LaU!!! accidentado!!!!

Preséntate tú y preséntanos a tu coche, cuéntanos tu historia y la de tu coche... :D

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Notapor Jose89 » Sab Jul 11, 2009 16:53 pm

Pues ami me gusta la idea tienen que quedar bien ¡¡
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Notapor Luisiss » Sab Jul 11, 2009 16:54 pm

albertomv01 escribió:
Luisiss escribió:Yo se las voy a quitar al mío... y no las necesito
... jeje

Y éste??? Haciendo publicidad subliminal??? Anda chaval... que para algo tenemos el hilo de compra-venta... (o tienes miedo de que pitón te joda la venta??? ) :meparto:

jajaja ahí que tener cuidado con el chico ese... y albert, esta noche te subo una fotillo de lo que tengo en el maletero del coche... jajaja
Lau, en serio, será un buen cambio estético. Busca tu medida equivalente y pon la siguiente de menor perfil, así con menos radio total (llanta+neumático) y menos longitud de rueda tendrás mas tirón aunq la llanta pese un poco mas ;)
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Notapor RULO » Sab Jul 11, 2009 16:55 pm

Luisiss escribió:
albertomv01 escribió:
Luisiss escribió:Yo se las voy a quitar al mío... y no las necesito
... jeje

Y éste??? Haciendo publicidad subliminal??? Anda chaval... que para algo tenemos el hilo de compra-venta... (o tienes miedo de que pitón te joda la venta??? ) :meparto:

jajaja ahí que tener cuidado con el chico ese... y albert, esta noche te subo una fotillo de lo que tengo en el maletero del coche... jajaja
Lau, en serio, será un buen cambio estético. Busca tu medida equivalente y pon la siguiente de menor perfil, así con menos radio total (llanta+neumático) y menos longitud de rueda tendrás mas tirón aunq la llanta pese un poco mas ;)

Si, bombillitas... pero como pasa la ITV....?? Tendra que estar cambiando de llantas.... :roll: :meparto:

Nada nena, sigues con esas hasta que tengamos la residencia establecida, entonces le puedes meter la resolfen, que para viajar ya utilizamos el mio!!! :D
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Notapor albertomv01 » Sab Jul 11, 2009 17:00 pm

No, como bien te dice Luís: Resolfen con goma en 205-45R17... ese el mínimo perfil que la cuela en ITV para nuestro coche en llanta 17" ya que es equivalente a la goma de 16" que figura en los papeles en este caso a LaU.

Yo con las resolfen llevaba 205-50R17, la medida de serie, con las del 207gt llevo la 205-45R17 y en la ITV no problem... es más, ni las miraron (hubieran visto que el ñíndice de carga es menor que el que lleva de serie pero va a ser que empezar a calcular pesos por eje y tal para saber cuál es el código de carga necesario para el C4 lo llevan mal... deben ser gente de letras, no de números) :roll:
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Notapor Luisiss » Sab Jul 11, 2009 17:03 pm

A ver mamoncete. Las resolfen con 205/50/17 tienen una longitud de 636.9 La mejor equivalente para 18 es la 225/40/18 que son 637.2 mm
si en vez de esa pongo la 215/40/18, además de menor sección (mas parecida a la original 205) tiene una longitud de 620 o así.
La medida es legal, puesto que no sibrepasa el 3% permitido. Además, al tener menor longitud implica menor radio, y cuanto mas pequeño es el radio mas par ofrece, o menos sufre con la resistencia de la carretera. Eso es para cambios de resolfen a krakatoa. Tu deberás mirar cambios de 16" a 17"
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Notapor albertomv01 » Sab Jul 11, 2009 17:19 pm

Luisiss escribió:A ver mamoncete. Las resolfen con 205/50/17 tienen una longitud de 636.9 La mejor equivalente para 18 es la 225/40/18 que son 637.2 mm
si en vez de esa pongo la 215/40/18, además de menor sección (mas parecida a la original 205) tiene una longitud de 620 o así.
La medida es legal, puesto que no sibrepasa el 3% permitido. Además, al tener menor longitud implica menor radio, y cuanto mas pequeño es el radio mas par ofrece, o menos sufre con la resistencia de la carretera. Eso es para cambios de resolfen a krakatoa. Tu deberás mirar cambios de 16" a 17"


Recapitulemos y dejamos de ensuciar el hilo de LaU...

LaU propone pintar sus llantas, se la propone que mejor monte unas resolfen... estás empezando ya a desvariar, las krakaota en 18" te tienen sorbido el coco...

La medida equivalente y legal con menor radio de rueda para una llanta de 17" que nosotros podemos montar es una 205/45/17. En una llanta de 17" NUNCA se puede montar una cubierta de 18", por mucho que el radio exterior de la goma sea menor que el de la 17", ya que hay un problema, tendrías un hulahop por goma y una cintura por llanta...

205/45/17, es una medida que no figura en nuestros papeles (al menos en los que montamos de serie las 17"). Pero equivale a la rueda de repuesto, que a su vez, es la misma que montan los C4 en chapa de 16".

Siendo así, problemas en la ITV cero, siempre que sean 94 o sueprior en índice de carga y no 91 como llevo yo.

Ahora, insisto en el hecho de que estás vendiendo la piel del oso sin haberlo cazado, ya que LaU en ningún momento ha dicho que tenga intención tan siquiera de montar unas Resolfen, solo ha dicho que qué nos parece a la gente sus ruedas pintadas en negro, y como esa es su pregunta, ciñámonos a ella. No a ver si las 18, o las 17 o las pollas en vinagre vuelan o ruedan???

