C4atreros.es

Bueno pues me gustaria saber vuestros record de consumo jeje
El mio es de 5,3 lo ize con un 1.4 16v
Aunque me parece que se a creado un post para el consumo pero no lo veo
Un saludo!

Según el ordenador del mio 4.3l,mi c4 es el 1.6 HDI 110CV de ahí ya no baja.

Angel de Madrid,que velocidad llevas?
Y en que tramos lo haces?
Un saludo

Angel de madrid escribió:Según el ordenador del mio 4.3l,mi c4 es el 1.6 HDI 110CV de ahí ya no baja.

Sería interesante aportar más información como estilo de conducción, condiciones, tipo de vía ....

Yo con el mismo motor que el tuyo lo menos que le he visto es 5,6 litros, ahora lo tengo en 5,9 pero he de decir que lleva mucha leña.

ALC4SX escribió:Bueno pues me gustaria saber vuestros record de consumo jeje
El mio es de 5,3 lo ize con un 1.4 16v
Aunque me parece que se a creado un post para el consumo pero no lo veo
Un saludo!

Mi record de consumo 8,9L, con un 1.6i 16v

Ahora la pregunta es como consigues hacer tu menor consumo con un 1.4 16v 90cv que la gente que tiene un 1.6 hdi 110cv...

yo en autopista con regulador a 120km/h permanente, cuando voi a ver a la family A Coruña - Toulouse - Milano, son 1900Km y me consume 93litros de gasoi, lo que viene siendo 4,8l, hdi 92cv con 320.000km, y sobre 200€ ida y vuelta

Buenas,deciros que la forma mia de conducir es lo mas tranquilo posible, ya se que no es bueno pero mi velocidad es de 90 o 100KM/H,en llano voy con la puntita del acelerador pisada y cuando voy en cuesta abajo pues no le piso el acelerador a no ser que se vaya parando por la inercia,de vez en cuando,pero muy de vez en cuando le meto un pequeño pisotón para que salga toda la porqueria que pueda tener acumulada.Hago trayectos cortos solo en fines de semana y por autovia.Cuando me lo dieron creo recordar que el consumo era de 5.9 o 6 con algo y poco a poco se ha quedado en el consumo actual,es lo que os puedo decir ya os pondre alguna fotillo del cosumo,gracias.

ALC4SX escribió:Bueno pues me gustaria saber vuestros record de consumo jeje
El mio es de 5,3 lo ize con un 1.4 16v
Aunque me parece que se a creado un post para el consumo pero no lo veo
Un saludo!

Mi prima tiene ese motor, y es bastante tragoncete
por autopista a 120 cuanto te hace? a nosotros de 8-9 no baja, a no ser que valla cuesta abajo o recto, y aun cuesta abajo como va tan revolucionado siempre va marcando algoo

Josepepyy a 120 me suele marcar unos 7-7,5 y no va muy revolucionado e leido que lleva la caja mas larga que el 1.6 no se si sera verdad.
Un saludo

Puess, a ciencia cierta no se, todo depende el par motor mas uqe nada, lo 1.6i llevan la caja MA y los 1.6hdi llevan la caja BE, las MA son bastante mas endebles que la BE, no conozco ningun 1.6hdi de autoescuela ni de los mios que petaran caja, del 1.6i si, y supongo que el 1.4 sera la misma historia con el 1.4hdi
el 1.4 tiene 88cv a 5250rpm y 133N/m a 3250rpm,
el 1.6 tiene 110cv 5250rpm y 147N/m a 4000rpm

el 1.4 (segun dato de internet... ya se sabe) alcanza el par máximo a menos RPM que el 1.6, así que, podría ser que tuviera ligeramente mas larga la ultima marcha, pero seria cosa de 100 y poco rpm, los dos parecen ser igual de perezosos en bajas, pero altas rpm el 1.6 tiene que ser un cohete, dado que hará la curva bastante mas pronunciada.

josepepyy escribió:Puess, a ciencia cierta no se, todo depende el par motor mas uqe nada, lo 1.6i llevan la caja MA y los 1.6hdi llevan la caja BE, las MA son bastante mas endebles que la BE, no conozco ningun 1.6hdi de autoescuela ni de los mios que petaran caja, del 1.6i si, y supongo que el 1.4 sera la misma historia con el 1.4hdi
el 1.4 tiene 88cv a 5250rpm y 133N/m a 3250rpm,
el 1.6 tiene 110cv 5250rpm y 147N/m a 4000rpm

el 1.4 (segun dato de internet... ya se sabe) alcanza el par máximo a menos RPM que el 1.6, así que, podría ser que tuviera ligeramente mas larga la ultima marcha, pero seria cosa de 100 y poco rpm, los dos parecen ser igual de perezosos en bajas, pero altas rpm el 1.6 tiene que ser un cohete, dado que hará la curva bastante mas pronunciada.

