C4atreros.es

Hola, me llamo Jose Ignacio y no tengo un C4 tengo un Opel.

El C4 coupe me parece un coche bonito pero hecho de plástico barato y con motores malos...

El 1.6 hdi es la mayor castaña que se puede poner debajo de un capo

Para mi citroen dejo de hacer coches buenos cuando dejo de fabricar el zx y la c15...

En definitiva no me compraría un Citroen ni aunque viniera con Veyonce dentro.

No os gastéis mucho en tonterías y ahorrar para turbos

Cada vez que os adelante un Opel por la carretera os acordareis de mi...

Bienvenido.
SI no has probado el 1.6 Hdi porque te dedicas a ensuciar los foros?¿
Si tu idea es hablar mal de este motor, no te recomiendo que sigas en el foro.
No es tan mal motor, incluso diría yo, que tengo un coche con motor opel , que eso si que es una mierda.
Sin embargo se ven motores 1.6 hdi con 400.000,500.000 e incluso el del conocido de josepepy con la asombrosa cifra de 600.000 y ningún problema, solamente desgastes...
Asique antes de criticar a este motor informate un poco, que no hace falta ser ingeniero, aunque yo lo sea.



Buenas noches.

Y esto demuestra que el trabajo en españa está jodido y hay mucho paro...

Compañero, desde el respeto, no tienes ni puta idea, yo tengo un c4 1.6 hdi 110cv con 146000 km y solo ha pisado taller para revisiones y mantenimiento, averias 0. Ahh y por cierto, me acabo de comprar un opel, espero que me salga la mitad de bueno que el c4

P.d. a todo esto, que te metes aquí para despotricar de la marca y en concreto del c4? creo que te equivocas de sitio. Por cierto, bienvenido

a ver se puede ablar peste de opel y no vien al caso (como la famosa putada que va hjacerle a chevrolet...)

en segundo tanto citroen como opel como tata o su puta madre tiene defecto es masssss listo opel esta montado motores fiat. ( y la verdad los 1.9 cdti no estan saliendo muy buenos entre alternadores y problemas de bimasas.... )

creo qu eno tiene no los 25 años y te acabas de comprar un opel y viene de un citroen mas quemado que lo mot de un hippy.

como te an dicho antes de hablar informate ale un saludo.

pd: soy un prefesinal mecanico (no un cambia piezas y se de lo que ablo y donde me atos lo zapatos), cualquier duda te la contesto sin molestias.

Hola a todos y gracias por la bienvenida auque sea un vorde...

Voy a intentar contestar un poco a todos

Tengo 27 años y soy mecanico industrial

Mi jefe tiene una flota de berlingos que para el caso son los misnos motores
Teniamos un par de 1,6 y no valian una mierda antes de los 200000 km un par de turbos y algun motor completo

El Opel lo llevo desde 2007 y solo le he cambiado un reten del cigüeñal... antes tuve otro Opel y lo siniestre...

Ahh y el dia que vea un 1,6 con 600000 km y el turbo de FABRICA me cayare

Y si considerais que reparar el turbo es desgaste...

Reconozco que opel esta montando motores fiat, tambien monta isuzu y el motor del mio es chevrolet

A ver cuantos C4 hay de aqui a quince años

Mas c4 que opel te lo aseguro.

Ahora te respondo yo a ti

No es lo mismo tener una flota que son coches que los utiliza mucha gente y, normalmente, sin cuidado alguno, que el uso que le pueda dar un particular, que le cuesta los dineros el coche.

Le has cambiado a tu OPEL un reten del cigueñal teniendo menos km y menos años que mi c4, vaya castaña de opel (modo ironic off)

Y como te comentan, mi cuñado tiene un astra gtc 1.9 cdti y está hasta los huevos de el, no gana para alternadores y problemas electricos varios.

Para finalizar una frase que debes aprender, ni opel es tan bueno ni Citroën tan malo

Bienvenido al foro primero...

Yo soy de los que piensan al contrario!!
No me compro un opel ni con todas las chicas de playboy dentro

Tengo amigos con opel y amigos mecanicos de esta marca y ellos mismos no me lo recomiendan por propia experiencia..

Yo hablo desde mi vista. casi 10 años con el mio y ni un problema, solo pasar las revisiones..

