C4atreros.es

Hola! Como vereis soy nuevo en el foro, hace poco me he hecho con un C4 1.6 110cv 16v VTS de 2006 con poquitos kilometros y aparentemente bien de mecánica y en general. El coche me gusta bastante, mas de lo que me esperaba. Vengo de un Ibiza 1.9 tdi 90cv del 2001, andaba genial pero ya tenia muchos km y estaba un poco antiguo, y aunque me dio bastante pena venderlo, todo sea por mejorar jaja

El C4 tiene 88.000 km, ¿cosillas que deba revisar o estar atento de este modelo en concreto?. Os dejo un resumen del equipamiento y unas fotos. Me gustaría ir haciendole cosillas poco a poco, pero por lo pronto así está. Lleva faros BiXenon autodireccionales, climatizador bizona, llantas 17", sensor de lluvia, sensores de aparcamiento delantero y trasero, control y limitados de velocidad, lunas oscurecidas, etc... También lleva los pilotos traseros oscurecidos. Me parece que son sacados o pintados (por fuera) y me gustaría quitárselo y dejarlos de serie. He leído que con quitaesmalte y frotando se quita, pero no me fío de dañar el faro o la chapa, ¿sugerencias?.

Un saludo a todos! Nos vemos por aqui!!

Bienvenido!! Tiene muy buena pinta bien cargadito de extras.
Saludos y a disfrutarlo.

Vaya, una presentación como dios manda, si señor... Bienvenido!!!

Creo que le echan laca o similar por dentro del faro.

Puedes ponerle la antena del c5 y queda bastante resultón. Por tiempo yo miraría la correa de distribución no vaya a ser que te de una sorpresa (no sabes si se lo ha cambiado el anterior dueño). También tendría mucho cuidado con el velocímetro para que no le den los parpadeos.

Saludos

Bienvenido.....saludos

Terrez escribió:Creo que le echan laca o similar por dentro del faro.

Puedes ponerle la antena del c5 y queda bastante resultón. Por tiempo yo miraría la correa de distribución no vaya a ser que te de una sorpresa (no sabes si se lo ha cambiado el anterior dueño). También tendría mucho cuidado con el velocímetro para que no le den los parpadeos.

Saludos

De cerca al abrir el porton del maletero se nota en los bordes del piloto que estan lacados o pintados por fuera, no por dentro,asi que creo que me pondre a frotar a ver si va saliendo jejeje

Y la distribucion esta bien aun, un poquito mas adelante se la cambio y sin problema

Creo que se cambia con 10 años (que lo cumples el año que viene) o 300.000Kms (recomendable 240.000Kms) según tengo entendido, no vaya a ser que te la juegues por cuatro duros

Saludos

Terrez escribió:Creo que se cambia con 10 años (que lo cumples el año que viene) o 300.000Kms (recomendable 240.000Kms) según tengo entendido, no vaya a ser que te la juegues por cuatro duros

Saludos

a ver a ver no liemos, la distribución es a los 240000 máximo en condiciones normales y 180000 en condiciones severas, recomendado pero eso es solo para los hdi que parece no ser el caso
por lo que se lee es un gasolina ya que no pone nada de hdi por mas que el anterior fuese un tdi así que se haría a los 120000 severas o 150000 normales si no recuerdo mal, aun así por tiempo yo se la haría cuanto antes

PuMuKi22 escribió:

Terrez escribió:Creo que se cambia con 10 años (que lo cumples el año que viene) o 300.000Kms (recomendable 240.000Kms) según tengo entendido, no vaya a ser que te la juegues por cuatro duros

Saludos

a ver a ver no liemos, la distribución es a los 240000 máximo en condiciones normales y 180000 en condiciones severas, recomendado pero eso es solo para los hdi que parece no ser el caso
por lo que se lee es un gasolina ya que no pone nada de hdi por mas que el anterior fuese un tdi así que se haría a los 120000 severas o 150000 normales si no recuerdo mal, aun así por tiempo yo se la haría cuanto antes

SI eso tengo entendido yo, aunque a partir d los 10 años aunque no tenga kilometros hay que revisarla, pero creo que tampoco hay "peligro" aun jeje

Mañana voy a ponerme al lio con los pilotos traseros. Encintare alrededor del faro y le daré con quitaesmalte que he leído que es con lo que mejor sale. A ver si hay suerte y no me cuesta comprar unos nuevos..

PuMuKi22 escribió:

Terrez escribió:Creo que se cambia con 10 años (que lo cumples el año que viene) o 300.000Kms (recomendable 240.000Kms) según tengo entendido, no vaya a ser que te la juegues por cuatro duros

Saludos

a ver a ver no liemos, la distribución es a los 240000 máximo en condiciones normales y 180000 en condiciones severas, recomendado pero eso es solo para los hdi que parece no ser el caso
por lo que se lee es un gasolina ya que no pone nada de hdi por mas que el anterior fuese un tdi así que se haría a los 120000 severas o 150000 normales si no recuerdo mal, aun así por tiempo yo se la haría cuanto antes

No se porque, pero creía que era el HDI, sorry

Saludos