C4atreros.es

Pue eso voy a reprogramar mi c4 seguramente creo que lo hare en TLR madrid con sus pruebas en bancos y demas por unos 400€ queria saber si hay alguien del foro que lo haya reprogramado y si es asi cuantos caballos le dio antes y despues y sensaciones bajada de consumos aceleracion etc y cuantos km ha echo despues de la repro y si ahy que tener un cuidado especial con el coche revisiones etc yo le meteria un aceite supersinterico de esos etc gracias

Pues tienes que realizar el mantenimiento mas asiduamente, cada 10 el cambio de aceite, de la mejor calidad, sintetico por supuesto.

Y que la suerte te acompañe....

yo le tengo reprogramado(bueno le tenia porque despues de un golpe bastante fuerte que tuve se me fastidio la centralita) mi centralita era de powerchips y en banco sin centralita dio 118 cv despues 138 y no estaba configurado a tope(podia llegar a 143 cv) el consumo practicamente es el mismo( un poco menos 0,3 litros a los 100 de media)las acelereracionessi que son mejores tanto que en primera asta que te acostumbras sales chirriando ruedas y ls mantenimientos tienes ke rebajarlos un poco en comparacion con los de serie(5000 km antes en todas las revisiones) yo hice casi 45.000km con ella y estoy muy contento,le volvere a poner la centralita n cuanto tenga presupuesto.si necesitas ayuda o lo que sea preguntame.


perdon por el tocho

Hakinen escribió:yo le tengo reprogramado(bueno le tenia porque despues de un golpe bastante fuerte que tuve se me fastidio la centralita) mi centralita era de powerchips y en banco sin centralita dio 118 cv despues 138 y no estaba configurado a tope(podia llegar a 143 cv) el consumo practicamente es el mismo( un poco menos 0,3 litros a los 100 de media)las acelereracionessi que son mejores tanto que en primera asta que te acostumbras sales chirriando ruedas y ls mantenimientos tienes ke rebajarlos un poco en comparacion con los de serie(5000 km antes en todas las revisiones) yo hice casi 45.000km con ella y estoy muy contento,le volvere a poner la centralita n cuanto tenga presupuesto.si necesitas ayuda o lo que sea preguntame.


perdon por el tocho

Un 1.6 con 143cv... qué cosas.

Gonzybe escribió:

Hakinen escribió:yo le tengo reprogramado(bueno le tenia porque despues de un golpe bastante fuerte que tuve se me fastidio la centralita) mi centralita era de powerchips y en banco sin centralita dio 118 cv despues 138 y no estaba configurado a tope(podia llegar a 143 cv) el consumo practicamente es el mismo( un poco menos 0,3 litros a los 100 de media)las acelereracionessi que son mejores tanto que en primera asta que te acostumbras sales chirriando ruedas y ls mantenimientos tienes ke rebajarlos un poco en comparacion con los de serie(5000 km antes en todas las revisiones) yo hice casi 45.000km con ella y estoy muy contento,le volvere a poner la centralita n cuanto tenga presupuesto.si necesitas ayuda o lo que sea preguntame.


perdon por el tocho

Un 1.6 con 143cv... qué cosas.

No es de extrañar, los nuevos motores de gasolina de Citroen, uno de ellos es un 1.6 y desarrolla 175cv.

si pero este es un 1.6 hdi

Claro, me refería que es un 1.6 diesel.

Gonzybe escribió:Claro, me refería que es un 1.6 diesel.

ams, entonces e metio la gamba


Un saludo!!!

un colega mio los reprograma por 400 euros al 110 hds se queda en 140 cv y el 138 se queda en 175 cv sin tocar la centraliata solo reprogramandola no lo detectan ni en la itv ni en la citroen aemas te guarda tu configuracion de inicio por si la quieres volver a poner y se puede probar gratuitamente ademas tiene un aparatejo llamado acelerometro para comprobar la velocidad en ,marcha antes y despues de la reprogramacion!!!

a si ruter pues ya te dire algo aunke siempre e preferido las centralitas adicionales pero bueno una repro no estaria mal porque como ya no tengo que ir a la citroen no se borraria la configuracion

Hakinen escribió:a si ruter pues ya te dire algo aunke siempre e preferido las centralitas adicionales pero bueno una repro no estaria mal porque como ya no tengo que ir a la citroen no se borraria la configuracion

no se borra ademas te dan garantia ilimitada si se jodiese la centralita en un futuro pues cuando te compres la nueva te la reprograman gratis!!!

por ciereto e estado en talavera e llamado a moyo a ver si tenia tu numero y na de na asike mandamele por un privado o por el messenger

aora te le paso haber si puede ser ke nos tomemos ya algo aki!!!!!!!! entonces no ace falta ke me compre ninguna centralita ke me reprograme la de serie.

Hakinen escribió:aora te le paso haber si puede ser ke nos tomemos ya algo aki!!!!!!!! entonces no ace falta ke me compre ninguna centralita ke me reprograme la de serie.

cierto es ademas es mejor para la itv y para todo porke no te pillan y en la citroen no te la pueden modificar con el proxia ni nada ademas te lo hace al momento

Ruterin, tengo una pregunta tonta ya que no controlo de estos temas de reprogramaciones: ¿se le puede aumentar por ejemplo hasta 130cv en lugar de 140cv para que el c4rro no vaya tan "apretado"?

