C4atreros.es

HOLA saludes a todos, pues me compre un citroen c4 sx 1.6 hdi es año 2006 lo que no se es
1 si es el 90 o el 110, tampoco se si tiene fap, ¿ como se sabe esto?

2 otro problema que tengo es que vivo en el salvador y a concesionaria es mala para muestra un boton, los cambios de aceite revisiones los programan cada 5000 kilometros, costo alrededor de 250 dolares la cosa es que no hay plata, asi que ls servicios se los hago afuera, ahora cambio de aceite cada 5000 k y le pongo mobil 15w 40. la ultima ves hice cambio de aceite, filtro de acite y un alineado me salio en 35 dolares. a ver que me dicen de esto si tengo q buscar otro aceite o esta bueno asi.

saludes, luego los molesto cuando me toque cambiar filtro de aire y gasoil, porque esos los pienso cambiar tambien yo, y ni idea donde encontralos, por cierto ahora el carro tien 23500 kilometros.

lo primero bienvenido¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ el tema del aceite para los hdi es el 5 40wcitroen aconseja total 9.000 tu le puedes hechar la marca que te guste pero siempre eso 5 40w que es sintetico el cambio de aceite es cada 20.000km en condiciones normales y cada 15.000 km en conduccion severa(muchas paradas,trayectos cortos,caminos con polvo,taxi......)el 15 40w que tu le hechas no es aconsejable ya que te puede joder el turbo,asi que yo que tu fuera.
el tema de los caballos y si lleva o no lleva fap lo vas a ver en la luna delantera abajo donde tiene gravado el numero de bastidor tiene unas letras RHX HDI 90
RHZ HDI 110 con FAP
RHI HDI sin FAP110
RHR HDI 138 FAP
esper haberte ayudado si me confundido en algo pues lo decis

Hola gracias, muy buena informacion, vital para el turbo, y pues voy a darle una chekeadita a ver q resulto ser el muchachon.
saludes,y muy agradecido.

tachenvtr escribió:lo primero bienvenido¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ el tema del aceite para los hdi es el 5 40wcitroen aconseja total 9.000 tu le puedes hechar la marca que te guste pero siempre eso 5 40w que es sintetico el cambio de aceite es cada 20.000km en condiciones normales y cada 15.000 km en conduccion severa(muchas paradas,trayectos cortos,caminos con polvo,taxi......)el 15 40w que tu le hechas no es aconsejable ya que te puede joder el turbo,asi que yo que tu fuera.
el tema de los caballos y si lleva o no lleva fap lo vas a ver en la luna delantera abajo donde tiene gravado el numero de bastidor tiene unas letras RHX HDI 90
RHZ HDI 110 con FAP
RHI HDI sin FAP110
RHR HDI 138 FAP
esper haberte ayudado si me confundido en algo pues lo decis

todos los 2.0 hdi 138 cv no llevan FAP, verdad?

monky2626 escribió:

tachenvtr escribió:lo primero bienvenido¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ el tema del aceite para los hdi es el 5 40wcitroen aconseja total 9.000 tu le puedes hechar la marca que te guste pero siempre eso 5 40w que es sintetico el cambio de aceite es cada 20.000km en condiciones normales y cada 15.000 km en conduccion severa(muchas paradas,trayectos cortos,caminos con polvo,taxi......)el 15 40w que tu le hechas no es aconsejable ya que te puede joder el turbo,asi que yo que tu fuera.
el tema de los caballos y si lleva o no lleva fap lo vas a ver en la luna delantera abajo donde tiene gravado el numero de bastidor tiene unas letras RHX HDI 90
RHZ HDI 110 con FAP
RHI HDI sin FAP110
RHR HDI 138 FAP
esper haberte ayudado si me confundido en algo pues lo decis

todos los 2.0 hdi 138 cv no llevan FAP, verdad?

Al revés, todos los 2.0 HDI llevan FAP.

tachenvtr escribió:lo primero bienvenido¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ el tema del aceite para los hdi es el 5 40wcitroen aconseja total 9.000 tu le puedes hechar la marca que te guste pero siempre eso 5 40w que es sintetico el cambio de aceite es cada 20.000km en condiciones normales y cada 15.000 km en conduccion severa(muchas paradas,trayectos cortos,caminos con polvo,taxi......)el 15 40w que tu le hechas no es aconsejable ya que te puede joder el turbo,asi que yo que tu fuera.
el tema de los caballos y si lleva o no lleva fap lo vas a ver en la luna delantera abajo donde tiene gravado el numero de bastidor tiene unas letras RHX HDI 90
RHZ HDI 110 con FAP
RHI HDI sin FAP110
RHR HDI 138 FAP
esper haberte ayudado si me confundido en algo pues lo decis

En mi numero de bastidor pone RHZ, es el 110 y para mi que no lleva FAP... dado que el motor es de abril del 06, y en ningun sitio he visto nada relacionado con el FAP, ni en la ficha tecnica ni en otro lugar...

levanta el capo y si lleva un tubo de unos 60mm de la izq a la drch pegado al plastico negro de encima del paragolpe es un 110