C4atreros.es

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Bueno me han ofrecido unas llantas a poco mas de unos 300 eurillos pero no entiendo mucho del tema, así que pido consejo a los sabios.
La llanta es una Harry Hausen de 17" , 4 tornillos x108 y 17X7,5 negra con filo rojo como la que acaba de montar Spa...



¿Que tal la marca? ¿Me dará problemas de vibración? ¿Se montan tal cual o hace falta algo mas, aparte de gomas claro....?
Nota: mi peke es negro con pinzas rojas... para que hagáis idea.
Un saludo.

Demasiado negro para mi gusto, como te dije ayer... Buscate algo cromado, o blanco....

Echa un vistazo de alguna foto del coche de Dylan que es negro con llantas negras y borde rojo (y a mi particularmente me encanta como lo tiene.

Con su permiso:

albertomv01 escribió:Echa un vistazo de alguna foto del coche de Dylan que es negro con llantas negras y borde rojo (y a mi particularmente me encanta como lo tiene.

Con su permiso:

creo que ya no lo tiene que lo vendio pero no me agais muxo kaso.. de todos modos el de dylan lo vimos en la nacional y estaba preciosisimo de verdad

Mmm va a ser que le vi yo anteayer ... y no ha cambiado de coche

3dü escribió:Mmm va a ser que le vi yo anteayer ... y no ha cambiado de coche

vale perdon juraria k ace tiempo se vio un anuncio en segundamano de su coche, rectifico completamente lo que e dixo

RULO escribió:Demasiado negro para mi gusto, como te dije ayer... Buscate algo cromado, o blanco....

albertomv01 escribió:Echa un vistazo de alguna foto del coche de Dylan que es negro con llantas negras y borde rojo (y a mi particularmente me encanta como lo tiene.

Con su permiso:

La verdad que de primera hora busco una llanta negra con el filo cromado, como las IMOLA que lleva ahora Jaimoxo en su mostacita...



Y las llantacas de Dylan me fliparon, las vi en directo cuando vino a Málaga... por eso la tentación de pillarlas de ese tipo para mi, aunque no sean las que tenia en mente, y la verdad es que quedan chulas...

la verdad es que las llantas son muy wapas, pero no me preguntes por su calidad porque lo desconozco, eso si, juraria haber leido un comentario de PORTEIRO halagando esas llantas...

lo unico que no m gusta como keda el logotipo del buje en rojo, pero vamos, si al final te decides y no te gusta a ti tampoco, un golpe de pintura negra, o una tapa cualkiera y solucionado!

un saludo

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Bueno... aqui las nuevas candidatas.... pasen vean y opinen.... a que molan... ¿alguien que las lleve puestas?

ya e visto yo esas yantas por aki por valencia y no tan mal son bonitas, lo unico q veo los palos muy grandes pero si te gustan adelante

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sigo en la busqueda de la llanta perfecta.

Khael escribió:·
sigo en la busqueda de la llanta perfecta.

Toma una guapa:





P.D: Te jodes, que solo las tienen en 5 tornillos .

Mira, éstas son muy originales, y a mi gusto quedarían tremendas .

Yo que tu no le ponia esas. Como dice Rulo, unas cromadas le va a venir de perlas U

Un coche negro con las llantas en plata resaltaria mucho y quedaria mejor. Las negras, va a hacer todo lo contrario.

Yo cojeria para un coche negro unas platas pero sin cromados...
No me gustan nada los cromados los veo muy kinkins jejeje disculpas a quien le gusten jeje
Saludos

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Bueno ahora tengo en mente esta... pero que opináis???
¿Alguien la tiene ya montada, problemas de vibración, hace falta montarlas con separadores?
Estoy muy rayao porque llantas hay mil y no estoy muy puesto, a ver si me podéis echar una mano y me contáis que tal con la marca AVUS.
Gracias.

a mi esas avus me gustan y le va a quedar bien al C4 negro, pero las tengo muy vistas (se pusieron de moda cuando a todo gas 2)

Yo le ponia unas tecnomagnesio sao paulo q ad+ no son llantas caras.

Con el permiso de jota vera.....

La verdad esk esas estan impresionantes...pero las avus tmb kedarian bastante bien...las de jota parece k pesen un quintal....le costará tirar al coche...bueno depende del motor y cv...pero pesar tienen k pesar...por cojones...y no poco! Ademas las avus estan muy bien y yo no las veo tan vistas...aki no por lo menos! Y negras no, pork le da homogeneidad al coche que lo hace un poco mas aburrido...las avus por supuesto hacen k llame la atencion otro punto del coche y el color se reparte mas y es mas equilibrado...a parte no ves un cacho negro...ves un coche con llantacas k es lo k pretende ser...(y ahora k no se me exen encima los de llantas negras...es solo mi opinion... )...

Besis Khael

De las que has puesto, las OZ.

A ver, para que no preguntes más sobre problemas de vibraciones y demás...

A la hora de comprarte una llanta, es IMPRESCINDIBLE, que su tornillería sea 4x108, y que el diamentro del buje, sea de 65,1mm ya que cualquier diametro de buje diferente a este, te obligará a utilizar centradores, para adaptar el tamaño del buje de la llanta al del coche.

Cumpliendo esos requisítos, el coche, irá exactamente igual que con las llantas de serie.

Ahora, de todas las llantas que has puesto, sin duda las OZ, las demás, tienen una pinta de truñeras exentas de calidad de la leche....

Las últimas Avus, estuvieron muy de moda hace un par de años aproximadamente, y unas exactamente iguales, hasta hace poco las tenía en venta el forero Zola25.

Y si las pintas en blanco, lo partes.

Con permiso de Couso124

Yo lo que no entiendo es la imperiosa necesidad que hay ultimamente por el foro en cambiar de llantas....si se van a pillar de segundamano yo esperaria una oferta muy buena y por supuesto le daria 4 vueltas a google para saber que tal van las llantas que me voy a cojer, eso sin contar que antes de mirar ninguna miraria las epecificaciones de nuestro coche, numero de agujeros, buje, diametro....ect....y a partir de ahi, ya buscaria y buscaria un modelo determiando, no que si negras, que si tipo racing, que si tuneras.....asi lo unico que haces liarte mas y no saber si estas pagando bien algo o no....

Bueno no se puede quedar solo con 1 modelo, tiene q tener un par de ellos en el ojo d mira y luego lo q dice logos comprobar como funcionan y si son perfectamente validas para su C4 sin usar centradores ni leches.


P.D Ele las tecnomagnesio de echo son bastante livianas

Bueno, es que hay muchos modelos que no los fabrican en 4x108, y que coincidda con nuestro buje... luego ya la garganta y la ET es cuestión de hacer los calculos... aqui le doy la razon al Gaylogos...

sirmob escribió:Bueno no se puede quedar solo con 1 modelo, tiene q tener un par de ellos en el ojo d mira y luego lo q dice logos comprobar como funcionan y si son perfectamente validas para su C4 sin usar centradores ni leches.


P.D Ele las tecnomagnesio de echo son bastante livianas

ok....!!...+1 a lo tuyo y a lo del señor Logos...xDD...UP UP UP!!!