C4 coupé gris By MuSkEtIeR (VITROTRE CAR) -->Act.18/02/08

Preséntate tú y preséntanos a tu coche, cuéntanos tu historia y la de tu coche... :D

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Notapor VTS mallorca » Mié Abr 30, 2008 0:42 am

Pues julacho con tu permiso, voy a rectificar una cosa, no habia visto el post de la presentación de tu "nene", pero es (será, porque hasta junio no lo tendré) iguualito al mío, esas llantas me encantan, le dan un toque aún mas deportivo que las resolfen pero sin entrar en términos "tuning", y con las taloneras muskeiter ya habría babado la pantalla del ordenador...Me encanta tambien el tuyo...y ya te digo yo me lo he comprado igual...jejeje saludos compi!!!
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Notapor Julacho » Mié Abr 30, 2008 13:38 pm

No hombre no rectifiques nada que Vitrote lo tiene muy currado, yo solo llevo las llantas. Era una broma para putear un poco al compi, jeje
En cuanto a lo de que el tuyo es igual, segun diden no, vamos que dicen que el Gris Thorium no es el mismo que el Fer, pero bueno a ver si te lo dan prontito y lo vemos, jeje
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Notapor VTS mallorca » Mié Abr 30, 2008 13:57 pm

jejeje, los dos son muy bonitos, del suyo me quedo con las muskeiter y las llantas y del tuyo con las llantas y el color...por cierto cuanto valen las llantas??y que medida son?? ;)
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Notapor kratos » Mié May 14, 2008 23:46 pm

tio de verdad qe es qe me encanta como llevas el coche,me puedes decir el total de lo qe te ha salido todo puesto,es qe me encantaria dejarlo exacto al tuyo me encanta :babeando:
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Notapor alex_vivo » Mié May 14, 2008 23:54 pm

esta wapisimo el coche tio me encanta yo tambien quiero lo que llevas puesto pero para la berlina jajaja un 10 por tu coche
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Notapor VITROTRE » Sab Jun 14, 2008 10:42 am

VTS mallorca escribió:Im-presionante!!! :shock: En un post de llantas comentaba que las krakatoa de 18" tenían que quedar perfectas en el coupé..Y la verdad que cuando he visto tu coche me han gustado aún más!!!Cuando pueda se las pongo fijo...y las muskeiter más de lo mismo...tienes los gustos muy parecidos a los míos, me encanta tu coche...Para mi gusto uno de los mejores..saludos compi
P.D:Cuanto te costaron las krakatoa???


Gracias tio.

La verdad es que quedan muy bien esas llantas. Pero he de decir que no fuí de los primeros en ponerselas, creo recordar que Jualcho y un coupe negro las pusieron antes que yo. En cuanto se las ví puestas a Julacho me decidí enseguida.

Y sobre el precio pues se las pille a un forero que resulta que tiene contactos en la fábrica de vigo y salieron baratillas. Entorno a los 900€.

Por cierto haber si saco tiempo y pongo fotos de la cámara trasera, que ya la llevo instalado más de 2 meses y no he sido capaz de subir fotillos.
Además estoy haciendo bricos nuevos en el interior, ya que estoy haciendo de imitación de fibra de carbono las aireadores, el cenicero, el plástico de subir las ventanas, etc...

Y con respecto a las letras del VTR y VTS, pues no se lleve puestas las VTR y puse VTS porque me gusta como queda el rojo de la letra, ya que pega con el rojo de las pinzas.
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Notapor VITROTRE » Sab Jun 14, 2008 10:52 am

Julacho escribió:No hombre no rectifiques nada que Vitrote lo tiene muy currado, yo solo llevo las llantas. Era una broma para putear un poco al compi, jeje
En cuanto a lo de que el tuyo es igual, segun diden no, vamos que dicen que el Gris Thorium no es el mismo que el Fer, pero bueno a ver si te lo dan prontito y lo vemos, jeje


Jejeje. A Julacho le dejo que se cachondee de mi. Si no es por sus consejos igual no me hubiese puesto las llantas. Por cierto lo que más me gusta de su coche es el motor, jajaja. Cuando quieras nos lo cambiamos.

VTS mallorca escribió:jejeje, los dos son muy bonitos, del suyo me quedo con las muskeiter y las llantas y del tuyo con las llantas y el color...por cierto cuanto valen las llantas??y que medida son?? ;)


Pues la medida es 215/45/18. Si consigues el pack llanta+goma pues de p.m. pero si no es el caso te recomiendo que pongas las ruedas 215/40/18, es decir bajar el perfil a 40, ya que es la medida más equivalente a las de casa.

