C4atreros.es

Hala, pues retomo la conversacion del antiguo foro, que ademas tengo ganas de contarlo.

El domingo a eso de las10:30 de la mañana, haciendo el trayecto Malaga-Córdoba, autovia recien construida, carretera despejada, con una pokita pendiente hacia abajo. Le di un primer achuchon hasta 195...pero me kede con ganas de mas y en la siguiente ke tuve las mismas condiciones, 200. si lo comparamos con un VAG....serian unos 220, no? ke 92 jacos mas bien administraos, eh?

Venga, un saludooo

Velocidad maxima en este ultimo viaje: 139 km/h


Cualquiera se juega 6 puntitos....!!!!!!

pues si tio, la verdad es ke esta la cosa achuchilla....pero bueno, siempre nos kedara intentar aprovechar las zonas ke ya conocemos bien, ke sabemos ke no hay radares y prevfia comprobacion de ke no nos pillan en bragas, no?

200 km/h con 92 CV????????

la leche...

yo corroboro esos 200 con 92cv, puesto q yo tb lo he conseguido. Fue en la M45 comiendole el culo a un Mazda3 110cv (d un colega mio) en cuesta abajo, era una recta larga, muy larga, sin ekipaje ni pasajeros (salvo mi novia d copiloto) y con el deposito no vacio pero q habia q exarle gasolina amos. Y no es q sea un lokillo pero tenia 6000km mi coche y era hora de probarle jejeje.

Y en llano cuanto dan esos 92 cv?pq no m explico como el mio d 110cv ronda los 190km/h (+ - 5km/h) en esas condiciones y el vuestro anda tantisimo.

En llano el mio rondará unos... ciento ochenta y pico aproximadamente. Ske tengo 92cv pro bien enseñaos jajaja

Yo ya los probare, ya wue elmio tan solo tiene 2154 kilometritos....
pero como ande como dices, ufff menudo pepino, con 92 CV y un burro conduciendo

pues ami mis 92cv me van de lujo, cuando apenas tenia 500km lo puse a 160 y solo estaba a 2500rpm, aun me kedaba pedal para undir, pienso q llega a los 200, es la ostia este coche

160km/h a 2500rpm ???? tu viste mal eso tio, es imposible. Miratelo otra vez t lo digo como un consejillo pq en serio q no puede ser. El mio a 150 ya esta a 3000... y estamos hablando del mismo motor eh?

Miwe_86 escribió:160km/h a 2500rpm ???? tu viste mal eso tio, es imposible. Miratelo otra vez t lo digo como un consejillo pq en serio q no puede ser. El mio a 150 ya esta a 3000... y estamos hablando del mismo motor eh?

es normal eso yq ue un 110 CV se ponga a 3000 a 120 o asi?

mi coche a 120 va a unas 2.500 vueltas 100rpm arriba o abajo..

vale, veo que los vuestrosn son diesel, el mio es gasofa

sip...apartado HDI 92cv... nosotros funcionamos con menos "marcha" jejeje

ei enserio, 157km/h a poko mas de 2500rpm no llegaba a las 3000rpm, iva yo solo dentro, me fije bien, no tengo pq fantasmear ya q tamos hablando del mismo motor ^^

En el 110 a unas 3000 rpm en 5ª vas a unos 140km/h

ekaina99 escribió:En el 110 a unas 3000 rpm en 5ª vas a unos 140km/h

El nuestro....o por lo menos el mio, tambien va a 3000rpm a unos 140km/h

Andros escribió:ei enserio, 157km/h a poko mas de 2500rpm no llegaba a las 3000rpm, iva yo solo dentro, me fije bien, no tengo pq fantasmear ya q tamos hablando del mismo motor ^^

Tio, ke no es por contradecirte ni por meter follon en plan "tu estas fantasmeando" ni na deso, pero mirate eso bien, a ver si es ke te has ekivocado y te has metido en el HDI92 keriendo entrar en el HDI138, porke esa velocidad a esas revoluciones me parece mas propio del 138, ke tiene 6 velocidades y la 6ª tienen esas cosas...
Comentanoslo porke por lo ke veo no soy solo yo el ke esta en ascuas, jejeje

a 198 la vez que mas lo puse y cuando le suelo pegar el pisoton no suelo pasar de 170 y de pascuas a ramos

haber, es la realidad, lo q si tengo q destacar esq no era llano del todo, habia un pelinde cuesta abajo, pero practicamente nada, pero weno q yo vi eso, kizas me ekibocase pro estoi seguro de lo q vi valla

Yo os puedo decir k lo puse a 170 y todavia kedaba pedal k pisar...No lo e puesto a mas x la cuestion de los puntos! xDDD

Mi novio el mio lo puso a 190... eso si, antes de todo esto de los puntos.. ahora se aguanta y lo lleva a 140!

No os alarmeis,puede que sea cierto lo que cuenta nuestro amigo andros...,tened en cuenta que las prestaciones del vehículo varían muchísimo según las condiciones de la via por la que estemos rodando.

Posíblemente la vía por la que Andros circulaba tuviese algo más de pendiente hacia abajo de la que el pensaba y por eso su coche alcanzó tal velocidad.

Yo puedo aportar la prueba de que fui capaz de alcanzar con un renault 19 1.4 80cv una velocidad de 195 km/h en una bajada pronunciada cuando en terreno llano nunca superé los 170 km/h ...,por eso digo que las condiciones de la vía afectan mucho el rendimiento del coche.


Un saludo.

Azario, el tema no es ke corriese mucho, sino ke iba demasiado poco revolucionado en relacion con la velocidad.
Segun tengo entendido a una misma velocidad siempre corresponde un regimen de motor en una determinada velocidad (1ª, 2ª...) puesto ke la desmultiplicacion de la caja de cambios no varia, por muy cuesta abajo ke vayamos. Otra cosa es el esfuerzo ke tiene ke hacer el coche para alcanzar ese regimen dependiendo de las condiciones de la carretera.
Asi ke, no se, aun estamos esperando a ke Andros vuelva a probar el coche y nos confierme si ciertamente no se ha ekivocado o por el contrario su caja de cambios es completamente distinta a la nuestra....o yo ke, pero ke nos lo diga porke a mi me tiene intrigao, jejeje
Saludos

jeje, si lo volvere a probar haver si me e ekibocado pq el contador de revolcuiones esta en un lao y el de la velocidad en otro, pero vamso q si la memoria no me falla sigo manteniendo lo q dije, es ams haber si le hago una foto y lo pongo para confirmar lo q dije...espero q los radares no me saken fotito grrrr


saludos!

Bueno mi velocidad máxima en la R5 dirección Madrid, 25º de temperatura, con dos personas y 2 maletas grandes.
200 km/h todavia le quedaba pedal pero la parienta me hecho el alto.
Un abrazo