C4atreros.es

y sobre q sean los sport (para muelles d serie) y meterlee unos eibach q rebajan 3cm cmo lo veiss..? me a dxo el xikoo q ningun problemaa xo x otroo laoo e oidoo q cmo muxo es pa bajarr 1 o 2cm y lo ideal djarlo cn muelles d seriee..alguienn savee algoo?? saveis ddcirmee si iran mal o sufriran? un saludoo

muelle de serie y amortiguador sport es mala combinaccion por que el muelle de fabrica no esta preparado para trabajar asi de comprimido, podrias hacerlo pero rebajarias la vida del muelle y del amortiguador.

jose_1846ls escribió:muelle de serie y amortiguador sport es mala combinaccion por que el muelle de fabrica no esta preparado para trabajar asi de comprimido, podrias hacerlo pero rebajarias la vida del muelle y del amortiguador.

los bilstein sport estan exos para muelles de serie precisamentee x esoo lo digoo, para muelles cortos son los sprint

yo le meteria los KW ya que son los ke le voy a meter yo jajaj enga saludos

MIKELC4 escribió:yo le meteria los KW ya que son los ke le voy a meter yo jajaj enga saludos

prefieroo bilstein m parecen mjorr marcaa, ad+ yaa stan encargadoss jajaj lo uniko q tngoo dudaa sobre q muelless ponerlee...

tieness precioo d ls kw yaa? esq pa mi c3 solo abiaa variantee 2 y se ibaa bastantee d precioo

vengaa nadiee sabe nadaaa?? me corree bastante prisaa ya que mñn me lo traen..

Tranquilo que no les pasará nada!!!

MarcosC4 escribió:Tranquilo que no les pasará nada!!!

eso esperoo no kieroo llevarmee ningun sustoo e llegadoo a leer q meter ls bilstein sport cn muelles cortoss es una lokuraa la verdaa noseee..esperoo q me salga bn la jugadaa

nadieee sabee algoo mas?? es preferiblee djarloo cn ls muelles d seriee o no pasa nada x bajarloo 3cm siendo ls bilstein sport??

los amortiguadores trabajan igual de bien a una altura que a otra ( salvo los monroe). no pasa nada porque montes muelles rebajados o de serie. otra cosa es el comportamiento. con muelle de serie el coche se va a tumbar casi lo mismo que antes, y con muelles duros eso no te va a pasar. es cuestion de gustos.

cmp escribió:los amortiguadores trabajan igual de bien a una altura que a otra ( salvo los monroe). no pasa nada porque montes muelles rebajados o de serie. otra cosa es el comportamiento. con muelle de serie el coche se va a tumbar casi lo mismo que antes, y con muelles duros eso no te va a pasar. es cuestion de gustos.

gracias x la respuestaa...aunq eso si lo savia. mi duda es que los bilstein sport son d vastago largo, y "dcen" q son pa ponerls cn muelles d serie pa muelles cortos son los sprint, x esoo estoy preocupadoo en que se puedan romper a ls "2 dias" cmo aquel q dcee o q no funcionen bn y tngaa algun susto ya que los voi a intercalar cn uns muelles eibach de -3cm... (xq supuestamente ls SPRINT pa mi coxe no se fabrikan) xo kiero bajarloo...

pues eso, que 3 cm no son nada. no les va a pasar nada. yo lleve durante unos km muelles menos 6 y amoriguadores de serie y no se fastidiaron. los amortiguadores valen igual...(menos monroe)

jose_1846ls escribió:Una gran eleccion los lleva mi colega en su tremendo toledo y mi madre pal barco que es lo planchao que va

ok muxas gracias x tu opinion xq esq estoy bastante rayao cn este temaa ya q en todo ls foross q e leidoo dcenn q es una lokuraa, q si los matas ls amortiguadores en 2 dias, que no trabajarian bn etc.. tonces m da "rollo" q vallan mal...o se me rompan en uns meses ya q barata no a sido la bromaa

Ya te lo explique en el otro hilo, el amortiguador trabaja pasando aceite de una cámara a otra, por lo que no hay mayor problema, haz caso a CMP que sabe lo que se dice, yo monte los muelles Eibach con los amortiguadores originales a los 3 meses de comprar el coche, ahora, cuatro años despues he pasado la ITV y los amortiguadores estan a un 78% de rendimiento, mayor prueba que esta....

