Así está a día de hoy!! --bOOk FOTOS ex-thunderCar--

Preséntate tú y preséntanos a tu coche, cuéntanos tu historia y la de tu coche... :D

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Notapor BLADE » Mar May 20, 2008 8:42 am

Esta precioso el coche!
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Notapor Carmelo » Mar May 20, 2008 16:29 pm

no tengo palabras hermano...............pero me debes un viaje con el civic a CARTAGENA, ya ke con el c4 me lo debistes, asike soy el primero al ke tienes ke visitar con tu nuevo carro!!!!!!!
un abrazo jefe
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Notapor Andel » Jue May 22, 2008 14:19 pm

Galvez escribió:le has dicho k se pase?? si es para bien me alegro por ti!! k el civic es muy buena makina..inferior al c4 pero buena makina!! :D :D :D


llego el momento de...

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Notapor des1234 » Jue May 22, 2008 14:35 pm

Andel escribió:
Galvez escribió:le has dicho k se pase?? si es para bien me alegro por ti!! k el civic es muy buena makina..inferior al c4 pero buena makina!! :D :D :D


llego el momento de...

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Hombre, tanto como inferior no creo, pienso que hay cosas que tiene el civic y no el c4 y viceversa.

De todos modos, cuando lo tenga os podré comparar mejor que nadie (o igual que Andel, nadie mejor que el para comentarnos)

Saludos
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Notapor Andel » Jue May 22, 2008 14:43 pm

Cuando te lo dan Juanjo?
Compraste al final la calandra delantera o solo la trasera del R?

te pillaste el kit de bajos? cual? el GP?
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Notapor des1234 » Jue May 22, 2008 18:05 pm

Andel escribió:Cuando te lo dan Juanjo?
Compraste al final la calandra delantera o solo la trasera del R?

te pillaste el kit de bajos? cual? el GP?


Creo que me lo dan la semana que viene.

El coche es el type s heritage techo. Nada mas salir del conce va al chapista, a pintar bajos, instalar aleron R y calandra trasera R. Si consigo algo de dinero en esta semana sacaré tambien la delantera.

Ah, y mi nombre es Juanlu (Juan Luis) ;)

Un fuerte abrazo hermano de autos! :D
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Notapor RULO » Jue May 22, 2008 18:14 pm

Que ganas de ver las fotillos de tu nuevo coche tioooo!!!!. Ya me lo enseñaras!!! ;)
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Notapor Galvez » Jue May 22, 2008 18:24 pm

Andel escribió:
Galvez escribió:le has dicho k se pase?? si es para bien me alegro por ti!! k el civic es muy buena makina..inferior al c4 pero buena makina!! :D :D :D


llego el momento de...

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como se nota kien tiene un civic eh?? :meparto: :meparto: :meparto:
pd: esteticamente, si fuera mas largo, yo no tendria un c4.. ;)
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Notapor des1234 » Jue May 22, 2008 18:27 pm

Galvez escribió:
Andel escribió:
Galvez escribió:le has dicho k se pase?? si es para bien me alegro por ti!! k el civic es muy buena makina..inferior al c4 pero buena makina!! :D :D :D


llego el momento de...

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como se nota kien tiene un civic eh?? :meparto: :meparto: :meparto:
pd: esteticamente, si fuera mas largo, yo no tendria un c4.. ;)


Si, ahi llevas toda la razón del mundo tito Galvez, aparentemente es cortito, pero interiormente es tan grande como el c4, y me atreveria a decir que un pelin más. Y si hablamos de maletero, el civic barre a cualquier coche, tiene hasta mas maletero que muchas berlinas (485litros).

Salu2 ;)
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Notapor Galvez » Jue May 22, 2008 18:29 pm

no te kito razon, solo por el morro ya derrubma a la mitad de coches, pero lo ves de lado y da la impresion de huevo, eso me hecho para atras, aunke realmente sea muy amplio..un colega mio lo tiene y los disfruta pesando 125kg, amplio debe ser..a mi se me junto esa manía y el tener el conce mas cercano a 64km mientras k la citroen la tenia a 1km..
Indudablemente, un señor coche te llevas tio! ;)
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Notapor des1234 » Jue May 22, 2008 18:31 pm

Ilustro el gran maletero...

