C4atreros.es

Por lo que cuentas casi mejor la gasolina, con esos mil euros llenas muchos depositos, y mantenimientos mas economicos.
Aunque en viajes largos con peso el par del HDI (encima el 2.0) marca la diferencia, aunque te aviso, no es un motor que transmita brio, tiene fuerza y sube bien de vueltas, pero sin resultar apabullante, habia un chiste que decia: prefiero el orgasmo continuo de mi HDI que la eyaculación precoz de tu TDI.
Por cierto, ambos motores muy fiables.

Por lo que dices lo que te comenta el compañero aunque por 1000€ de diferencia a precio de hoy tampoco son tantos depositos...si es cierto que un diesel sus mantenientos son algo mas caros, pero si que por consumos y "brio" me iria añ 2.0hdi, habiendo tenido yo el 1.6i, que siempre dire que se queda un pelin corto para el culo gordo del c4.

Piensa que en un futuro alomejor cambias de uso y no te conviene arrepetirte de tu compra.

Te recomiendo el 2.0 hdi y esos 1.000 euros de diferencia los vas a amortizar.
1Vas a llevar menos consumo asique esos 1000 euros van a ser la diferencia del consumo del diesel y del gasolina en un par de viajes largos que agas los as recuperado(me refiero que lo vas a notar a la larga no en un par de viajes jeje)
2Vas a llevar mas potencia.
Ahora te digo una cosa yo me arrepiento de no aberme cojido el hdi los gasolina son tragoncetes excepto que los lleves tranquilitos como yo pero no merece la pena.
Espero que te alla servido
Un saludo

maketone escribió:se nota mucha diferencia de potencia entre el 2.0 hdi y el 1.6 16v??? soy nuevo en esto de los coches y es mi primer coche

La verdad es que si se nota en uno son 110cv y en otro 138cv
Anda mejor el de 138cv

maketone escribió:se nota mucha diferencia de potencia entre el 2.0 hdi y el 1.6 16v??? soy nuevo en esto de los coches y es mi primer coche

¿Primer coche? el gasolina o agarrate para el seguro con 138 cv, es un gasto muy importante que aveces pasamos por alto.

De verdad veis diferencia de pagar 1000 a pagar 1200 en un seguro al año??? Yo no...y no me sobra...pero bueno que cada uno en su casa cuecen...

Si es tu primer coche cógete el gasolina que anda menos. El 2.0hdi, a mi juicio anda mucho para un conductor nobel. Lo que sí tiene el hdi mejores frenos, que no digo que los del gasolina sean malos eh!!!

Si aceptas opiniones, a mí sinceramente nunca me gustaron los 1.6 gasolina. Quiero decir que es este segmento de coche gasta prácticamente lo mismo el 1.6 que el 2.0 de 140 cv gasolina, y las prestaciones de uno y de otro no son ni parecidas.

En resumen, salvo por lo de nobel, por lo demás el hdi de cabeza. Si no es fap los mantenimientos tienen precios parecidos. Lo que es más caro son las averías.

Dale caña al comercial y que te deje el hdi al precio del otro

El diesel le da sopas con onda al 1.6. De hecho anda menos que un vespino y los mil euros te los fundes en sopa en menos de un año... Por no contar que cuando lo quieras vender uno va a tener mercado y el otro no...

el 138cv tiene sexta marcha, y en dicha marcha a 120km/h va a 2000rpm, lo que es igual a menos consumo, menos desgaste, menos ruido, mas velocidad punta, mas par etc etc,
con ese motor cojes vas a rusia y vuelves y el motor ni se entera (yo he ido en 1.6hdi jeje)

Yo me cogeria el 2.0hdi por prestaciones y que sea 138cv no pasa nada mientras vayas con cuidado y no tengas el pie pesado. Tampoco es un coche que coja 0 a 100 en 4 segundos.
Salu2

en buen estado de conservacion, rodaje, limpieza interna y mantenimiento, en 8s tranquilamente, ahora si tiene ya medio petada la EGR, inyeccion sucia, mantenimientos alargados etc... otra cosa sera

Yo fui novel con el C4. Tenía las mismas opciones que tú... y me fui al 2.0 HDi. A día de hoy, no me arrepiento lo más mínimo...

