problema con este motor

[By_Yiwan]

el 110hdi tira mas q el gasofa,sino preguntarselo a moyo

de todas maneras sn buenos motores los 2.

Las cifras no mienten ivanin, el 0-100 lo hace mas rapido xD

10,6 frente a 11,2.

P.D: Quiero una repro mamón! jaja

el 0 a 100 depende de las manos de kien lo lleve,ya q esa diferencia no la notas.

lo q si esta probado es en carretera a gran velocidad el hdi se come al gasofa

Discrepo, aunque cada uno tiene su opinión

jeje tio pira en mi caso q te digo asi fue,el hdi pudo cn el gasofa

reconocido x moyo q aber si se pasa x aki y comenta la jugada xD

[Pira]

No te lo discuto ivan, ya que las manos cuentan muy mucho, y un mal cambio te puede joder de lleno jeje,pero segun datos oficiales.

P.D: Por cierto, en el 0-1000 se cogen velocidades fuera de la legalidad y el 1.6i lo hace mas rápido.

32.1 frente a 32.6 del hdi.

[Gonzybe]

Yo creo que las diferencias son mínimas. A bajo régimen irá mejor el gasolina, pero cuando sube de vueltas el HDI se recupera con el turbo. Finalmente es posible que estire un poco más en velocidad punta el gasolina, pero estamos hablando de diferencias mínimas, por eso he comentado que influye casi más el piloto y el estado del coche.

Cuidadito con los radares... y el resto de gente que prefiere seguir viviendo.... ...

[By_Yiwan]

No te lo discuto ivan, ya que las manos cuentan muy mucho, y un mal cambio te puede joder de lleno jeje,pero segun datos oficiales.

P.D: Por cierto, en el 0-1000 se cogen velocidades fuera de la legalidad y el 1.6i lo hace mas rápido.

32.1 frente a 32.6 del hdi.

supongo q llevas razon en lo de la salida,en eso no te puedo decir nada ya q no esta probado,pero en carretera el hdi puede cn el gasofa

[Pira]

Ya te digo ivan te hablo de datos oficiales tio....

Yo tambien tuve experiencias con c4 hdi y fue como tu pero al reves, asi que supongo que lo que vale de verdad son las cifras oficiales..

[Gonzybe]

Con el turbo zumbando a pleno rendimiento creo que anda algo más el HDI, pero en velocidad punta es posible que estire menos. Son bastante parecidos estos 1.6 110cv de PSA, la diferencia es el par.

[By_Yiwan]

ya eso si,en datos oficiales gana el gasofa

pero en el caso q te dixo no.

ahora mismo somos intrusos tu y yo en este post jaja tu gasofero y yo entre un 110cv y un 138cv jajaj toy solo en este mundo

pero ya me han comentado q pronto otro se unira al club un tal st.....xD

[Gonzybe]

ya eso si,en datos oficiales gana el gasofa

pero en el caso q te dixo no.

ahora mismo somos intrusos tu y yo en este post jaja tu gasofero y yo entre un 110cv y un 138cv jajaj toy solo en este mundo

pero ya me han comentado q pronto otro se unira al club un tal st.....xD

¿Llevas una repro?

[By_Yiwan]

ya eso si,en datos oficiales gana el gasofa

pero en el caso q te dixo no.

ahora mismo somos intrusos tu y yo en este post jaja tu gasofero y yo entre un 110cv y un 138cv jajaj toy solo en este mundo

pero ya me han comentado q pronto otro se unira al club un tal st.....xD

¿Llevas una repro?

si,mi c4atrin a pasado a 136cv

mira este post

http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=17195

[er_adry]

pira tio una preguntita quien coño es la de tu firma que esque me suena loko????

[Gonzybe]

Tiene que ser una gozada enchufar el trasto, además lo de regular la potencia me parece una genialidad.

En ocasiones me gustaría disponer de ese 20 o 30% más de potencia, pero cada vez más miro el consumo y que el c4rro me dure muchos años, me estoy haciendo mayor.

Disfruta el bicho y no le machaques demasiado, que te dure.

[By_Yiwan]

Tiene que ser una gozada enchufar el trasto, además lo de regular la potencia me parece una genialidad.

En ocasiones me gustaría disponer de ese 20 o 30% más de potencia, pero cada vez más miro el consumo y que el c4rro me dure muchos años, me estoy haciendo mayor.

Disfruta el bicho y no le machaques demasiado, que te dure.

pues si,eso de q se pueda regular es una ventaja muy grande.

yo ahora lo tengo al +20%,cuando cambie el aceite(semana que viene) y le ponga el mobil1 0w40 le pondre al +30% para probarlo bien jeje q ya lo he probado x encia al +30 y es una pasada

tratandolo bien dura = q si estubiera de serie,las manos es la q ace q rompa el coxe o no,asike ahora toca cuidarle y correr cn cabeza sabiendo lo q ay.

[SilvioGr]

pos nada cuando vea un HDI ,o me apartare,pa ke me pula como un avion je,je o me pikare hasta los dientes,
es ke si es verdad esto es un vicio ,leo vuestras contestaciones y me sigo enzarzando je,je no escrito tanto en este foro ke con este tema,eske asi le pillo el puntillo al a gente,me piro a cortar matojos ke a eso si ke no me gana nadie a kien le tengo yo ganas es llongeras ese ke no hace na el maricon ,plumon!
saludos C-4atreros
PD silvio si,me copie de ti y tambien habia otro con los anti... como yo ,en todo caso ,MOLA TU C-4 MOGOLLON (Y ES 5 PUERTAS COMO EL MIO)pero el mio es SX,los pelos y los hijos ke iba a tener,no tenia pa mas y mi otro coche era un corsa ke ese si ke flipabas 18 años y inpecble ,pero adios culata,pero ese tema ya os lo contare otro dia y os pondre fotos
PD la culata por viejo no por zurrarle.

El mio tb es el SX jeje
Pasate por mi post y le ves las modificaciones que he ido haciendole jejejeje
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic. ... 37&start=0

[Pira]

pira tio una preguntita quien coño es la de tu firma que esque me suena loko????

Una amiwita jaja