Si la verdad es que a bajas vueltas aunque pises a fondo no tira nada lo unico que haces es consumir a lo tonto
Pero a altas vueltas los dos recuperan bien el 1.6 un poco mas rapido aunque yo por lo menos no noto gran diferencia entre el mio y el de un amigo.
Por cierto que es la caja de cambios BE?
Un saludo

danielrau escribió:

ALC4SX escribió:Bueno pues me gustaria saber vuestros record de consumo jeje
El mio es de 5,3 lo ize con un 1.4 16v
Aunque me parece que se a creado un post para el consumo pero no lo veo
Un saludo!

Mi record de consumo 8,9L, con un 1.6i 16v

Ahora la pregunta es como consigues hacer tu menor consumo con un 1.4 16v 90cv que la gente que tiene un 1.6 hdi 110cv...

Pues no hay truco ninguno jeje lo unico que voi a 90-100 km/h en las cuestas abajo no acelero o si se qeda un poco por el aire o algo le doi un pelin,en llano le llevo con la punta a 90-100 y subiendo me qedo por supuesto y tengo que reducir,un consumo normal que hago es de 7,5-8 y voi a unos 120-130 subiendo normal(desde abajo a fondo claro que si no no tira)
Por cierto como puedes hacer esos consumos?
Solo haces trayectos urbanos?
Yo la verdad no me explico este coche por que me consume poco y no veas como tira(dentro de lo que cabe claro)
Un saludo

La zona por donde se conduzca y la forma de conducir de cada uno hace que los valores sean muy dispares.

Yo tengo un C4 2.0i VTS de gasolina, actualmente llevo un consumo medio de ordenador de 7,3 L/100, he tenido consumos en viajes de 6,5-6,9 L/100, y tambien realicé un viaje con un consumo medio de 13,5 L/100 "no es necesario decir como iba".....

El de la mujer es el nuevo C4 B7, con el motor 1.6HDi de 92Cv, ahora lo tiene con un consumo medio de 4,1 L/100, lo se porque ella lo tenía en una media de 4.0 L/100, pero lo cogí yo y aumento

Asi es...asi conduzcas asi gastará.

Alguna vez todo el mundo habra conducido a lo abuelito,no?jejeje

El mio es un 1.6 hdi 92 cv berlina.

Su consumo esta en 4'8l. La conduccion mia es suave, cambiando a las 2.200..

El tipo de via es ciudad.

yo tengo el HDI de 92 cv con 225-40-18 en las gomas

mi consumo normal es de 4- 4.2 litros, depende de que haga mas o menos ciudad, normalmente trayectos cortos de unos 25, 30 km , un deposito me suele durar 1200 km o algo mas, depende de lo que me arriesgue a quedarme tirao por falta de gasoil, (por cierto que nunca me he quedao tirao) a veces los caracoles me dan las largas para que me quite no suelo pasar de 100 a no ser realmente necesario y casi siempre con el regulador de velocidad

este deposito lleva una media de 5.3 litros, pero tiene su explicacion, le llevo dando caña unos 500 km bastante revolucionado y a velocidades no legales (y me ha dejado sorprendido de lo que anda) para que tirase toda la mierda que tenia dentro ,era un calamar, me daba miedo mirar por el retrovisor cuando aceleraba de la nube negra que se veia por detras, y lo he conseguido al menos de momento, ya no tira humo negro

cuando llevaba las gomas de serie 205- 55-16, le sacaba unos consumos de 3,5 -3,6 litros a los 100, pero era otro tipo de conduccion, casi todo autovia y carreteras secundarias y practicamente nada de ciudad, llegue ha hacerle 1700 km con un deposito, por ahi habra alguna foto de eso, me quede flipao


tambien deciros que esos consumos son segun el ordenador, que al menos en el mio no son reales, lo que marque mas 0.5 litros mas a los 100 o mas

si gasto 60 litros en 1200 km sale a una media de 5l litros, no de 4 - 4.2


pero lo fundamental independientemente del motor y cilindrada , es la manera de conducir y las condiciones de la circulacion


la mitad de las veces mi teclado no escribe las letras, despues de releer el mensaje lo mismo siguen faltando letras, lo siento

visvis escribió:yo tengo el HDI de 92 cv con 225-40-18 en las gomas

mi consumo normal es de 4- 4.2 litros, depende de que haga mas o menos ciudad, normalmente trayectos cortos de unos 25, 30 km , un deposito me suele durar 1200 km o algo mas, depende de lo que me arriesgue a quedarme tirao por falta de gasoil, (por cierto que nunca me he quedao tirao) a veces los caracoles me dan las largas para que me quite no suelo pasar de 100 a no ser realmente necesario y casi siempre con el regulador de velocidad