:susurro: Y sí, estoy borde, es que me ha sentado mal lo de mamoncete... :meparto:
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Notapor Luisiss » Sab Jul 11, 2009 17:24 pm

Calamar en vinagre, yo no dije de meter una goma de 18 en una llanta de 16. Solo hoce un ejemplo que tengo estudiado, para que ella estudie el posible cambio de 16 a 17. Y el mamoncete era la vaquita, no tu...
Lau, en serio, cambia llantas que las resolfen ahora las regalan ;)
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Notapor David.vtR » Sab Jul 11, 2009 17:41 pm

Pues ami tambien me molan :D Y si fabricaran las radicale en 17" serian un puntazo :)
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Notapor Sanchoco » Sab Jul 11, 2009 20:22 pm

Hace tiempo que no me metia al foro jeje,por eso la pregunta,aunque un poco tarde con el tema es? Las bombillas naranjas para las luces de posicion ande las as encontrao? porque me toy volviendo loco buscandolas.
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Notapor jesusin » Sab Jul 11, 2009 20:52 pm

Sanchoco escribió:Hace tiempo que no me metia al foro jeje,por eso la pregunta,aunque un poco tarde con el tema es? Las bombillas naranjas para las luces de posicion ande las as encontrao? porque me toy volviendo loco buscandolas.

echale un vistazo a esto
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Notapor Sanchoco » Sab Jul 11, 2009 21:22 pm

Muchas gracias :D
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Notapor Lewis » Dom Jul 12, 2009 7:53 am

Puede quedar muy bien la verdad, yo me estoy planteando ahora pintar las mias de blanco! :D
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Notapor cuper » Dom Jul 12, 2009 11:48 am

no kedan mal del todo :D
estan curiosas
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Notapor ertunero » Dom Jul 12, 2009 13:24 pm

LaU!! kedan wapas......no agas caso a estos yoncarrones y como si las pintas en negro......azte un coche mafioosooo jajajajaja

un besito!!
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Notapor rachel » Dom Jul 12, 2009 13:28 pm

Umm..pues un gris oscurito no te diría yo que no, el viernes ví las de michy que las tiene pintadas en un gris más oscuro que el de la casa y no veas qué bonitas quedan ;)

PD: :susurro: de negro ni de coña :meparto:
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Notapor ertunero » Dom Jul 12, 2009 13:30 pm

PD: :susurro: de negro ni de coña :meparto:


que sabra esta tunera......jajajajjaja quedaria wapo el c4 a lo mafia style jajjaja
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Notapor osfago » Dom Jul 12, 2009 13:49 pm

Pues me parece que le quedan muy bien al negrito.
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Notapor LaU » Lun Jul 13, 2009 15:57 pm

hombreeee si hay gente que opina como yoooo!!! jajaja yo creo que le deben quedar bien un gris asi medio oscurito en plan perlado o metalizado, me gusta la idea, aunque no se si la podre llevar a cabo ahora, quiza cuando tenga mas pasta.
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Notapor Julacho » Lun Jul 13, 2009 16:41 pm

Ummm rollito mafioso eh, mola ;)

Pero eso si en gris, no en negro
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Notapor LaU » Mar Jul 14, 2009 16:21 pm

aqui os dejo el enlace de un video de mi coche subiendo un super cueston de la carretera de jerez-los barrios, en la que la mayoria de veces segun a que velocidad la empiece me baja muchisimo, hay veces que si voy con muchas maletas aunque vaya yo sola empiezo la cuesta en 130 y por la mitad me baja a 80, otras veces como en el video empiezo la cuesta a 112 y no me baja tanto, claro que no iba muy cargada solo llevaba una maleta medio vacia , y no me regañeis por hacer videos que no iba pendiente a la camara, la llevaba en la mano y la mano estaba puesta en el volante no lo soltaba.

De 123 que fue lo maximo que me permitio la cuesta me baja a 116 y ya os digo que es una de las veces que ha subido a mas velocidad, Rulo sabe que otras veces cuando ha venido conmigo ha bajado a 80 y otra cosa el pie no lo muevo del acelerador, es decir que no lo aflojo, solo cuando veo que baja mucho la velocidad para no ahogarlo ni forzarlo.

http://www.youtube.com/watch?v=K3WDkW1LNJ0
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Notapor tooexclusive » Mar Jul 14, 2009 16:27 pm

Gran video de como cambiar de emisora en marcha,porque la cuesta casi ni la sacas.Eso confirma que no ibas pendiente de la camara ;) .Ahora,te impacientas rapido con la musica ehhhh.jeje
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Notapor LaU » Mar Jul 14, 2009 16:40 pm

tooexclusive escribió:Gran video de como cambiar de emisora en marcha,porque la cuesta casi ni la sacas.Eso confirma que no ibas pendiente de la camara ;) .Ahora,te impacientas rapido con la musica ehhhh.jeje

jajaja es que siempre que voy y vengo de cadiz voy con la radio puesta y en ese momento me cambiaba sola por que estaba entre montañas y me salia musica mu fea jaajajaj
la cuesta no sale mucho pero si el velocimetro.
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Notapor Qmando » Mar Jul 14, 2009 16:56 pm

Sube como un tigre ese C4 :lol:

Baja mas la autonomia de los kms q te quedan, q la velocidad :P
Vale mas quedar como hijo de puta, que no como bobo. ;)
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Notapor RULO » Mar Jul 14, 2009 17:03 pm

Doy fe que es un cueston de cojones, al menos 5 kms con una pendiente de más del 10%!!!!. Todos tememos ese tramo cuando vamos para el campo de Gibraltar, porque el consumo se te dispara una barbaridad como quieras mantener la velocidad estable.

Y ademas, adelantas a los camiones como si fuean en bicicleta!!!!!
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Notapor LaU » Mié Jul 15, 2009 15:11 pm

jajaj cada vez que empiezo la cuesta pillo carrerilla pa subirla mejor...
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