Jaja compi ya sabes cual tienes que escoger..

Es que los 1000€ de diferencia no justifican que tengas que comprarte el 1.6i. En cuanto a que seas novel..es igual si te la vas a dar con uno tambien te la puedes dar con otro, la vosa esta en tu cabeza y que sepas ser un conductor decente..

Ya sabes vete a por 2.0hdi y aprietale al comercial a ver si te baja un poco el precio.

Por el seguro rondaras los 1000 y pico euros, yo recuerdo haber pagado 900 el primer año por el 1.6 a todo riesgo...que eso si, sea lo que sea ponlo a todo riesgo, eres novel y algun rasguño le haras!!

cmp escribió:El diesel le da sopas con onda al 1.6. De hecho anda menos que un vespino y los mil euros te los fundes en sopa en menos de un año... Por no contar que cuando lo quieras vender uno va a tener mercado y el otro no...

Hombre....decir que anda menos que un vespino son palabras mayores.
Es cierto que luego el diesel se cotiza mas para su venta y te daran menos por un gasolina, pero tampoco es quee no tenga mercado. Lo tiene, pero esta claro que es inferior.
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Yo me tiraria a por el 2.0 HDI, pero por potencia, yo personalmente prefiero gasolina, mecanica mas sencilla al igual que el mantenimiento. Perdo de poder elegir yo me lanzaba a por el que tuviese mas caballos que nunca estan de mas.
Si es tu primer coche consulta los seguros, dependera de la edad y años de carnet que tengas y siempre tienes opciones de abaratar, como poner a terceros con extras, a nombre de un familiar y tu como cunductor, para eso siempre ha chanchullos.

Arles escribió:

cmp escribió:El diesel le da sopas con onda al 1.6. De hecho anda menos que un vespino y los mil euros te los fundes en sopa en menos de un año... Por no contar que cuando lo quieras vender uno va a tener mercado y el otro no...

Hombre....decir que anda menos que un vespino son palabras mayores.
Es cierto que luego el diesel se cotiza mas para su venta y te daran menos por un gasolina, pero tampoco es quee no tenga mercado. Lo tiene, pero esta claro que es inferior.
En cuanto a consumo, depende de lo que ande con 1000€ puedes tener combustible para todo el año. Obviamente si le vas a dar mucha traya y vas a hacer un consumo mensual de mas de 100€ pues te lo comes y te compensa mas el HDI.
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Yo me tiraria a por el 2.0 HDI, pero por potencia, yo personalmente prefiero gasolina, mecanica mas sencilla al igual que el mantenimiento. Perdo de poder elegir yo me lanzaba a por el que tuviese mas caballos que nunca estan de mas.
Si es tu primer coche consulta los seguros, dependera de la edad y años de carnet que tengas y siempre tienes opciones de abaratar, como poner a terceros con extras, a nombre de un familiar y tu como cunductor, para eso siempre ha chanchullos.

En un coche de segunda mano y siendo conductor novel no se si el seguro te haria un todo riesgo y de hacertelo es posible que te lo ofrezcan con franquicia.
Desde mi experiencia, no te recomiendo cogerlo con franquicia, puesto que lo que puedas romper lo encuentras facilmente y teniendo una franquicia de por ejemplo 300€ aunque des parte al seguro lo terminarias pagando tu y encima acumularias partes, con que yo personalmente no se si te aconsejaria todo riesgo.
Algunos seguros ofrecen la opcion a conductores noveles de ponerlo a terceros pero por un periodo de tiempo cubrir el siniestro total. Obviamente es algo mas caro, pero para ti podria ser una opcion.

Hoy en día no te merece la pena esos 1000 euros al precio que está alcanzando esto mi consejo si puedes el diesel que lo notas cada día que vas a la gasolinera.

Bienvenido al foro!
Por esos precios te sale a cuenta el hdi

bueno, lo que si esta claro es que cualquiera de los dos se mueven bien

Finalmente por cual te has decidido?? Espero que haya sido por el 2.0hdi como te aconsejamos muchos, te cogerias un gran motor..