También ten en cuenta que vas a perder prestaciones ya que las 18" cuestan de mover. Yo lo note mucho y por eso me hice la repro.

rafa 110 vtr plus escribió:tio de verdad qe es qe me encanta como llevas el coche,me puedes decir el total de lo qe te ha salido todo puesto,es qe me encantaria dejarlo exacto al tuyo me encanta :babeando:


Pues la verdad es que casi mejor ni me paro a pensarlo, porque sino me pego un tiro. Por esa pasta tendría un bmw, jejeje.

La verdad no se cuanto llevo pero bufff, unos cuantos ceros, ten en cuanta que he cambiado del coche casi todo:
- Amortiguadores
- Muelles
- Taloneras
- Llantas
- Separadores
- Reprogramación
- Radio JVC
- Sub Alpine
- etc....
Si me pongo a sumar me pongo malo. Mejor no pensarlo :D
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Notapor kratos » Sab Jun 14, 2008 16:07 pm

enhorawena porqe esta de muerte el coche (vale la pena sea lo qe sea loqe te hays gastado);)
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Notapor VTS mallorca » Lun Jun 16, 2008 10:16 am

VTS mallorca escribió:jejeje, los dos son muy bonitos, del suyo me quedo con las muskeiter y las llantas y del tuyo con las llantas y el color...por cierto cuanto valen las llantas??y que medida son?? ;)


Pues la medida es 215/45/18. Si consigues el pack llanta+goma pues de p.m. pero si no es el caso te recomiendo que pongas las ruedas 215/40/18, es decir bajar el perfil a 40, ya que es la medida más equivalente a las de casa.

También ten en cuenta que vas a perder prestaciones ya que las 18" cuestan de mover. Yo lo note mucho y por eso me hice la repro.

Por cierto que motor llevas???
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Notapor Julacho » Lun Jun 16, 2008 18:00 pm

VITROTRE escribió:Jejeje. A Julacho le dejo que se cachondee de mi. Si no es por sus consejos igual no me hubiese puesto las llantas. Por cierto lo que más me gusta de su coche es el motor, jajaja. Cuando quieras nos lo cambiamos.


Hombre pues el motor casi que no, pero de la suspension podiamos hablar :roll:
Jejejej, es algo que tarde o temprano tiene que caer, sobretodo porque lo pide a gritos, pero a ver si puedo ahorrar para un RT4 primero
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Notapor VITROTRE » Mar Jun 17, 2008 17:58 pm

La suspensión es la caña. Cojo las curvas cerradas que da gusto verlo. Va pegadísimo al suelo.

Tu con tu motor le sacarías más jugo a la suspensión..
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Notapor Julacho » Mar Jun 17, 2008 18:00 pm

VITROTRE escribió:La suspensión es la caña. Cojo las curvas cerradas que da gusto verlo. Va pegadísimo al suelo...


Ahhhh cabronazo como te gusta hcerme caer la babilla :x
Ya llegara el dia en que yo tambien pueda decir eso, hasta entonces me toca entrar en curvas a base de subir vueltas y gastar neumaticos :meparto:
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Notapor gomezpla » Mar Jun 17, 2008 18:42 pm

pues a mi las taloneras esas me parece que le quedan feisimas a tu coche :meparto:(guiño guiño)

vendemelas si queres q yo are uso de ellas xd jajaja
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Notapor VITROTRE » Mié Jun 18, 2008 19:46 pm

gomezpla escribió:pues a mi las taloneras esas me parece que le quedan feisimas a tu coche :meparto:(guiño guiño)

vendemelas si queres q yo are uso de ellas xd jajaja


jejeje. La verdad es que feas quedan un rato. Por eso ahora ya las llevan 3 o 4 personas del foro, jejejeje.

Siempre podré decir que fuí el primer, jejeje. Solo es que me quedé con las ganas de pedir el paragolpes trasero con esos 4 tubos, dos por cada lado. Cada vez que visito esa web se me hace la boca agua. :babeando:
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Notapor VTS mallorca » Mié Jun 18, 2008 19:54 pm

Por cierto referente a lo de la repro por la pérdida de prestaciones por las llantas, que motor llevas???porque no creo que a un HDI de 110cv pierda tanto por el paso de 205 a 215...digo yo...
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Notapor VITROTRE » Mié Jun 18, 2008 21:01 pm

Que va ojala llevara el de 110. Cuando me compre el coche la economia no era la de ahora (me cambie de curro para mejor). En su dia compré el de 92cv

Ahora con la repro he ganado aprox 25-30cv. por lo que ahora dispongo de 120Cv. La verdad es que se nota bastante y cuanto me arrepiento de no haber tenid el de 110cv para tener ahora 135-140cv. Pero bueno para lo que yo lo quiero me sobra.

