C4atreros.es

ola a tod@s. tengo una duda, hoy e ido a pedir por un cambio de muelles, me han dado precio de estos dos:

eibach 209€ + montaje y alineado por 107€ en total 316€
selex 200€ + montaje y alineado por 100€ en total 300€

cual de los dos son mejores??cuanto rebajan los eibach?? y los selex??

y otra duda, bueno no es duda es que e pedido unos separadores serian 20mm, los 4 por 75€ y me han estado esplicando que por llevar las llantas de casa son mas caros por que son tornillos planos o algo asi. cada tornillo me cuestan 5€ x 12 un total de 69€ + 4 antirrobos que son 20€ todo ello por 164€. haber si alguien me puede explicar que diferencia hay de un tornillo a otro se lo agradezco, gracias

Los muelles Eibach van muy bien.

Ese precio para los separadores me aprece sospechosamente bajo.

Valen mas de 75€ nuevos los momo, sospechosos la verdad jeje.

P.D: Me quedo con eibach!

comparativa......BMW o Citroen??

muxo mejor los eibach que los selex

Yo tengo montados los eibach bajan menos que los Selex pero para mi gusto mucha mejor calidad y mayor comodidad a la hora de conducir...

Yo no he probado los Selex, pero los Eibach van de lujo, te bajan 3 cm adelante y 3,5 cm atras

Eibach, mas cómodos, mayor calidad.

Pues yo voto por Selex ya que un muelles es un muelle no hay un chino dentro del muelle ni mucha tecnologia en el vamos...
Seré un bicho raro pero me decanté por Selex por precio y porque bajaban lo que yo keria que bajase el coche al igual que baja lo mismo que Eibach pero la mitad de caros que son Eibach...
Los Selex son progresivos, identicos a los eibach que van de menor espiral a mayor espiral lo que pasa que en el foro to dios tiene Eibach entonces claro...
Ale un abrazaco a todos de uno que tiene Selex y encantado con su comportamiento, el coche es una tabla, estabilidad un 10 y comodidad logico si kieres estabilidad pierdes conford a no ser que te compres un BMW, Mercedes...

Yo me pondría los eibach (de hecho ya los llevo) más que nada porque están muy probados por gente del foro y su eficacia y calidad está más que contrastada.
En cuanto a lo de los tornillos, hace tiempo abrí un hilo explicándolo
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... highlight=

yo tube selex en mi coche anterior xasra y iban de pm, pero sobre gustos...
si quieres mas informacion los seles son bitubo y los eibach monotubo, y creo que los dos los hay de gas. tambien tienes koni que me gustaban bastante.
son las tres marcas entre las que buscaria.
ah, y una cosa son los amortiguadores que no bajan el coche, y otra los muelles

pues yo proximamente montare una suspension selex( aunque con otros muelles) porque ya e probado coches con suspension selex y van de marabilla( y yo hasta ahora montaba koni)

No se esta hablando de amortiguadores sino de muelles...

es que en los coches que e probado de amigos uno en su 206 solo tenia muelles y el cambio fue como de la noche al dia y no solo en estetica y en el oto con la suspension completa era un pasote por eso no creo que selex sea peor que eibach ni en muelles ni en amortiguadores y encima es mas barato!!!!!!!!!!!!

a coño, o sea que hablais de cambiar muelles y no amortiguadores? pues en principio deberia de cambiar ambas cosas, si no de mejora nanai, se notan mas en el comportamiento unos amoriguadores q unos muelles. y pendon, donde dije eibach pensabaen blinstein, esque ya me visita el aleman

Hakinen escribió:es que en los coches que e probado de amigos uno en su 206 solo tenia muelles y el cambio fue como de la noche al dia y no solo en estetica y en el oto con la suspension completa era un pasote por eso no creo que selex sea peor que eibach ni en muelles ni en amortiguadores y encima es mas barato!!!!!!!!!!!!

+1

Por cierto veo carisimos los Selex segun precio que has puesto ya que a mi todo me salio por 220 €.
Muelles 170 € + montaje 50 € = 220 €
En lo referente a Eibach me salian cuando estube preguntando y al final me decanté por Selex ya que Eibach costaban muelles 250 € y como que no me iba a gastar en total 300 € ni de coña por 4 putos muelles jeje.

Raider te puedo asegurar que yo solo tengo los muelles puestos y se nota y mucho la estabilidad a mejor ehms, otra cosa es que le pongas tambien amortiguadores entonces eso ya es la reostiaaaa, pero que eso que si se nota el solo ponerle los muelles por mi experiencia propia ehms

Por cierto referente a los separadores MOMO, yo tube un par en las ruedas traseras y me salieron con la tornilleria por 50 €...
Ten cuidado con los separadores que como se caliente mucho el buje luego no hay cojones a kitarlos cuando necesites kitarlos para ITV y tal ya que el ancho de vias legalmente se puede abrir maximo 3 cm más y tu con los separadores de 2 cm lo estas abriendo 4 cm más...
Un abrazaco a todos socios

Pues yo he votado por Mónica Selex, porque a la tal Eibach esa, no la conozco.

Selex no es mala calidad, son mas asequibles q Eibach. Eibach seria Nike y Selex Adidas, por relacion calidad/precio.

saludos.

Predator escribió:Selex no es mala calidad, son mas asequibles q Eibach. Eibach seria Nike y Selex Adidas, por relacion calidad/precio.

saludos.

+1 totalmente, en Eibach estas pagando la marca que es extranjera y hay que pagar portes etc, y Selex se hacen en España, por favor compremos productos Españoles que son de igual o mejor calidad que los extranjeros coñe, lo que pasa que siempre lo extranjero lo vemos con mejores ojos no se el porque¿?
Tu mismo yo me pillaba Selex del tirón que es los que llevo jeje

Todos a comprarnos un SEAT Ibiza xDDD

Qmando escribió:Yo no he probado los Selex, pero los Eibach van de lujo, te bajan 3 cm adelante y 3,5 cm atras

Al reves. 3,5 delante y 3 detras

eibach sin lugar a dudas

DjCamero_ escribió:

Qmando escribió:Yo no he probado los Selex, pero los Eibach van de lujo, te bajan 3 cm adelante y 3,5 cm atras

Al reves. 3,5 delante y 3 detras

En el de caso de Qmando es al revés, le quedo mas baja la parte trasera, le bajaron una burrada..

Gama de colores en amortiguador, de menor a mayor calidad:

Azul_Sport
Rojo_tuning
Amarillo_Competicion
Gold_cuerpo roscado
MonoTubo_Alta competicion