Vamos concretando un poco las cosas. El planing inicial es como queda:
Plan:
Viernes:
Los que quieran venir antes, se irán colocando.
Cena sencilla, bocatón, y "paseito" por la región.
Sabado:
10:30 - Quedamos en el parking del Campo de Futbol de Asti, justo a la entrada del pueblo. (Ver mapa después del planing).
11:30 - II Rally de regularidad de Zarautz - C4atreros.es - Peña Norte.
14:00 - Comer en asador-merendero Beko-Etxe, pollos asados y tal, sencillo.
16:30 - Preparar alojamiento, montar tiendas en el camping.
18:30 - Playita o turismo, o cochecitos.
20:30 - Cenar en la sociedad, chuletitas, para qué cambiar???
Por la noche, jarana donde podamos, jejejjejeje, que son fiestas, y los litros deben correr.
Amaneciendo: Bañico en la playa si la situación, marea y estado de los bañistas lo permite. Al que no haga caso de lo que indiquemos, cogotazo de los gordos. La playa de Zarautz no es peligrosa, pero si hay mala marea, las cosas se pueden torcer muy fácil, y con una mandanguilla encima, el desastre es muy posible. Haced caso a lo que os indiquemos.
Domingo:
Levantarse, recoger, alguna cosilla y a comer, antes de la despedida.
14:00 - Sardinada en el merendero, para que nos dé el aire y se despeje el personal.
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Punto de encuentro: Asti
Quedaremos en el parking del campo de fútbol de Asti. Queda justo debajo de la autopista, en la zona marcada en verde.
Para llegar, los que venís por autopista, nada más pasar los peajes, en la primera rotonda que encontreis, a la derecha y seguis la carretera hasta meteros debajo de la autopista, que hay otra rotonda, en la que debereis girar a la izquierda.
Los que venis por la N634 desde San Sebastian, en la rontonda de entrada al pueblo, girar a la izquierda, seguir unos 50 metros hasta la siguietne rotonda, pasando por debajo del peunte del tren, y vovler a girar a la izqueirda, en la segunda rotonda. Esta segunda rotonda da salida hacia la autopista, para que lo tengais de referencia, pero meteos a la izquierda.
Los que venís por la N634, pero desde Zumaia-Bilbao, cruzad todo el prueblo, y en la ultima rotonda, que indica autopista a la derecha, meteos a la derecha y en la siguietne pasando el puente del tren, girar a la izquierda.
Una vez en la izquierda, ya es seguir la calle hasta debajo de la autopista.
La hora de reunión es sobre las 10:30 - 11:00. Procurad ser puntuales para poder organizar las cosillas bien, plis!!!!
Si alguien se pierde, que me dé un telefonazo. Los que no tengais mi número, solicitadlo por privado.
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Reservas:
Necesito saber quienes tienen intención de pasar todo el día, solo la mañana, solo a la tarde, comer, cenar, dormir, ..... Vamos, lo normal para las reservas.
Para alojamiento, la opción rápida y barata puede ser el camping:
http://www.grancampingzarautz.com/
Está bien de precio, y en los alrededores se puede sentar uno a trajinar anticongelante.
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Asistentes ( 16 ):
A100rouge +2 - Todo
Peloconcelo - Todo
Sely y Rober (SinT XD) + 0.33 - Sabado y domingo
C4WRC - Sabado y domingo.
Neotlkr y Wanexxa - Sabado y domingo
GTO - Sabado y Domigno
Compe7000 - Domingo??
David_67 + 1 - Todo
Akodo - Sabado y domingo
Demetrioymedio - Sabado noche
HDIPower - Domingo
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II RALLY DE REGULARIDAD DE ZARAUTZ - C4ATREROS.ES
Concepto:
Los rallies de regularidad se basan en mantener una velocidad media estipulada o pasar por los controles lo más cerca posible del tiempo objetivo que se marque por la organización.
Normas:
1. El recorrido y los tiempos son secretos. En el momento de comenzar el rally se entregará un libro de ruta con toda la información necesaria, tanto del camino a seguir como de tiempos.
2. Los tiempos estarán marcados respetando las velocidades máximas de la vía, ya que la prueba se realiza en carreteras abiertas al tráfico. Por correr mucho no se hace mejor marca.
3. Se realizará bajo la modalidad "sin instrumentación" por lo que solo se podrá usar un reloj y la instrumentación normal del vehículo, como marcador de velocidad y distancia recorrida. Apelamos a la deportividad de los participantes para que no usen dispositivos GPS ni otros aparatos que les ayuden.
4. Los participantes saldrán en intervalos de 1 minuto y se registrará la hora de salida y de llegada de cada tramo. En el libro de ruta se marcan los puntos exactos de cronometraje.
5. Puede haber puntos de control secretos. Se debe parar en ellos. Si no se registra allí, se penalizará al equipo que se salte el control.
6. Los tiempos se toman en base a un reloj de organización. Puede no coincidir con las horas reales. Solo importa el tiempo invertido.
7. El ganador será el equipo que menos puntuación saque. La puntuación se asigna en función del desvío del tiempo empleado respecto a los tiempos estipulados.
8. Cada segundo de desvío es un punto.
9. Un control saltado son 300 puntos extras (5 minutos de penalización)
10. Se sumarán las desviaciones de todos los puntos de control, tanto marcados como secretos.
11. Durante el trayecto se marcarán varias pruebas fotográficas que se deberán presentar al final de cada tramo. Cada equipo deberá llevar alguna cámara o móvil que permita sacar la foto correspondiente. La falta de una foto penaliza con 150 puntos.
12. Se ruega evitar las picarescas, como pararse antes del control para hacer el tiempo. Las compensaciones deberán hacerse en marcha. Si se descubre a algún equipo parado para "hacer tiempo", será sancionado con 150 puntos.
13. El equipo ganador recibirá un premio por concretar.
14. Los equipos estarán formados preferentemente por 2 personas. Según las circunstancias, podría haber algún equipo de 3 personas, pero se intentará evitar este punto.
Recorrido:
El recorrido será por los alrededores de Zarautz, con una distancia total de unos 50kms y un tiempo total de unas 2 horas, contando las esperas por reagrupación, y procedimientos de salida y llegada.
Inscritos:
Todos los coches que estén en la KDD a las 11 y media de la mañana, participarán en la prueba, sin excepción.
Premio:
El equipo ganador comerá gratis!!!!!!! El resto pagará la parte proporcional. (Menú económico, no serán servicios de 50 euros. EL precio por cada uno ronda los 8 euros.) XDDD
Evidentemente, en cada coche deberá haber una camarita de fotos y algún reloj o cronómetor con segundero.
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