C4atreros.es

Pues eso, soy Diego de Cadiz cap, algunos ya me conocereis del .com, no soy muy forero, pero me gusta contrastar opiniones y como en este soy nuevo y supongo habra que presentarse pues me presento.
Tengo un 1.4 en amarillo scott, con defensa delantera del kit citroen, llantas cromadas stone limited st3 en 17", neumáticos pirelli pzero rosso asimétricas, pegatinas del wrc en laterales y techo, pilotos lexus cromados y aleron wrc biplano de lester. Para mejorar un pokillo el funionamiento y el sonido tengo un escape duramas tuning y un kit de admision directa de gasolina MTZ. En el interior nada, la tipica pantallita tactil tft de 7"" con su bluetooth y sus historias.
Ningun problemilla que destaque 3 añitos y 50000 km, en general el coche me va bien, no es gran cosa pero me gusta.
Futuras modificaciones... pppfff se me ocurre de to jeje pero las prox seran pintarlo, bajarlo y cambiar defensa trasera.
Bueno pues algunas fotillos que algunos ya habres visto
Un saludo



















weno pues por aki ando denuevo, lo nuevo es la pintura de techo y capo, la parte trasera, el tapizao y el sonido ke no le sacao fotos a la bandeja etc... pongo lo ke tiene en general... saludos

defensa delantera kit citroen, defensa trasera añadido de Lester, tubo de escape Asso Racing, aleron WRC de Lester, suspension GTZ Racing, amortiguadores Koni, pilotos lexus negros, llantas Braid Winrace A, neumaticos Pirelli Pzero Rosso Asimetricas, admision directa de gasolina MTZ tuning

Tu coche veo que es para gustos,que abra gente ke no le guste y gente ke si,ami la verdad ke no me desagrada es "unico" y me parece ke no esta mal,eso si... hay que bajarlo yaa! y tambien pintaria las molduras que te parece? asi kedara mejor yo creo jee

Un saludo bienvenido al .es

Bienvenido c4diz jeje por cierto mu wapo tu c4atrin!! Disfruta de la family

Bienvenido al foro. Un coche muy guapo guapo, muy currado si señor.

muy guapo tio pero no se has probado con el aleron normal sport del coupe, ese lo veo demasiado nee for speed xD
pero felicidades macho me encanta el coche a disfrutarlo compañero!!!

bienvenido al foro y la gran familia.

un coche muy chulo.

Bienvenido al foro compi!

Respecto al coche lo mas importante es que te guste a ti, ahora que yo la unica pega que le pondria es la mezcla de estilos, a ver si me explico, para mi no queda bien mezclar el toque racing de las pegatas, la admision de aire y el aleron del WRC con unas llantas y lexus traseros cromados que son lo mas tunning que existe, a mi parecer vamos

Pon alguna fotillo del interior a ver ese pedazo de pantalla que tu lo dices como si la trajese de serie

Bienvenido.

wenass paisanoo!!!
yo conozco ese coxee,jeje yo he coincidio contigo un par de veces en la gasolinera en la ke trabajas.... y ke decir de tu coche si lo he visto en persona , esta de lujo, lo ke a mi no me terminan de convencer ese tipo de llantas cromadas, pero no digo ke este mal
un saludo cadiz!

Bienvenido!!!!

Bienvenido al .es!!

bienvenido

bienvenido y muy currado ese coche!!!

me gusta mucho el coche,el unico cambio que le aria seria ponerle los lexus pero en negros xq en cromo estan muy vistos

Bienvenido colega, ponte comodo y disfruta del foro

BUenooooooooo que carraco mas guapo, si consigues pintar las molduras y bajarlo...brutal!!!

Bienvenido y buuuaa!!! que caña de aleron!!!

Bueno gente gracias por vuestros comentarios, se os ve enrrollaos.
Pues si, es un coche que no le gusta a todo el mundo y ademas extremista, a los que les gusta les encanta y a los que no, lo ven feísimo, no hay termino medio jejej. Reconozo que esta un pelin cargao, llama demasiado la atención y hace mucho ruido pero me gusta el estilo original que le estoy creando y aunque parezca que no, pienso y repienso todo lo que le pongo.
Tiene razon Julacho es un mezcla de estilos rara, aunque a estas alturas me declino por el tuning ya que para dejarlo racing del todo tendría que dejarlo sin aleron, ponerle unas llantitas negras y los lexus negros. Pero repito, me declino hacia un estilo tuning y para ello voy a quitarle las pegatinas y pintarlo en 2 colores pensados, repensados y comprobadísimos por el photoshop jejej ya lo vereis.
Ahí aprovechare para hacer un cambio creo que por necesidad, que realmente no se como va a quedar, no lo tengo nada claro. Por la admisión directa últimamente se me calienta mucho el motor, el motor no respira, la campana no tiene utilidad ninguna, no pilla aire fresco ninguno si no todo el caliente que exista debajo del capo, asi que le pondre un par de tomas de aire a esa altura, abajo del capo encima de los chevrones, entre la linea imaginaria que une los focos y los chevrones cromados, es decir, a la altura de donde queda la campana al cerra el capo, y al lao pa que no quede coja, es tontería. La realida es que no lo veo sitio para unas tomas de aire, le pegan mas al centro del capo pero las necesito abajo para que le entre aire fresco continuo a la campana.
Bueno un par de fotos de la pantalla ( ya se que hay que limpiarla.... mucho viento aki... las ventanillas abiertas... es normal... jejej) y del coche antes de las pegatas y el aleron.
Un saludo.
Cai_tano, te conocere seguramente, pero tu sabe, alli va mucha gente y yo hablo con tor mundo... la prox vez k vayas identificate jejej








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bienvenido al mejor foro, muy guapo el scott

Pedazo pantallote compi!
Me extraña eso que dices de la campana, la gente que la lleva montada suele decir todo lo contrario, no sera que tienes el filtro sucio?

yo tengo un c4 en lucifer , com las moduras pintadas y aleron oficial de citroen

Bienvenido !!!!!!!!!! Es muy bonito!!!!!!!!

ya decia yo k ese aleron me sonaba..los vinilos no te los pasaria coupelover4 no?? bienvenido!

Muy bonito si señor...

Claro galvez jejeje, Cai_tano ahora si, tu eres uno rubio... que te dije un dia que le pusieses en las molduras vts no? ya se
No debe ser eso Julacho, el filtro es nuevo y todo el kit vaya. Lo que pasa es que la gente habla mucho te aconsejan muchas cosas y te sugestionan. Veras a mi la temperatura no me ha pasao de 3 rallitas nunca y sigue sin pasar, pero ahora, no se si por sugestion o por que antes nunca lo habia mirao... pero ahora noto el motor muy caliente, de poner la mano en el capo y si no la quitas te vas pa el hospital pa ke te pongan una mano nueva. Otro factor es el sonido, no es para nada igual acelerar hasta cortar, con el capo abierto que con el capo cerrao el sonido cambia brutalmente. Yo no se mucho de mecanica pero creo a la campana le debe entrar aire fresco continuo, a mas velocidad mas aire pilla esa campana para la combustion consumira menos e ira mejor, ahora no es que vaya mal pero al no entrarle aire fresco te consume mas y te va un pelin mas ahogao que la realidad es ke funciona mucho mejor que antes un barbaridad, pero.... podria ir mejor si le entrara aire fresco a la campana creo yo, asi me lo han confirmado y asi estoy sugestionado jejej