Explicanos un poco por que dices eso..

Beyonce es con b no con v.
Ten cuidado,cuando te pase un c5 tourer 3.0 hdi acuerdate de mi,que tu opel no le llega ni a la suela del zapato.
Nose por que vienes a criticar,te debera de sobrar tiempo para decir tonterias.
Yo no me compraria un opel ni loco.
De aqui a 15 años ya te aseguro yo que abra muchisimos mas c4 que opel,los hdi salen muy buenos y los gasolina son mas duros que un cuerno.
Otras de las razones esque fue el coche mas vendido(lider en ventas)y lo sigue siendo el actual.
Si tan malo dices que es por que razon se vendieron tantos?antes de venir a criticar informate

bertone escribió:Hola a todos y gracias por la bienvenida auque sea un vorde...

Voy a intentar contestar un poco a todos

Tengo 27 años y soy mecanico industrial

Mi jefe tiene una flota de berlingos que para el caso son los misnos motores
Teniamos un par de 1,6 y no valian una mierda antes de los 200000 km un par de turbos y algun motor completo

El Opel lo llevo desde 2007 y solo le he cambiado un reten del cigüeñal... antes tuve otro Opel y lo siniestre...

Ahh y el dia que vea un 1,6 con 600000 km y el turbo de FABRICA me cayare

Y si considerais que reparar el turbo es desgaste...

Reconozco que opel esta montando motores fiat, tambien monta isuzu y el motor del mio es chevrolet

A ver cuantos C4 hay de aqui a quince años

mecanico industrial??? que trabajas con camiones¿??¿ o con flotas de furgonetas. porque estan turismo vehiculos ligeros( furgonetas) y despues el tema de industrial que es donde me defiendo muy pero que muyyyy bien.

si entras en el foro de http://clubzafira.com veras la cantidad de problema que esta teniendo la zafira A con el tema de tomas de aires, con ellos lleva problemas al arranque. Tambien la zafira B como te he comentado problemas de bimasas, alternador y la p---a en vinagre.

las fallos de turbo ya que eres mecanico no tiene ni puta idea, fuero porque empezaron con aceites de 10w40, y con las nuerva normativa de psa lo minimo que se le echa a un hdi es un 5w40,
¿cuantos turbo escucho que estan petados desde que la gente esta poniendo el 5w40? yo casi nadie.

aaaaa por cierto es normal que un turbo de un renault 340 premiun falle con menos de 80.000kilometro y revisiones en la casa. no es comprensible pero si veridico. simplemente al igual que se va un rodamiento con X kilometros a otro la dura toda la vida. pues con los turbo igual depende de las manos. y de su uso.


y lo ultimo cuando curraba que por desgracias quede parado, tenia un cliente (digo tenia porque este tubo que cerrar) con una famosa Opel combo si si la combo una auqtentica patata, motor ruidoso problemas de temperaturas, y un largoooooo ect....


y todas las marcas tiene fallos los X3 y los X5 del 2007 tienen problemas en culatas, se les llena de hollin y tiene que levantar culatas mandarla a limpiar y volver a montar, no se que es peor un turbo o tener que leavntar una culata por problemas de hollin y poner junta nuevas y ect. (esto lo se porque mi hermano curra en bmw)

Buena explicación miniño c4.

ajjajajaja se queja de un c4 hdi que no a probado y habla bien de opel dejate de joder opel para mi de los peores y los motores malisimo y suelen gastar aceite si no me crees pone atras de un opel cuando pisa el acelerador .saludos aaa yo venia del zx diesel y mi c4 hdi 110 la da milvuelta a ese coche ...Mi cuñado hace un año que compro de sugundamano opel vectra 2.2 125cv ..lleva gastado mas reparacion que el mio que tiene ya 223.000 hdi 1.6 110cv con 6 años saludos

josemi_23 escribió:Buena explicación miniño c4.

yo cuando no se de un tema no hablo en primer lugar, en segundo lugar todas las marcas tiene algo negro ( no todos lo coches salen buenos) a lo que me refiero.
tercero estoy registrado en la web de antes, por el problema que tubo mi tio con una zafira A 2.0dti y señores no era el primero con este tipo de problemas.

simplemente no a vuelto a dar señales de vida estas persona?.

bertone escribió:Hola a todos y gracias por la bienvenida auque sea un vorde...

