ETERNAL SOUND CAR *.* No abre desde dentro!

[jesus]

Bueno pues hoy, gracias a la inmejorable ayuda de DMA y un amigote de este, que nos ha dejado elevar el coche en su taller. Por fin, he podido terminar la instalación de los Bi-Xenon! Ya les funcionan los captores de altura, ya se autorregulan!!!
Ahora, me sigue apareciendo el problema de "faros direccionales defectuosos", pero no se eliminarlo. No aparece ninguna opción para desactivarlo en el ordenador de a bordo.
Estuve probando en la rampa del garaje. Y pensaba que la regulación sería "más activa".
Al subir y bajar por la rampa, los faros apenas se mueven... A ver si mañana me traen el interface Lexia y vemos que me dice.
Por ahora están muy bajos. Tengo que hacerle el aprendizaje aun!

Por ahora, solo queda esperar a encontrar la forma de hacer girar los faros. Que estuve hablando con Pablo-Oso, pero desapareció y no volví a saber de lo que llevábamos a pachas....

Hola Adri.... cuanto te han costado los sensores o captores de altura?

[eternalsound]

Pues no sé, en el C5 lo noto muchísimo más... Ya mañana cuando esté con el aprendizaje y demás probaré
Un saludo!

[eternalsound]

Pues lo pillé todo en desguace gracias a loiss. Ahora mismo, no recuerdo el precio, pero andaban por los 100€

[ycsson]

Ufff.. ya casi esta.. te se resiste algo a ti.. Encima te juntas con DMA.. Madree.....

Yo a ver si esta semana meto el coche en Boxes y con alguien dentro que me gire todo el volante miro los voltajes de nuevo, el osciloscopio no puedo pues lo tengo en el ordenador del pueblo.. por lo que si es señal digital de poka ayuda sera..

saludos..

[eternalsound]

Bueno, por fin ya tengo la interface en casa. He estado intentando preparar los faros, pero...
Defectos faros:




Hagamos el aprendizaje pues:
Error aprendizaje:




Cuando vas a hacer el aprendizaje, pide que los captores tengan unos valores determinados, que los tiene. Pero me sigue dando este defecto...



Y ya que estamos aquí, voy a dejar un defecto aparecido en el calculador de dirección asistida, C1210 no referenciado. Alguna idea?

Dirección asistida:



Un saludo y espero me puedan ayudar

[Chris_C4]

el defecto no referenciado en post venta me sale a mi tambien y en el 90% de los c4. yo creo que tiene algo que ver con el calculador de la direccion asistida... o mas bien con la bomba electrica, pero vamos... que no es nada preocupante.

[pablo_oso]

Tio acabo de leer tu último mensaje, no te dije nada porque andube mirando esquema y tal y no me cuadraban cosas.

Simplemente a ver si me puedes resolver una duda:
Esta centralita es la misma que llebas tu actualmente para la regulación de altura?

viewtopic.php?f=51&t=42131

A ver si me puedes indicar,

Gracias!

[pablo_oso]

Por cierto orrojo un poco de luz al tema de que no giren los faros: (esto lo extraigo de varios foros y a ver si me confirman los expertos en PSA)

Todos en el foro hemos leido siempre que sin ESP el foco no gira. La razón puede deberse a que para que funcione el ESP en necesario el sensor de giro del volante, ya que el ESP necesita de la orientación del volante para poder realizar el las acciones inversas necesarias...

Ahora bien eternal, podrías confirmar que tu tienes dicho sensor (el del giro de volante)???

[eternalsound]

Simplemente a ver si me puedes resolver una duda:
Esta centralita es la misma que llebas tu actualmente para la regulación de altura?

Sí, ese es el calculador de faros del C4

En un ratito te contesto al siguiente post, que lo estoy revisando todo

[eternalsound]

Bueno, ahora mismo no le encuentro. Pero en el Service, hay un documento en el que explica totalmente como funciona la direccionabilidad del C4.
A ver, la BSI, aun sin tener el captor del volante (el del ESP. En el COM2000, ya tenemos uno), tiene el angulo de giro dle volante.
Este dato, podemos verlo en las medidas de parámetros del calculador dirección asistida.
No me quedó claro de qué capturador toma los datos de giro. Pero el ESP, entre otras, indica que el coche está en movimiento. Por lo que el calculador de faros, debe empezar a gestionar los datos para hacer girar los faros.
Yo sigo sin verle la punta, pero... Hay que buscar! jajaja
Espero haberme explicado bien Pablo
Un saludo.

[pablo_oso]

Ok, vale una cosilla mira con el VIn del coche a ver si tienes el calculador de giro, sería un paso importante.

Saludos makina!

[eternalsound]

Ok, vale una cosilla mira con el VIn del coche a ver si tienes el calculador de giro, sería un paso importante.

Saludos makina!

Ya lo comprobamos DMA y yo. El captor del ESP, no lo lleva. Desmontamos hasta el aro...
Sin embargo, con mi VIN en el Service, aparece...

[pablo_oso]

Es que ido mirando por varios foros, y lo que comentan para que giren los faros es cuestión del captor del volante que es el mismo que utiliza el ESP. Es decir el ESP necesita de ese captor por lo que he comentado antes para saber los grados de giro y demás y poder frenar en función de esos parámetros.

Por eso mismo sin ESP ese captor no existe, para que añadir algo que no necesitas. Por lo tanto los faros necesitan ese captor de giro que es el mismo que el del ESP para poder girar.
En varios foros comentan eso, que es una pieza común al sistema y por eso se necesita ESP para que giren.

A ver si puedes encontrar el documento ese y pasarmelo (en el service no sé moverme en toda su amplitud XDDD). Y si podemos saber referencia del captor de giro, entonces perfecto.

Gracias eternal!!! a ver si conseguimos algo en claro!!!

[eternalsound]

La referencia del captor, en cuanto llegue a casa y tenga un ordenador delante te doy la referencia

[pablo_oso]

La referencia del captor, en cuanto llegue a casa y tenga un ordenador delante te doy la referencia

Gracias máquina, por cierto si me dices donde puedo encontrar ese documento en el Service a ver como está montado exactamente todo internamente.

Saludos

[eternalsound]

A ver si lo encuentro

[pablo_oso]

Eternal en la Lexia no sale mensaje de falta este componente para que giren o algo por el estilo? Hablo desde el total desconocimiento de la herramienta Lexia...

[eternalsound]

No, aparece un mensaje de error del ESP, o algo así como: "valor información velocidad recibido incorrecto".
A ver si lo miro en estos días y te lo confirmo

[eternalsound]

Hello!!!
Bueno, ya tengo que cambiar las gomas sí, o sí.
El taller de confianza me ah dado estos precios:

Falken: 452 106,5€

Kumho: KU31 98€

Estos precios son montadas y equilibradas. Recomendadme alguna de las dos, please!!!

[xavierete]

Yo falken!!!

[CETRIX]

+1, de esas FALKEN!

[eternalsound]

Falken pedidas!
Mañana llegarán. A ver si me la pueden montar mañana y por fin vuelvo a tener 4 llantas!
Espero quedar contento!!!

[victoret]

era la mejor opción sin duda.

[ruffneck]

Al final no las pediste en camskill? De todas formas es un muy buen precio. Yo espero que las mias esten por aqui el viernes ya.
Un saludo Adri

[eternalsound]

Que va... Más o menos, me salen en lo mismo entre en el envío, montaje...
75€ de goma
unos 10€ de envío (dividiendo el envío entre las dos gomas)
unos 15€ de montaje/alineado y demás por rueda.
Hacen un total de 100€....

Está igual