Te dejo una gráfica de la repro para echarle un vistazo.

Imagen

Un saludo.
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Notapor VTS mallorca » Jue Jun 19, 2008 1:43 am

Muchas gracias compi!ya me parecia a mí que me dijeras lo de la pérdida de potencia en un 110cv, lo de la repro está muy bien esos 25cv extras no le vienen nada mal...aunque a mí no terminan de convencerme...no sé alomejor es una mania mía pero pienso que si la pongo tendré problemas de motor...en fin espero que no sea tu caso!y gracias! ;)
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Notapor StarDum » Jue Jun 19, 2008 15:05 pm

VITROTRE llevas un 92cv? pensaba que llevabas el 110! entonces se nota mucho el cambio a unas 18"? yo seguramente sea mi proxima midificacion y me gustaria saber que tal anda el coche, si no tendre que hacer la reprogramacion tambien.. que supongo que no sera barata tampoco
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Notapor VTS mallorca » Jue Jun 19, 2008 16:54 pm

Stardum si piensas en las 18" yo tiraría por las krakatoa, que con el coche que llevas unas llantas tuning desentonarían mucho con lo que llevas y si piensas en centralitas mira la que ha montado IvanVTR+, para mí la mejor!
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Notapor VITROTRE » Sab Jun 21, 2008 10:49 am

StarDum escribió:VITROTRE llevas un 92cv? pensaba que llevabas el 110! entonces se nota mucho el cambio a unas 18"? yo seguramente sea mi proxima midificacion y me gustaria saber que tal anda el coche, si no tendre que hacer la reprogramacion tambien.. que supongo que no sera barata tampoco


Hombre lo de notar, pues algo se nota, pero tampoco creas que llevaras una tortuga. Los 92cv de serie se comportan bien, lo único que pierdes un poco de replis, pero tampoco nada exagerado.

Yo le hice la repro porque ya llevaba tiempo pensandolo y tuve la excusa perfecta para hacerlo cuando le puse las krakatoa.

Eso si ahora tiene tiron para rato, con los 288Nm de par voy bien, jejeje. Lo que pasa es que ahora me tienta ponerle las 17" para ver si tiraría el coche más...
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Notapor couso124 » Sab Jun 21, 2008 11:45 am

Vitrote muy guepete el coxe. la reproe esa me parece buena cosa, si eres uan persona q no le das mucho al coxe te durarea mucho tiepo, en cuanto a lo d elñas yantas, no creo q le notes mucho d elas 18 a las 17, por hay te andara y por hay te consumira. mna so menos lo mismo. si tal repris pero no una varvaridad, y quizas inapreciable, y para los tiempòs q corremos, qn los cuales lo de correr en acrretra se esta `poniendo chunguillo, asiqqqqq
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Notapor Carmelo » Mié Jul 23, 2008 14:08 pm

hermano me podrias decir si te pillastes de la citroen la pasta negra de atras con el agujero ya exo para poner la cola de escape? si es el de la citroen me podrias decir la referencia y si llevan tb los agujeros exos para los sensores de aprcamiento trasero y el precio y si lleva muxa complikación la instalación?

es ke toy pensando junto con cuevalobos pornos unas colas de escape, pero nos dicen ke tendriamos problemas si nos recortan la pasta de origen y los sensores de aparkamiento, lo kual se subsanaría si compramos la pasta negra con los agujeros exos ya de casa, teniendo solo ke adaptar la kola de escape nada mas.............
un saludo y muy guapo ese pedazo de coxe ke tienes hermano..........
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Notapor Lewis » Vie Ago 08, 2008 4:30 am

jode me encanta el coche tio muy guapo felicidades hermano!!!
por cierto me gusta mucho eso del bombo autoamplificado para evitar etapas y demás, donde te las pillao y que precio viene a valer?
un saludo!
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Notapor poligonero_dpg » Vie Ago 08, 2008 4:35 am

¿Y en cuanto al consumo has notado algo?
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Notapor Buff0n » Sab Ago 09, 2008 3:43 am

Eso si ahora tiene tiron para rato, con los 288Nm de par voy bien, jejeje. Lo que pasa es que ahora me tienta ponerle las 17" para ver si tiraría el coche más...

bueno pues piensa en mi cuando me des la 18 xD
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