Tengo 27 años y soy mecanico industrial



Ahh y el dia que vea un 1,6 con 600000 km y el turbo de FABRICA me cayare

No tengo más preguntas señoría.

tamiamanivong escribió:ajjajajaja se queja de un c4 hdi que no a probado y habla bien de opel dejate de joder opel para mi de los peores y los motores malisimo y suelen gastar aceite si no me crees pone atras de un opel cuando pisa el acelerador .saludos aaa yo venia del zx diesel y mi c4 hdi 110 la da milvuelta a ese coche ...Mi cuñado hace un año que compro de sugundamano opel vectra 2.2 125cv ..lleva gastado mas reparacion que el mio que tiene ya 223.000 hdi 1.6 110cv con 6 años saludos

+1.000.000
Mi daewoo lleva motor opel, y además de gastón, que ahora ha pasado de 8 litros a 12 e incluso 13, me gasta aceite y un poco de agua.
El coche ese lleva mas lios y mas operaciones que el rey
Me arrepiento de haber vendido mi 306 y no haber vendido el daewoo cuando me compré la pika ya que con 1000€ habría arreglado el coche, y el motor que lleva ese coche, entre lo bueno que es, los kilometros buenos que le he hecho y el trato, apenas me hubiera dado problemas.

Con 1000€ tenía para cambiarle amortiguadores, bomba de agua y embrague al 306 ya que me lo había presupuestado mi mecánico de confianza de la peugeot.
Llevo en reparaciones con el daewoo, entre culata, bomba de agua, manguitos, radiador, bobina, aire acondicionado, embrague, silenciadores...

saludos

josemi_23 escribió:
Con 1000€ tenía para cambiarle amortiguadores, bomba de agua y embrague al 306 ya que me lo había presupuestado mi mecánico de confianza de la peugeot.
Llevo en reparaciones con el daewoo, entre culata, bomba de agua, manguitos, radiador, bobina, aire acondicionado, embrague, silenciadores...

saludos

te a tocado la negra pishaaa jejeje. como con cualquier otro coche.

bertone. bienvenido al foro. ahi tienes la puerta coge tu opel y vete a tomar por ..... aunque no creo que llegues muy lejos. los c4 tienen problemas con el turbo pero opel es un problema entero.

charlyman escribió:bertone. bienvenido al foro. ahi tienes la puerta coge tu opel y vete a tomar por culo. aunque no creo que llegues muy lejos. los c4 tienen problemas con el turbo pero opel es un problema entero.

Se que su critica no es constructiva...

Pero no faltar el respeto y rebajaros a su nivel.
Demostrar que sois unos señores.

Martrix escribió:

charlyman escribió:bertone. bienvenido al foro. ahi tienes la puerta coge tu opel y vete a tomar por culo. aunque no creo que llegues muy lejos. los c4 tienen problemas con el turbo pero opel es un problema entero.

Se que su critica no es constructiva...

Pero no faltar el respeto y rebajaros a su nivel.
Demostrar que sois unos señores.

siento si a alguien le falte el respeto y o ofendi menos al individuo. pero a estos personajes hay q ponerlos en su sutio que si no luego se te suben a las barbas.
aparte el fue el que vino a insultarnos en nuestra cara

Los coches Opel no tienen plastico? xD

El tio este, en 3 horas que se conectó, se quedó descansando con sus comentarios.
Se registró el dia 1 a las 12 y pico de la mañana, criticó el foro y se desconectó a las 3 y pico de la mañana.
Desde aquella vez no ha vuelto a rumiar por el foro.
Será por miedo?¿

Un hater más... En fin, este conoció el foro por culpa de mi C4, soy de Socuéllamos también...

deiv no tienes la culpa de nada es un foro abierto... si entra abasallando pues con buenos modales le das en la bocaza y se calla como a echo

Esto es como poco surrealista.............
Hay que tener los cojones cuadrados para entrar en un foro especifico y ponerlo a parir.
En mi familia hay un Opel y ha salido excelente, pero tambien te digo que entre mis amigos 9 incluyendo mi novia tenemos citroen y 0 problemas.
No voy a despotricar si es mejor una marca u otra, ya que en todas se cuecen habas y hay chanchullos.