C4atreros.es

C4trerioja escribió:Hola a todos.

Cual de los dos tipos de aceite es el mejor para nuestro tipo de motor¿?

Porque en el concesionario echan creo el 7000, pero mucha gente echa el 9000.
Un saludo a todos.

Dicen que es mejor el 9000 para que trabaje mejor el motor. al mio mi mecanico le echa el total 9000 y me va impecable. un saludo

C4trerioja escribió:Hola a todos.

Cual de los dos tipos de aceite es el mejor para nuestro tipo de motor¿?

Porque en el concesionario echan creo el 7000, pero mucha gente echa el 9000.
Un saludo a todos.

El 9000 sin duda alguna!!!!!
Mira por el foro hay info para parar un ferry

Yo he hecho la revisión el día 13 de abril del 2012 de los dos años en citroen y me han echado el 7000 que es semisintetico.
Pero es mejor el 9000 que es sintético.
Un saludo.

Recien pasada la revision de los 45000 kms y efectivamente, Total 9000...pero desde siempre me han puesto ese. En la primera revisión, pedí que me lo pusieran (por todo lo leído y por consejo de este foro) y el mecánico me dijo que SOLO ponen ese para evitar posibles problemas en el futuro.

para los que no tienin filtro de particulas echan el 7000,y el 9000 para los que lo tienen.tambien se puede usar el 9000 pero al ser mas liquido cuando tiene ya unos kilometros hay algunos que lo consumen(vamos k se lo bebe el motor).

yo siempre he hechado 9000, me lo recomendo mi mecanico que era mejor para conservar el turbo o algo de eso

Muchas gracias a todos, en cuanto le haga ahora yo el segundo cambio de aceite, le echare el 9000, vaciando el 7000, espero no equivocarme, porque no entiendo porque en el concesionario me echan el 7000 y en otros lados el 9000.

C4trerioja escribió:Muchas gracias a todos, en cuanto le haga ahora yo el segundo cambio de aceite, le echare el 9000, vaciando el 7000, espero no equivocarme, porque no entiendo porque en el concesionario me echan el 7000 y en otros lados el 9000.

Sencillo!!! Porque quieren que vayas mas veces!!!
Saludos

josete 14 escribió:para los que no tienin filtro de particulas echan el 7000,y el 9000 para los que lo tienen.tambien se puede usar el 9000 pero al ser mas liquido cuando tiene ya unos kilometros hay algunos que lo consumen(vamos k se lo bebe el motor).

Se pasaron al 9000 por los graves fallos que presentaba el turbo con este aceite, ya que al ser mas "espeso" no lubricaba de forma correcta el mismo
saludos

Es decir, que para mi proximo cambio de aceite lo haga al 9000, en vez de al 7000 verdad?

Pedire que me echen ese en el concesionario y haber que me dicen.

De todas formas me quedan aun 7000 kms para pasar la segunda revision,y tengo la varilla por la mitad, le echare comprando una garrafa de litro de 7000 para rellenarlo un poco, y no mezclarlo con el 9000, hasta que no le haga la revision.
Un saludo! y gracias.
Y porque para el turbo es mejor el 9000, porque es mas liquido? y que significa el que sea sintetico?

C4trerioja escribió:Pedire que me echen ese en el concesionario y haber que me dicen.

90€ solo de la garrafa es lo que te van a decir......... .......y esto es lo que vas a decir tu

yo ya e tenido 3 citroen,un c5 110cv hdi,un xantia 1.6 85cv gasofa,y el ultimo xantia 2.0hdi 90cv,siempre le e puesto de la marca TOTAL y a los diesel el 9000 desde luego