Gonzybe escribió:Ruterin, tengo una pregunta tonta ya que no controlo de estos temas de reprogramaciones: ¿se le puede aumentar por ejemplo hasta 130cv en lugar de 140cv para que el c4rro no vaya tan "apretado"?

En ningun caso el "C4rro" (nombre gracioso donde los haya ) no sufrirá con 140cv., las reprogramaciones las hay en varias gamas, a lo mejor en 130cv. no, pero lo puedes dejar en 125/135, todo depende del juego que de la centralita, aunque normalmente hay un gran abanico de posibilidades

granaino2008 escribió:

Gonzybe escribió:Ruterin, tengo una pregunta tonta ya que no controlo de estos temas de reprogramaciones: ¿se le puede aumentar por ejemplo hasta 130cv en lugar de 140cv para que el c4rro no vaya tan "apretado"?

En ningun caso el "C4rro" (nombre gracioso donde los haya ) no sufrirá con 140cv., las reprogramaciones las hay en varias gamas, a lo mejor en 130cv. no, pero lo puedes dejar en 125/135, todo depende del juego que de la centralita, aunque normalmente hay un gran abanico de posibilidades

¿No te habías dado cuenta de que he usado "c4rro" muchas veces en el foro? Ya te vale... ...

Gonzybe escribió:

granaino2008 escribió:

Gonzybe escribió:Ruterin, tengo una pregunta tonta ya que no controlo de estos temas de reprogramaciones: ¿se le puede aumentar por ejemplo hasta 130cv en lugar de 140cv para que el c4rro no vaya tan "apretado"?

En ningun caso el "C4rro" (nombre gracioso donde los haya ) no sufrirá con 140cv., las reprogramaciones las hay en varias gamas, a lo mejor en 130cv. no, pero lo puedes dejar en 125/135, todo depende del juego que de la centralita, aunque normalmente hay un gran abanico de posibilidades

¿No te habías dado cuenta de que he usado "c4rro" muchas veces en el foro? Ya te vale... ...

Si que me habia dado cuenta, pero si te das cuenta nunca he tenido la oportunidad de manifestarlo

Ruterin escribió:un colega mio los reprograma por 400 euros al 110 hds se queda en 140 cv y el 138 se queda en 175 cv sin tocar la centraliata solo reprogramandola no lo detectan ni en la itv ni en la citroen aemas te guarda tu configuracion de inicio por si la quieres volver a poner y se puede probar gratuitamente ademas tiene un aparatejo llamado acelerometro para comprobar la velocidad en ,marcha antes y despues de la reprogramacion!!!

joder tio,eso esta muy bien,donde esta ese colega tuyo porqe ami me interesa y bastantesi eso mandame privado pa concretar
por cierto;se nota tanto en punta como en fuerza o solo en fuerza del c4rro?

en punta se notaria peor porquye este coche no tiene fuerza para llegar al corte bien el 5 unos 10 km hora o asi yo creo

Juer pues hasta ahora solo habia escuchado cosas malas.... La que mas me preocupa claro esta es q se joda el motor que me han comentado muchas veces q no tiene pq joderse si conduces con normalidad...

si vas siempre a fondo pues el desgaste de las piezas es mas rapido y se romperan antes... pero habia escuchado que daba problemas x la electronica q tiene nuestro coche... vamos q daba fallos y se activaba el modo de seguridad ese q no te deja pasar d elas 3000rpm...

Weno ya tengo la repro al caer en un par de semanitas a mas tardar ajudicada jejeeje la voy a hacer el tlr madrid haber quetal va en el c4 queria que me respondieseis a unas preguntas loque lo habeis echo en tlr puesto que yo actualmente llevo una repro made in ebay que no es que sea muy buena jajaja asi k metere la tlr en las proximas semanas queria que me contestaseis a unas preguntas losque ya la teneis echa con recpence a el coche de serie ok weno aqui van mis preguntas:

¿El consumo baja algo si es asi cuanto unos 0.3, 0.5 litros?
¿Se nota la potencia en bajasa unas 1700 2000 rpm?
¿Tiene patada?
¿La aceleracion 80-130 en 4 es notablemente mejor?
¿Te pega al asiento en ¿1? ¿2?
¿Dlonde hicisteis la repro?¿Precio?

Very thanks

ami me interesa el tema, a lo mejor cuando llegue a pasar mi primera revision se la ago despues,
mis preguntas son, hay alguna forma de modificar(cambiar) algunas piezas para que no se joda antes el coche?aparte de los mantemnimientos y eso?.
gracias.

SergiojoseC4 cuando te la agan ya contestaras tu mismo a tus preguntas y nos quitas de dudas

trankiloque lo hare jeje peo haber si alguien antes de final dxe mes me lo dice y asi hay mas opiniones jejee

En el foro xsarausuario a uno con un 2000 Hdi que le rebento el motor despues de la reprogramación, eso me lo comento mi hermano.

Yo sigo opinando que las reprogramaciones... y mas para diesel...
Como suele decir papi Somi, las reprogramaciones son para quienes no las necesitan.