Esta claro que para sacar el máximo rendimiento lo suyo es un conjunto completo, pero no por ello es un peligro ni se tienen que romper, los amortiguadores trabajan evitando el rebote, no por longitud.

Somi escribió:Ya te lo explique en el otro hilo, el amortiguador trabaja pasando aceite de una cámara a otra, por lo que no hay mayor problema, haz caso a CMP que sabe lo que se dice, yo monte los muelles Eibach con los amortiguadores originales a los 3 meses de comprar el coche, ahora, cuatro años despues he pasado la ITV y los amortiguadores estan a un 78% de rendimiento, mayor prueba que esta....

Esta claro que para sacar el máximo rendimiento lo suyo es un conjunto completo, pero no por ello es un peligro ni se tienen que romper, los amortiguadores trabajan evitando el rebote, no por longitud.

jajaj ok perdonarmee si insistoo tantoo xo esq en tos laoss q buscaoo deciann eso toncess m acen dudarr bastantee xo wenoo mjor pruebaa q esa q mas dxooo... jejeje weno espero q sta semanaa m los traigann ya q m abiann dxo q pal viernes los teniaa y na d naa :S cndoo los pruebee os subo ftoss y os digoo cmo vann

de todas manerass aoraa viendoo tu fixa... no puedee q seaa x que al ser el vts ya traee amortiguadoress d vastago mas cortoo o son = d largoss q ls mioss x ejemploo?

los amortiguadores son de igual longitud todos, a no ser que pongas de bastago gordo....

c3la perla escribió:de todas manerass aoraa viendoo tu fixa... no puedee q seaa x que al ser el vts ya traee amortiguadoress d vastago mas cortoo o son = d largoss q ls mioss x ejemploo?

No, los amortiguadores son todos iguales.

Es mas, en Ford estaba como opción el rebaje a suspensión deportiva, si la pedías te montaban Eibach con los amortiguadores originales

Somi escribió:

c3la perla escribió:de todas manerass aoraa viendoo tu fixa... no puedee q seaa x que al ser el vts ya traee amortiguadoress d vastago mas cortoo o son = d largoss q ls mioss x ejemploo?

No, los amortiguadores son todos iguales.

Es mas, en Ford estaba como opción el rebaje a suspensión deportiva, si la pedías te montaban Eibach con los amortiguadores originales

entoncess supongoo q no abraa problemaa jejej estoii deseandoo de ponerloss..

cmp escribió:los amortiguadores son de igual longitud todos, a no ser que pongas de bastago gordo....

puess los q m van a poner son d bastagoo gordo y son d largos cmo ls de seriee

Relajate, no pasa nada. Lo ideal son los Sprint,pero yo llevo los Sport 30.000 km rebajado con los H&R 3,5 cm y va de lujo, el amortiguador trabaja con el mismo tarado que el Sprint (misma dureza), lo unico que el tubo es mas fino,pero que vamos, vas sobrado sobrado sobrado, puedes estar trankilo.

un saludo

Predator escribió:Relajate, no pasa nada. Lo ideal son los Sprint,pero yo llevo los Sport 30.000 km rebajado con los H&R 3,5 cm y va de lujo, el amortiguador trabaja con el mismo tarado que el Sprint (misma dureza), lo unico que el tubo es mas fino,pero que vamos, vas sobrado sobrado sobrado, puedes estar trankilo.

un saludo

muxas graciass compañero. weno la verdaa que ya los tengoo montadoss y son una pasadaaa agarran cosaa mala... parecee q voy en un tren en vez d en un coxeee jajaj voy sobrerailess cuando puedaa aree unas fotilloss