C4atreros.es

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HDI 110CV
Mantenimiento medio. Cambio de aceite cada 15.000km y filtros.

Modificaciones:

Centralita adicional
V-tech
Pros:

Gran versatilidad de mapeados de inyeccion.
Ahorro de combustible en viajes largos
Potenciacion del par y la potencia del motor
Nos encontramos el acelerador mucho mas arriba

Contras:

Precio en comparacion con lo que estamos acostumbrados a leer en los foros por centralitas de reprogramacion
Dificultad de montaje

Llantas de serie
Medida del neumatico: 205/55/R16
Opte por la llanta de 16 en vez de la de 17 por performance y precio de los neumaticos a posteriori. Llevo 3 juegos montados:


Michelin Energy

Duracion: Alta
Agarre: Bajo
Treadware: 500
Notas: Me duraron unos 50.000km, un neumatico que hace unos consumos muy buenos, a costa de ser durisimos.

Michelin Pilot sport

Duracion: Media
Agarre: Medio
Treadware: 240
Notas: Duraron unos 40.000km pero los estruje mas que los energy. Son un poco mas ruidosos pero dan mucha mas respuesta que los energy.

Yokohama C-drive

Duracion: Desconocido
Agarre: Medio
Treadware: 250
Notas: Primer asalto con neumaticos japoneses. las primeras impresiones son muy buenas, para ser un neumatico del dia a dia. Mas confortables que los Michelin pilot sport.

El uso del coche es principalmente carretera de buen estado y bajada de puertos de montaña bien pavimentados, por lo que pudimos poder una suspension relativamente dura.

Selex Sport

-2.5cm en el tren delantero
-3.5cm en el tren trasero
30% de dureza
Color negro

Pros:

Mayor control del vehiculo
Mejor respuesta en aceleracion y frenado
Mayor paso por curva
Ampliamos los margenes de seguridad del coche

Contras:

Los viajes se vuelven mas incomodos
Los plasticos del coche sufren mas, necesitan un apreton de tuerca mas frecuentemente

Los frenos son una parte importante en la bajada de los puertos. Cualquier freno a dia de hoy es capaz de detener el coche sin problemas, pero pocos son capaces de aguantar varias frenadas fuertes.

Discos Galfer

283mm
perforados
rayados

Pros:

Al estar perforados aumentamos el tiempo que podemos frenar fuerte hasta empezar a tener fading
Al estar rayados las pastillas estaran en optimas condiciones siempre

Contras:

llaman la atencion

Los frenos llevan poco tiempo puestos, no tengo impresiones aun.





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Buenas, despues de mucho tiempo leyendo por aqui a la sombra, hora de presentarse.

El cambio viene dado porque le voy a cambiar los altavoces y he tenido que registrarme para hacer gestiones

Poco que añadir, tengo un C4 hdi 110 con 90.000km, VTR con algunas cosas extras, como el climatizador, el retrovisor con el boton (nunca supe como se llama xD), y le mimo cuanto puedo.

Fotillo:


Los vascos sabran donde es esto!

Y bueno, lo proximo es supension, que la de serie ya empieza a flaquear, a ver que saco en claro estos dias jeje.

un saludo!

Bienvenido!!
Disfruta del foro y de su gente!
Y alguna fotito mas no estaria mal!!

Bienvenido!!!!!

bueno, colgare una fotillo de cuando lo sacamos a tramear

buuuuuuuuuuuuuuuuuuuufffff....me pone malisima esa foto!!!!
Genial!!!

Bienvenido colega, ponte comodo y disfruta del foro

Bienvenido, por cierto la ultima foto puff guapisma tio

Y la foto de arriba desde San Sebastian arriba, no??? En el metereológico o simialres.

sep, en jaizkibel. ahi suelo subir a hacer pruebas cuando cambiamos cositas mecanicas.

gracias por la bienvenida =)

Bienvenido!!!

Bienvenido compi!

Preciosas ambas fotos, pero la segunda es espectacular

Bienvenido al foro

bienvenido¡¡¡

bienvenido jefeeeeeeeeeeeeeeeeee

Bienvenido!!! disfruta de este pedazo de foro!!
saludos

Bienvenido!!!!!!!!!!!!!!!!!! Preciosa la ultima foto!!!!!!!!

Bienvenido!!

Bueno me alargare con la presentacion

Me llamo Jorge, vivo al lado del aeropuerto en un pueblecito llamado cobeña, y trabajo haciendo revistas basicamente.

El C4 me lo compre hace 4 años, ya que mi anterior coche daba demasiada guerra. Llegue a el buscando un chasis que se ajustase bastante a mi forma de conducir, y despues de probar focus, astras, y demas coches del segmento, me decante por el C4 sin pensarmelo demasiado.

El uso que le doy es de dia a dia, 95% carretera, y los fines de semana lo uso de plataforma para probar cosas nuevas antes de aplicarlas en un coche de rally. Es mas facil investigar cosas nuevas con la seguridad del C4, ademas de su caracter sobrevirador que nunca me ha dado ningun susto.

El unico problema me lo dio con 60.000km, cuando entrando en una curva muy fuerte, al pisar el freno sono un crack, y me escupio el pedal hacia arriba. No tuve tiempo de hacer nada mas y me tire al vertice como pude. El ESP me freno lo suficiente para no comerme el quitamiedos

Con el susto en el cuerpo, tanteada de freno y funcionaban, pero necesitaban una presion brutal. asi que en grua al taller, y diagnostico: la membrana del supresor del servofreno rota. Pieza que llevaban 4 años sin ver que se rompiese en un taller oficial. mala suerte, asi que me lo repararon gratis aun estando fuera de garantia.

Y bueno, poco mas. Me ha llevado atodos los rincones de españa, he dormido en el, hemos calentado comida en su motor, nos ha pillado tormenta de nieve y hemos hecho noche en el...

Sera solo un coche, pero es parte de mi vida =)

Por ultimo una ultima foto, me gustaria hacerle mas, pero como soy el conductor y el fotografo, es dificil que alguien se preste a conducir y yo tirar fotos.

En esta foto no me avisaron de que iban a hacer, no me gusto demasiado, pero bueno, al menos la foto esta guapa.

un saludo!

Menudo susto te darias!

Para ti el c4 lo es todo eh! jejeje
Y sobre la foto..
Muy guapa!!

gran historia tío!!! Me alegro de que estés entre nosotros...

bienvenido compi unas fotos brutales y creo ke nuestro c4 es un trozito de nuestra vida para todo jejeje un saludo

Una ultima foto!!



Ahi esta en su ambiente, ya que hace de service car cuando vamos a circuito

Estoy pensando en un par de cambios, empezando por suspension, a ver que tal sale la jugada y ya ire comentando.

gracias por la bienvenida

Enanon escribió:...Sera solo un coche, pero es parte de mi vida...[/img]

Si esa parte representa tanto como parece estas en el lugar idoneo

Ah, puedes segir poniendo las fotos que quieras, da gusto verlas

Cuando subas por aqui avisa y ya te presentaré un par de sitios mejores que la mierda de jaizkibel.

Bienvenido! pon fotos del coche de rally, que queremos babear un poco! Por cierto otro que ha dormido en el c4 mas de una vez, si esq es como una segunda casa