C4atreros.es

hola chicos, puesto que voy a cambiar de coche, ya que la fiabilidad de mi c4 es nula, me decidido en comprar un coche que en teoria la fialidad es su punto fuerte! hablo de los motores de grupo vag, y como mi economia no me da para llegar hasta el passat me quedo con el skoda octabia.
El tema es que he ido al concesionario convencido de comprar el motor que todos conomemos, el 1.9tdi de 110cv, y me encontrado con que lleva mucho tiempo sin montarse ese motor, sustituidos por los nuevos 1.6tdi con 105cv, la comercial de la skoda me lo ha intentado vender como el mejor, pero viendo mi insistencia en el 110cv, me ha dicho que ahora acaban de salir para el skoda el motor 2.0tdi 110cv y sino seria el 2.0 tdi 140cv.
que opinais? seran suficientes 105cv pa un octavia? y lo mas importante, cual sera el mas fiable?
haber si me podeis echar una mano, y me dais vuestra opinion o conozeis a alguien que tenga este motor.
muchas gracias y un saludo

Se que los 1.6 TDI 105cv del grupo vag van muy bien, pero yo creo que para un coche como el octavia, si la economía lo permite, el 140cv sería el ideal.

un motor fiable de los vag es el 2.0 tdi 140, que ya son common rail... y no inyector bomba...

pero vamos te digo una cosa.... los motores son una loteria...

en el tayer tengo un passat con 35mil km... con una averia de engrase... 9mil euros.... y un a3 con 60mil sin turbo... entregados los 2 para sacar un peugeot.. aisque...

asique.... si son fiables... ke alguien me lo diga...

compres lo que compres.... nunca sabras como es asta ke lo tengas.

Chris_C4 escribió:un motor fiable de los vag es el 2.0 tdi 140, que ya son common rail... y no inyector bomba...

pero vamos te digo una cosa.... los motores son una loteria...

en el tayer tengo un passat con 35mil km... con una averia de engrase... 9mil euros.... y un a3 con 60mil sin turbo... entregados los 2 para sacar un peugeot.. aisque...

asique.... si son fiables... ke alguien me lo diga...

compres lo que compres.... nunca sabras como es asta ke lo tengas.

Amen!

mi compañero de mi antiguo trabajo tenia un passat 140 tdi comon rail con 60mil km y 4 inyectores nuevos factura de 1000 y algo...

todos los motores pueden dar fallos pero no por eso es un grupo mas fiable que otro, yo personalmente no e tenido ningun vag para opinar pero si de psa que tengo cinco en casa, por cierto si puedes el 140 que seguro que te va mejor

madre mia, ya no se que comprar, esta claro que hasta que no lo tenga no se sabe, pero de elegir un motor cual seria??

JOSU1987 escribió:madre mia, ya no se que comprar, esta claro que hasta que no lo tenga no se sabe, pero de elegir un motor cual seria??

Hazle caso a tu firma...

yo elegiria el de 140 cv ya que va ir mas suelto el coche.. pero por elegir un gasolina! xD

vag fiable??????
si el 1.9 tdi de los 90 si.
pero a los 105 cv se le estan hinchando a cambiar turbos como pocos kilometros el antiguo 2.0 tdi 140 daba problemas de poros en culata y el nuevo le palman los inyectores piezoletricos de 700 pavos ca unos ( por 4 hecha calculos) el unico que no se le conoce ningun mal endemico es el 1.9 170cv y del 1.6 no tengo ni idea.

El 1.9 170cv no lo conozco, pero del 2.0 tdi 170cv es la leche, tiene muy buena fiablidad, yo cogerìa o el tdi 140 ó el 170, he probado los dos y me quedo con el 170, pero lo que si que tengo claro es que cuando compro un coche nuevo, intentar negociar una supergarantía con el vendedor de esas de 5 años por lo que pueda pasar