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Notapor Galvez » Jue May 22, 2008 18:53 pm

las dos salidas son reales?? :?
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Notapor des1234 » Jue May 22, 2008 18:55 pm

Galvez escribió:las dos salidas son reales?? :?


Si, cada una tiene su funcionamiento, a ver si encuentro la información y te la pongo para explicartelo.

Salu2 ;)
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Notapor Hakinen » Jue May 22, 2008 18:58 pm

Galvez escribió:las dos salidas son reales?? :?


si,pero si miras dentro de las salidas triangulares veras dos tubillos(uno en cada salida) de unos 2 cm de diametro que en realidad es el escape a mi realmente me dejo mu chafao ver los tubos de juguete que tiene.......
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Notapor Galvez » Jue May 22, 2008 18:59 pm

lo de hakinen ya lo sabia, pero lo de los dos tubos es en todos los motores?' esk he visto varios con el tubieto izkierdo negro y el derecho nuevo de trinca..
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Notapor Hakinen » Jue May 22, 2008 19:01 pm

yo e visto los 1.8 gasofa y los 2.2 diesel y si tenian las dos salidas sucias.........aunque a saber!!!!!!!!!
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Notapor Galvez » Jue May 22, 2008 19:06 pm

Hakinen escribió:yo e visto los 1.8 gasofa y los 2.2 diesel y si tenian las dos salidas sucias.........aunque a saber!!!!!!!!!

por eso lo pregunto, pork me kede chocao.. :shock:
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Notapor des1234 » Jue May 22, 2008 19:09 pm

Hakinen escribió:
Galvez escribió:las dos salidas son reales?? :?


si,pero si miras dentro de las salidas triangulares veras dos tubillos(uno en cada salida) de unos 2 cm de diametro que en realidad es el escape a mi realmente me dejo mu chafao ver los tubos de juguete que tiene.......


Aclaramos info, que ya la tengo:

El civic (al menos el diesel) lleva doble salida por tubo de escape, es decir 2 a cada lado; una que apunta hacia abajo (como en la mayoria de diesels) que sirve para liberar primero los gases pesados (el famoso humaco negro de los calamares) y otra que sale por los triangulitos del CIvic.

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Notapor RULO » Jue May 22, 2008 19:11 pm

Jodeeerrr, que complicacion solo por estetica..... :shock:
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Notapor Galvez » Jue May 22, 2008 19:12 pm

por eso la de la derecha se mantiene limpia.. :D
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Notapor des1234 » Jue May 22, 2008 19:13 pm

Galvez escribió:por eso la de la derecha se mantiene limpia.. :D


:shock:

La izquierda es exactamente igual eh?
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Notapor des1234 » Jue May 22, 2008 19:16 pm

Si os parece seguimos por aqui, que nos desviamos del tema (yo el primero, jeje).

Algun moderador puede portar los posts que no corresponden al otro lado o eso no se puede? :shock:

http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... &start=100
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Notapor Galvez » Jue May 22, 2008 19:16 pm

thunderlex escribió:
Galvez escribió:por eso la de la derecha se mantiene limpia.. :D


:shock:

La izquierda es exactamente igual eh?

pues entonces volvemos otra vez al principio..fijo k el motor mas bajo del civic lleva uno falso pork el k te comento esta impecable...fijo k es el 1.4..
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Notapor Hakinen » Jue May 22, 2008 19:16 pm

pues si que se complican estos japoneses si!!!!!!!!
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Notapor Hakinen » Jue May 22, 2008 19:19 pm

Galvez escribió:
thunderlex escribió:
Galvez escribió:por eso la de la derecha se mantiene limpia.. :D


:shock:

La izquierda es exactamente igual eh?

pues entonces volvemos otra vez al principio..fijo k el motor mas bajo del civic lleva uno falso pork el k te comento esta impecable...fijo k es el 1.4..


si puede ser el 1.4 de 83 cv porque no creo que para el motor mas bajo se hayan complicado tanto la vida
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