este deposito lleva una media de 5.3 litros, pero tiene su explicacion, le llevo dando caña unos 500 km bastante revolucionado y a velocidades no legales (y me ha dejado sorprendido de lo que anda) para que tirase toda la mierda que tenia dentro ,era un calamar, me daba miedo mirar por el retrovisor cuando aceleraba de la nube negra que se veia por detras, y lo he conseguido al menos de momento, ya no tira humo negro

cuando llevaba las gomas de serie 205- 55-16, le sacaba unos consumos de 3,5 -3,6 litros a los 100, pero era otro tipo de conduccion, casi todo autovia y carreteras secundarias y practicamente nada de ciudad, llegue ha hacerle 1700 km con un deposito, por ahi habra alguna foto de eso, me quede flipao


tambien deciros que esos consumos son segun el ordenador, que al menos en el mio no son reales, lo que marque mas 0.5 litros mas a los 100 o mas

si gasto 60 litros en 1200 km sale a una media de 5l litros, no de 4 - 4.2


pero lo fundamental independientemente del motor y cilindrada , es la manera de conducir y las condiciones de la circulacion


la mitad de las veces mi teclado no escribe las letras, despues de releer el mensaje lo mismo siguen faltando letras, lo siento

Es bueno darle un poco de caña?
Por cierto por que tira humo negro?
Un saludo

Y vuestro consumo maximo?jejeje
El mio a sido de 13,5-14 e iria a unos 200-205(solo una vez y en autovia)sin radares claro me quedan todos los puntos jeje
Un saludo

ALC4SX escribió:Y vuestro consumo maximo?jejeje
El mio a sido de 13,5-14 e iria a unos 200-205(solo una vez y en autovia)sin radares claro me quedan todos los puntos jeje
Un saludo

El máximo una media de 13,5

El instantáneo ni idea, ya que no cuenta mas de 30L/100, y cuando los he superado se queda clavado en los 30

ALC4SX escribió:
Es bueno darle un poco de caña?
Por cierto por que tira humo negro?
Un saludo

pos entre otras cosas lo llevo amariconao, a 60 lo llevo en quinta y superbajo de revoluciones, de ahi el poco consumo que tengo

y nunca lo estrujo, asi que debia de tener carbonilla y hollin hasta en la rueda de repuesto

a partie de ahora aunque conduzca tranquilo habra que darle algun achuchon de vez en cuando, aunque me consuma mas

un saludillo

Visvis seguire tu consejo jejeje y desde ahora le dare un poco de caña.

ALC4SX escribió:

josepepyy escribió:Puess, a ciencia cierta no se, todo depende el par motor mas uqe nada, lo 1.6i llevan la caja MA y los 1.6hdi llevan la caja BE, las MA son bastante mas endebles que la BE, no conozco ningun 1.6hdi de autoescuela ni de los mios que petaran caja, del 1.6i si, y supongo que el 1.4 sera la misma historia con el 1.4hdi
el 1.4 tiene 88cv a 5250rpm y 133N/m a 3250rpm,
el 1.6 tiene 110cv 5250rpm y 147N/m a 4000rpm

el 1.4 (segun dato de internet... ya se sabe) alcanza el par máximo a menos RPM que el 1.6, así que, podría ser que tuviera ligeramente mas larga la ultima marcha, pero seria cosa de 100 y poco rpm, los dos parecen ser igual de perezosos en bajas, pero altas rpm el 1.6 tiene que ser un cohete, dado que hará la curva bastante mas pronunciada.

Si la verdad es que a bajas vueltas aunque pises a fondo no tira nada lo unico que haces es consumir a lo tonto
Pero a altas vueltas los dos recuperan bien el 1.6 un poco mas rapido aunque yo por lo menos no noto gran diferencia entre el mio y el de un amigo.
Por cierto que es la caja de cambios BE?
Un saludo

Es por decirlo asi, la "denominacion" de la caja de cambios, que son fabricadas por Allison algunas y las que no, todo lo que llevan dentro pues lo es, aunque en la carcasa no ponga nada, igual que los cmp que no ponmen magneti marelli, tambien son fabricados al final por ellos. La caja BE4R es muchisimo mas resistente que la de MA, pero no se pueden intetcambiar, si pones la caja del hdi92 a un 20i incluso, no se movera en absoluto, dado que los recorridos en diesel son largisimos, aunque la logica de la duracion, tambien influye que un diesel ya puede circular con fuerza para mantener cruceros sea la orografia que sea, y el gasolina tiene que girar mas rapido, mas rpm= mas desgaste = mas consumo.

ALC4SX escribió:Y vuestro consumo maximo?jejeje
El mio a sido de 13,5-14 e iria a unos 200-205(solo una vez y en autovia)sin radares claro me quedan todos los puntos jeje
Un saludo

carallo, le llevas algo para que levante tantisimo el techo de punta? el de mi prima ya que llege a 185, hay que estar en llano y sin viento.

Yo alucino con segun que consumos...

12L Yo el dia que voy tranquilo