miniñoc4 escribió:me fijado ahora no veas que pedazos de disco de freno![]()
uno cosa asin al c4 y frena de lo lindoo
Son como mism llantas!!!
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miniñoc4 escribió:me fijado ahora no veas que pedazos de disco de freno![]()
uno cosa asin al c4 y frena de lo lindoo



miniñoc4 escribió:











porque no me vieron la matricula y no me pillo el radar si no entro de cabeza siempre me quedara autopista malaga-cadiz



apretar el alambre y dandole con paciencia hacia abajo sale facil.
quitando 



el vaso es de 16
si esta en esa medida, un buen cepillado a cada bujia y lo notara el coche.y le podeis hacer otros 30.000kilometros
mirar la separacion 
bujia limpia












cuando abro el capo me encuentro el tugo de los gases suelto y partido y el otro trozo.... y yo pufffff 


Jose89 escribió:Una pregunta, la válvula canister funciona parecido a la EGR en los diesel no ? pero en vez de meter en la admision los gases quemados, mete en la admision los gases del carter no ? y esto al anularla se nota mucho la diferencia ??? No sabía yo que se podían anular, te da algún fallo al anularla ?








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