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Bueno...por fin ha llegado. Llevaba esperando el regalo desde el 27 de Diciembre.
Como alguno recordara, y sino aqui estoy yo para recordarlo.... es un VTRplus Coupe HDI 110 CMP + Pack vtrplus + Bluetooth + Techo cristal.
Es super comodo y en autopista parece un avion: rapido,comodo,amplio...(bueno esto ultimo solo si se viaja en primera no?jeje)
Acostumbrado hasta ahora a mi ex-mazda MX5, en este parece que vaya en un monovolumen. Todo cambia respecto a mi ex. En fin, os pongo unas fotitos del susodicho para que lo conozcais.
Aqui todo abierto:


Una desde dentro, con el techo de cristal:


De morro inclinado:


Desde detras:


Una del interior (fijaos que lso cromados del volante...no estan:


Detalle de la palanca:


De lado:


Otra de lado:


El morro:


Una desde atras, en alto:


Una desde las alturas:


Foto del piloto trasero, hacia delante:


Foto desde el retrovisor hacia detras:


Detalle del piloto y culo:


Detalle de la rueda:



Bueno, pues ya esta. No os quejareis, que he sacado fotos de casi todos los angulos eh?
Un saludo.

bonito cohe a hora a disfrutalo

Si señor! Precioso el coche. Y deve de ser una pasada el CMP.

Ahora disfrutalo con salud y cuidado!

ooleeeeeee...!!!! bonito coche si señor!! ara a disfrutarlo... y con cuidadito, sobretodo.

Precioso coxe tio!!!aora a disfrutarlo

Precioooossoooooo, es igual q el mio, jejjeee, excepto por lo del automatico.

En cuanto al volante, mi modelo es igual y ni siquiera tiene ese volante, es uno simple, pero de cuero.

pedacho coupe q te as comprao tio menudo cambio jeejejeje como dicen los compis por aqui arriba aora a disfrutarlo

gracias a todos.
lo del volante me fastidia un rato largo. Despues de probar el coche de muestra y ver que lo tenia y que quedaba genial con el cromado donde veis esos laterales mas hundidos en el volante.... Cuando salga como opcion lo comprare jejeje
En cuanto al cambio...ya os digo. Este es todo comodidad, silencio, espacio...... el mx5 era deportividad, control, rapidez en direccion, cruzadas un deportivo vamos. Ahora parece que vaya en un monovolumen pero mucho mas comodo de cara a un futuro (que espero tarde unos añitos aun, sino no podre dormir por las noches)
un saludo a todos

PRecioso tío..ya nos contarás que tal ese cambio cuando lleves unos Km´s eh!!!
Que lo disfrutes con salud y despacito eh!!!
SALUDOS

enorabuena

el cambio es una pasada, cada dia, mas.

de hecho a mi ahora me podian quitar hasta la palanca xD, casi me estorba

saludines

emaf, pasate por el foro de funcionamiento...he dejado un post de algo que me paso el otro dia que se me paro. a ver si me ayudas ok???
un saludo.
por cierto...como conduces? porque voy siempre en automatico y quiero acostumbrarme a conducir tambien con levas pero es que s eme sube mucho de vueltas cuando lo hago asi.

Con las manos XD

Pues el 80% del tiempo lo llevo en automatico "normal" luego un 15% en automatico "sport" (aunq esto es un poco tonteria, ahora te cuento por que) y un 5% en manual (ya sea sport o normal)

Lo cierto es que lo llevo en auto normal casi siempre, porque me he dado cuenta (y he comprobado despues) que al ser el cambio adaptativo, si tus reacciones sobre el pedal son mas exigentes (g's laterales superiores, pendientes) el solito pasa a comportarse a lo sport, volviendo a ser una balsa cuando te vuelves a apaciguar.

Lo llevo en modo sport solo cuando me apetece ir mas alegre, haciendo un uso mixto, ya que suelo usar las levas, este es el modo mas divertido creo yo, te evita tener que estar pendiente del cambio, pero te deja jugar.

