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1.6 16v - 110cv turbodiesel hdi


Carroceria, peso: Compacto, 3 y 5 puertas;
5 plazas;
peso desde 1270Kg,
total admisible 1800kg

Motor:
(Ece): 4 cilindros en línea
(75x88,3mm)
1560cc
compresión 17.6:1
80kw (109/110cv) a 4000rpm
51,3 kw/litro; 69,9cv/litro
240nm (24,4 mkg) con overboost 260nm (26.5mkg) a 1750 rpm
gasoleo 60 litros

Motor construcción
Diseño DV6TED4
Radiador de aceite
Aceite 4,5 litros
Inyección directa Common rail
Turbocompresor de geometría variable Garret/KKK
Intercooler
Bateria 400A
Alternador 80 Amperios
Refrigeración por agua aproximádamente 8 litros

Transmisión:
Al tren delantero
5 velocidades
I.3,46/ II.1,89/ III. 1,15/ IV. 0,82/ V. 0,66
Marcha atras 3,33
Relacción final 3,79

Chasis:
Carroceria autorportante con falso chasis
suspensión delantera: muelle amortiguador con triangulos inferiores
suspensión trasera eje semirígido brazos longitudinales
Barras estabilizadoras
muelles helicoidales
amortiguadores telescopicos

Tren de rodadura:
Frenos de disco ventilados
discos delanteros 28,3/26,6 cm traseros 24,9cm
ABS ESP ASR y ayuda a la frenada de emergencia
freno de mano sobre las ruedas traseras
servodirección de cremallera
neumaticos 195/65 r15, 205/55 r16 y 205/50 r17
llantas 6/6,5 j

Dimensiones:
batalla 261cm
vias 150/151cm
altura libre al suelo 12 cm
diametro de giro 10,7/11,3 metros
maletero 320/350 litros 1200 sin asientos
largo 426/427,5 cm
ancho 177cm
alto 146 cm

Prestaciones:
velocidad máxima de fabrica 192 km/h
Vel en 5ª a 1000rpm 46,2 km/h
0-100 km/h 11,2 s
0-1000 metros 32,6 s
relacción peso/potencia 11,7kg/cv
consumo 4,4/ 4,7/ 6 litros a los 100 km

Puedo conseguir las especificaciones de todos los motores y marcas, previo pago, jejeje, es broma.

buena informacion nheumonia....muy util la verdad!

Ya os digo que el deposito carga mas de 60 litros. Un día le metí 60,5 saltando la manguera 1 vez, y tenía diésel para hacer mas km eh? Quizá otro litro hubiera entrado. Tengo la factura, para los incrédulos.

Luisiss escribió:Ya os digo que el deposito carga mas de 60 litros. Un día le metí 60,5 saltando la manguera 1 vez, y tenía diésel para hacer mas km eh? Quizá otro litro hubiera entrado. Tengo la factura, para los incrédulos.

A mi un dia en una cepsa me lleno hasta 61,3 o asi... y no me dio muy buena espina teniendo en cuenta que siempre reposto en Repsol y no suelo llenar mas de 58-59...

el deposito es de 60 luego va el tubo que seguro coge algun litro mas.
De todas maneras en estos coches no es bueno apurar tanto el deposito.

Luisiss escribió:Ya os digo que el deposito carga mas de 60 litros. Un día le metí 60,5 saltando la manguera 1 vez, y tenía diésel para hacer mas km eh? Quizá otro litro hubiera entrado. Tengo la factura, para los incrédulos.

Te creo, te creo, cada vez que reposto en Gibraltar llego apurando el deposito y entra más o menos eso...

Pues varias cosas no coinciden con los datos facilitados por Citroen: par motor, consumos ...

Creo que con la capacidad de aceite hay un error el mio que es del 2005 hdi 110 tiene una capacidad de 3,85 litros y tiene que ser el TOTAL9000

una cosa es capacidad del carter y otra es el nivel maximo de aceite.

el carter tiene la capacidad que a puesto nheumonia. para que la varilla marque maximo son 3.85

Vale gracias Buho, es que me quede un poco rallado yo digo a ver si los nuevos llevan más aceite que el mio jejejje, como algunas cosillas mecanicas siempre van cambiando

Sabeis si el 1.6 HDI con CmP lleva Fap o solo lo lleva el manual 5v

C4_MeLiLLa escribió:Sabeis si el 1.6 HDI con CmP lleva Fap o solo lo lleva el manual 5v

El CMP lleva FAP...

Con el VIN te lo podría decir

Muy útil la verdad
Gracias , un saludo

C4 grand Picasso HDI 1.6 110cv 7 plazas

Cambiará mucho la relación?