C4atreros.es

Yo pongo las del mio que son el By Loeb 2a GEN
Estas son las exteriores anteriormente puestas en otro tema:



Y estas son las interiores:

perdona pero creo que te equivocas, el tuyo es del 2008, por lo tanto es la 2ª tanda de by loeb´s.
En las fotos se ve claramente.
un saludo.

moyo escribió:perdona pero creo que te equivocas, el tuyo es del 2008, por lo tanto es la 2ª tanda de by loeb´s.
En las fotos se ve claramente.
un saludo.

Ha sido un lapsus... Si es el de 2a GEN. Muchas gracias Moyo

Y en que se diferenciaban?

eso digo yo, en que se diferencias

aver si alguien coloca fotos de su loeb 1a edicion y dice en que se diferencian

el aleron pequeño es negro y creo que este viene con blutus jeje cuando me entere fui a preguntar al conce las diferencias y fue lo que me digeron

un saludo compis

a en interiores no hay diferencia

genio escribió:a en interiores no hay diferencia

A simple vista, parece que al de 2ª le han quitado los detalles rojos del volante e interiores de las puertas, y le han colocado los de un VTS.

perdon somi creo que si, le quitaron las costuras al bolante

el interior si que cambia no tiene los detalles en rojo ni del apoyabrazos central ni en la parte que se abre la puerta el primero tiene detalles rojos

En la primera edicion todas las costuras son en rojo

El volante si tiene costuras en rojo...

La funda del pomo tambien...

Las puertas y el reposabrazos no llevan costurilla roja...

Lo del aleron... Cuestion de gustos...
A mi en negro me gusta y en rojo pues tambien me gustaria... Pero lo veo como un cambio un pelin "txorrrilla". De momento eso de que he leido que el 1era GEN esta "mejor" equipado que el de 2a GEN. Si son esos los unicos "cambios"...
Otra cosa seria si hubiera un kit de ensanche o algo por el estilo; mucho mas significativo... Por fuera a simple vista quitando el color del aleroncillo son "clavaus".
Haber si en alguna kedada que me pueda acercar alguien que tenga un By Loeb 1 tambien va y los comparamos.

Un saludo

las diferencias las teneis en la pag principal, hay echo un pequeño reportage fotografico y algunas explicaciones.
si quereis ver al detalle la primera generacion de loeb´s podeis pincher en mi firma y vereis muchas fotos .
mis puertas yevan cuero con costuras rojas, y una tira cromada alado de la botonera, en los laterales de los asientos traseros iwal pero sin la tira cromada.

En definitiva, un poco de pintura diferente en el alerón, y los tapizados de las puertas, por el resto idénticos no?

Somi escribió:En definitiva, un poco de pintura diferente en el alerón, y los tapizados de las puertas, por el resto idénticos no?

sipi bueno y que el nuevo trae bluetooth

Haber si en alguna kedada que me pueda acercar alguien que tenga un By Loeb 1 tambien va y los comparamos.

pues en cualquier kdd astur jeje que no te queda lejos

genio escribió:

Somi escribió:En definitiva, un poco de pintura diferente en el alerón, y los tapizados de las puertas, por el resto idénticos no?

sipi bueno y que el nuevo trae bluetooth

Eso bluetooth y supongo que supercierre no?

y el pomo, en gen1 es de aluminio

TereteLoeb escribió:y el pomo, en gen1 es de aluminio

Y dale con el pomo.....

En la primera, como en la segunda, como en los VTS, los pomos son de aluminio siempre y cuando no tengas un 2.0HDi, si tienes esa motorización el pomo es de cuero como en las fotos (por lo de las 6 marchas)

El Loeb 1G que tengo tiene el pomo entero de aluminio (al menos Gasolina 110cv).

Y asi con la tonteria... vale, el pomo de los 5m es de aluminio... porque el del 6v no lo es??? ya se ke direis ke cosas de citroen... pero me refiero a si por debajo del cuero es aluminio o plasticucho...

por que tiene el engache ese, para poder meter la machar atras, 6 velocidades la marcha atras se mete tirando dle plastico ese y empujando para delante

Cujo77 escribió:El Loeb 1G que tengo tiene el pomo entero de aluminio (al menos Gasolina 110cv).

Lo vuelvo a explicar por tercera vez, o no hace falta????

Tunero escribió:Y asi con la tonteria... vale, el pomo de los 5m es de aluminio... porque el del 6v no lo es??? ya se ke direis ke cosas de citroen... pero me refiero a si por debajo del cuero es aluminio o plasticucho...

albervts escribió:por que tiene el engache ese, para poder meter la machar atras, 6 velocidades la marcha atras se mete tirando dle plastico ese y empujando para delante

Exacto, pq el 6 marchas necesita el gatillo para poder poner la marcha atrás, aparte el pomo de aluminio hace muchos años que lo comercializa PSA, y están grabadas las 5 marchas, por lo que no le vale al 6 marchas.