El cambio manual puro, la verdad, solo vale la pena usarlo si ves q necesitas mucho control (ej, un adelantamiento q pueda ser comprometido, un puerto) además, el cambio se vuelve muy brusco, y es facil que el coche se te vaya de vueltas, el modo auto sport ya le saca bastante bien el rendimiento.

En fin, que el cambio me parece sin duda lo mejor, te deja hacer lo que quieras cuando quieras.

Ahora me paso por ahi a ver que te ha pasado, que seguro que no ha sido na

saludos

ok. ma so menos como yo...lo llevo siempre en auto y es una maravilla la comodidad. el modo sport aun no lo he puesto.
las levas algun rato he querido usarlas, pero es que es eso...se sube de vueltas mucho porque intento conducir igual que antes en mi carretera (la que hago siempre) y para empezar...6 marchas no son 5, osea que mi 3a de antes no es la de ahora.....hay que cambiar el chip como con el euro.

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EDITADO 19/08/08-- Aleron, tira cromada trasera y volante pintado
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Bueno, lo prometido es deuda, y como di mucho "por saco" cuando necesitaba quitar el aleron mini de serie para poderlo pintar....os lo agradezco ahora posteando estas fotos.

Solo 2 peros..... qu eme torci un pelin al poner la tira cromada, y eso se nota cuando estas justo enfrente, y que la pintura "cromo" que compre para los embellecedores del volante del CMP se volvio gris-plata sin cromo cuando aplique laca para evitar que perdiera el colo con el roce.

Como sobro un poco de tira cromada y no queria ponerme a darle vueltas al coche como otros hacen (a mi no me gusta personalmente) decidi ponerle un trocito en la guantera (tipo audi a3) pero como tenemos la guantera un pelin escondida, no se ve si no te agachas

Espero que os guste despues del "tocho"

guyapo y fino buen trabajo, a mi personalmente me gusta mucho!

ei tio como has hecho para pintar los embellecedores del volante??? te ha quedao niquelado, yo pensé en pintar los mios de blanco hace tiempo pero al final desistí.



¿los quitaste del volante y los volviste a poner? van atornillados creo no??

Muy guapo es negrito, y los bricos muy acertados.

Buenas fotos y bonito c4rro.

Precioso!!! Por cierto, eres Asturiano?

Perdon por tardar unos dias en responder, estaba de vacaciones

Me alegro que os guste. A mi me estaba llamando el aleron desde hace 1 año y media a gritos, y la verdad es que lo veo mas bonito ahora, con el culo un poco mas levantado...parece que llena mas el coche.

La tira cromada detras me gusta en contraste con el negro (lastima que me torci un pelin)

En cuanto a los embellecedores, tienes que quitar 2 tornillos que hay en la parte de atras (2 por cada uno)

Son especiales, por lo que no te sirvaran las punats planas o de estrella. Creo que son formato america (corregidme si me equivoco en el nombre) Parecidos a una llave allen.

Una vez retirados, podras quitarlo. Son dos partes (atras y alante. Solo he pintado la de delante.

Cuando los montes de nuevo, primero la de atras y luego encaja bien la delantera y atornilla.

Lo malo es que compre un bote de pintura efecto cromado y no queda como uno se espera (como las levas y la palanca del cambio) y despues aun es peor, porque con las manos te vas llevando la pintura y te obliga a poner un poco de barniz o laca, con lo que aun pierde mas brillo y en mi caso ya ves que ha quedado plata mate.

Espero que si lo haces te quede bien y ponags alguna fotillo

un saludo y gracias por los comentarios.

Ah, olvidaba la pregunta de si soy Asturiano..... SI y NO

Me explico. Soy de Barcelona, pero mi padre es Asturiano. He pasado mi infancia alli, ademas de que fui engendrado alli, jejejeje pero volvieron a Barcelona y naci aqui. A los 3 meses volvi alli.

Por eso soy medio medio.Solo me falta haber nacido

un saludo