero aunque la de repuesto sea llanta pero de distinta medida podrías ir a mas velocidad pero no es recomendable porque pierdes la simetría longitudinal, el poner la rueda de repuesto de distinta medida es para que no tardes mucho en repararla ya que si llevaras la de repuesto exacta a las 4 que monta el vehículo de serie la cambiarías, la guardarías en el hueco del maletero y en algunos casos te olvidarías de ella y si te vuelve a pasar no tendrás ninguna que poner ya que te encontrarías con dos pinchadas

Lo siento compi no estoy de acuerdo.

Si pones una mas pequeña se consigue con ello.

Mas maletero
Mejor venta
Menos peso

Y sigues manteniendo una rueda de repuesto.

Ahora con la guerra de consumos y espacio muchas marcas optan por montar runflat.

Vosotros como marca no me suena que la monteis pero tendriais que tener la posibilidad de contemplar lo que es.

Sobretodo con perfil bajo.

Adri escribió:por seguridad seguramente, ya que un coche de 10 años al que nunca se le ha cambiado la rueda de repuesto, cosa que creo que nadie hace, imagínate lo segura que sera..

Si miras la presión compruebas su elasticidad y la giras del sitio.

Problemas no te dería de dar otra cosa es que fuera a la intemperie.

PuMuKi22 escribió:las que vienen limitadas suelen ser las de galleta, pero aunque la de repuesto sea llanta pero de distinta medida podrías ir a mas velocidad pero no es recomendable porque pierdes la simetría longitudinal, el poner la rueda de repuesto de distinta medida es para que no tardes mucho en repararla ya que si llevaras la de repuesto exacta a las 4 que monta el vehículo de serie la cambiarías, la guardarías en el hueco del maletero y en algunos casos te olvidarías de ella y si te vuelve a pasar no tendrás ninguna que poner ya que te encontrarías con dos pinchadas

Entonces yo ahora, que me he cambiado a 16 y monto la misma goma, puedo saltatme la limitación ya que coincide la simetría longitudinal??

Gus escribió:

PuMuKi22 escribió:las que vienen limitadas suelen ser las de galleta, pero aunque la de repuesto sea llanta pero de distinta medida podrías ir a mas velocidad pero no es recomendable porque pierdes la simetría longitudinal, el poner la rueda de repuesto de distinta medida es para que no tardes mucho en repararla ya que si llevaras la de repuesto exacta a las 4 que monta el vehículo de serie la cambiarías, la guardarías en el hueco del maletero y en algunos casos te olvidarías de ella y si te vuelve a pasar no tendrás ninguna que poner ya que te encontrarías con dos pinchadas

Lo siento compi no estoy de acuerdo.

Si pones una mas pequeña se consigue con ello.

Mas maletero
Mejor venta
Menos peso

Y sigues manteniendo una rueda de repuesto.

Ahora con la guerra de consumos y espacio muchas marcas optan por montar runflat.

Vosotros como marca no me suena que la monteis pero tendriais que tener la posibilidad de contemplar lo que es.

Sobretodo con perfil bajo.

en mi comentario solo dije la teoría, la práctica puede ser diferente en cada caso, y aquí no estamos hablando de si teniendo una mas pequeña ganamos maletero venta o peso, lo que se refiere el creador del post es al hecho de que algunas vengan limitadas a 80, lo que no entiendo es tu ultima parte que tiene que ver conmigo

Era una repuesta a tu post lo ultimo era simplemente informacion añadida.

Deiv escribió:

PuMuKi22 escribió:las que vienen limitadas suelen ser las de galleta, pero aunque la de repuesto sea llanta pero de distinta medida podrías ir a mas velocidad pero no es recomendable porque pierdes la simetría longitudinal, el poner la rueda de repuesto de distinta medida es para que no tardes mucho en repararla ya que si llevaras la de repuesto exacta a las 4 que monta el vehículo de serie la cambiarías, la guardarías en el hueco del maletero y en algunos casos te olvidarías de ella y si te vuelve a pasar no tendrás ninguna que poner ya que te encontrarías con dos pinchadas

Entonces yo ahora, que me he cambiado a 16 y monto la misma goma, puedo saltatme la limitación ya que coincide la simetría longitudinal??

Que indice de velocidad tiene el neumatico?

Gus escribió:

Deiv escribió:

PuMuKi22 escribió:las que vienen limitadas suelen ser las de galleta, pero aunque la de repuesto sea llanta pero de distinta medida podrías ir a mas velocidad pero no es recomendable porque pierdes la simetría longitudinal, el poner la rueda de repuesto de distinta medida es para que no tardes mucho en repararla ya que si llevaras la de repuesto exacta a las 4 que monta el vehículo de serie la cambiarías, la guardarías en el hueco del maletero y en algunos casos te olvidarías de ella y si te vuelve a pasar no tendrás ninguna que poner ya que te encontrarías con dos pinchadas

Entonces yo ahora, que me he cambiado a 16 y monto la misma goma, puedo saltatme la limitación ya que coincide la simetría longitudinal??

Que indice de velocidad tiene el neumatico?

El mismo que las gomas que llevo montadas y aparece en ficha, 91V.

Y la llanta es roja o negra?

Si es roja y es 205 55 16 91 h o v

Pintala de negro y a correr y si te rallas cambia de llanta

la mia es negra

Bueno no me importa que sea roja jaja lo único que es algo raro ya que todos/casi todos llevéis una negra.
Lleva medida 195 asique es mas pequeña que la de serie

Si te pillan con la roja a mas de 80 es sancionable.

Asi de majos que son.

La dgt no es tonta y te parara para ver que llevas, si viene la pegatina de 80 en la llanta te sancionará aunque lleves la misma medida con sus codigos

Entonces me parece que la pegatina va a desaparecer del mapa completamente....

Pero si mi llanta roja(rueda de respuesto)no lleva esa pegatina,vamos de nunca porque yo no se la e quitado y compre el coche nuevo recien sacado de fabrica en francia.
E pasado delante del coche de la dgt varias veces con ella y no me an dicho nada.