C4atreros.es

Bueno aun realmente no lo soy..me llamo jroge y soy de santander, tengo 20 años; y, si este finde no, el sigiente nada se interpone me comprare un c4 vts 110 hdi( de segunda mano) y queria saber si los precios que estuve mirando estan bien son caros o..
estan alrededor de unos 115 mil km, tienen eso 110 cv, del 2005 y es el modelo vts y tienen todos doce meses de garantia..aa y el precio oscila entre 6500 y 7000 euros
un saludo

Bienvenido!!!

Bienvenido!!!!

Bienvenido

Bienvenido y nada mas lo tengas en tus manos ya sabes, fotitos!!

Yo el mío lo compré de segundamano hace un mes y me costó 8000€. La tranferencia la pagamos a medias y me dejó hacha la revisión de los 60.000km (y eso que el coche no llegaba a los 56.000) Lo único que a mí me toca ahora cambiar los neumáticos. El coche es un vtr+ hdi 110cv. Lleva de equipamiento los sensores de luz y lluvia, clima, retrovisor interior antideslumbramiento (se que tiene un nombre pero no me acuerdo), el apoyabrazos, luces antiniebla delanteras y el RD4. Espero que te sirva de referencia.

P.D: Solo decirte que lo compre en Madrid.

Bienvenido colega, ponte comodo y disfruta del foro

Hola,bienvenido,disfruta del foro y de su gente,al final te has decantado por el C4,jeje,procura sacartelo por seis mil euros,y si al final son seis mil quinientos,mira a ver si le puedes arañar la revision de los ciento veinte mil gratis,ya nos contaras,un saludo

Bienvenido respecto al precio no me parece malo

jaja muchas gracias¡¡ pues el precio haber si el tio lo rebaja un pokillo¡¡ y respecto la revision intuyo k estara hecha al ser de un concesionario no se.. ya pregutnare y os comento¡¡
un saludo
pdt: respecto a averias o algo.. algun consejillo de echarle un vistazo o sin mas... osea si mitiko de proabr a salir el tercera o 4 para el embrague.. el aire acondicionado... que no bibre y cosas de esas.. y algun consejillo mas asi de los c4??

Bienvenidooo!!! color de esa máquina?

esa peña de cantabria hay a tope d limon!

Salir en cuarta?

Simplemente conducelo a tu manera,mirando mas o menos que todo este bien y ya esta,de todas maneras,como ya has dicho antes tienes un año de garantia,asi que si le saliese alguna averia...tienen que hacerse cargo,un saludo

MaNeL escribió:Salir en cuarta?

Simplemente conducelo a tu manera,mirando mas o menos que todo este bien y ya esta,de todas maneras,como ya has dicho antes tienes un año de garantia,asi que si le saliese alguna averia...tienen que hacerse cargo,un saludo

Lo de salir en cuarta no lo he oido en mi vida, pero simplemente el ruido del motor, SIN RADIO, ya te dice mucho de un coche, si tiene alguna pieza suelta, correa, gasofa o diesel...etc...el coche realmente habla por si solo y como mucho puedes intentar salir en 2º...eso si, puedes meterle algun acelerón y frenazo para ver el estado de los frenos y ver si el coche esta despierto...y cosas de esas...

Lo de salir en 4ª o 5ª yo lo he visto muchas veces, se hace para ver el estado del embrague

Qmando escribió:Lo de salir en 4ª o 5ª yo lo he visto muchas veces, se hace para ver el estado del embrague

Pero si no das suficiente gas...y creo que es necesario bastante, se te cala el coche, no?

Ele_C4 escribió:

Qmando escribió:Lo de salir en 4ª o 5ª yo lo he visto muchas veces, se hace para ver el estado del embrague

Pero si no das suficiente gas...y creo que es necesario bastante, se te cala el coche, no?

De eso se trata, de ver si se cala o que hace...

Qmando escribió:

Ele_C4 escribió:

Qmando escribió:Lo de salir en 4ª o 5ª yo lo he visto muchas veces, se hace para ver el estado del embrague

Pero si no das suficiente gas...y creo que es necesario bastante, se te cala el coche, no?

De eso se trata, de ver si se cala o que hace...

Ah!, okies..., perdonad mi ignorancia...xDD y GRACIAS

Qmando escribió:

Ele_C4 escribió:

Qmando escribió:Lo de salir en 4ª o 5ª yo lo he visto muchas veces, se hace para ver el estado del embrague

Pero si no das suficiente gas...y creo que es necesario bastante, se te cala el coche, no?

De eso se trata, de ver si se cala o que hace...

Antes de decidirme por el C4 estuve mirando un megane 1.5 120cv y llegó a salir en 5ª. Eso sí soltando el embrague super despacio.

Hola el coche es el granate mitico que anda por ahi¡¡
si lo del embrague tiene que calarse, o vamos eso me digeron ami que hiciera tambien jeje tengo una lista con una serie de cosas que tiene que pasar para ser apto XD.
Pues haber si llega el finde y lo tengo ya que estoy cansado de la draga que tengo en casa XD
Por cierto en las garantias que dan estos concesionarios no cubren el embrague no?

En citroen no lo se, pero el Focus que me compré hace unos años de 2ª mano, al dia siguiente de tenerlo se le acabó la bateria y me la pagaron y a los 2 meses aprox, se rompio el acelerador y el embrague y me lo repararon sin ningún gasto xa mi

Eso me gusta ami oir ejej... hombre la garantia no es en la citroen.. sera en su taller o no se...

Bienvenido al foro!!

Bienvenido compañero!!!!!!

y otra cosa leyendo por el foro he visto pila de fallos del turbo y demas.... deberia de ir con miedo o... como podria comprobarlo??