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ola buena kerria acer q mi c4 sonara mas a coche de competicion, que tendria que hacer para q suene mejor? saludos

Boke escribió:ola buena kerria acer q mi c4 sonara mas a coche de competicion, que tendria que hacer para q suene mejor? saludos

Uuuufffff que chungo... si lo consigues dame un toque!

Havia algun forero que lo tenia, subieron el otro dia a la KDD de la Raba pero no me acuerdo de su nombre!

pero pq me dices q es xungo? por precio o pq no ai nada?

pues deverias cambiarle dos importantes cosas para consegir eso
una la admision es decir ponerle una direzta como tiene echo algunos foreros en sus cochecines y otra unbuen scape pero de ante mano noes muy muy aconsejable q rujan pa muchas cosas jejej pero esta guapo el sonido q sacan algunos escapes yalgunas admisiones unsaludo y q me corrijan sime equivoco y q te exliq algun forero mas detayada mente un saludo compañero pero sacarle ese sonido a un hdi es algo mas dificilq a un gasolina pero por intentarlo qno falte pero nosera elsonido ideal de un gasolina y el yamado racing jeje

ya te digo,a un hdi es complicadillo peor si lo consigues avisame ami tambien ok!de todas formas e visto un c4 diesel que sonaba muy muy wapo pero ni le conozco al tio ni le e vuelto a ver una pena.

tienes ke cambiar toda la linea de escape hacerla casi directa o directa desde los colectores es decir kitar catalizador e demas

quitar catalizador,colectores...etc...etc...hará un ruido más ronco..pero es ilegal..tanto o más que los neones...y no te pasaría ITV.Lo suyo..cambiarse a un gasolina si quieres conseguir tal efecto.
Yo monté escape Don silencioso..y si..gana algo de salida y se escucha un sonido más ronco a altas revoluciones..pero nada más.
SALUDOS

Porteiro escribió: se escucha un sonido más ronco a altas revoluciones..pero nada más.

Pero lo que llevas es legal?

No quiero ser ni estupido ni pedante, pero como ya te han cometado otros foreros, nuestra motorizacion es para gente que prima economia y confort de marcha sobre deportividad, me imagino que no solo querras que el coche suene a deportivo, sino que ademas querras lo sea, sin tener que entrar en lo ilegal ademas de las posibles perdidas de garantia, por modificar el coche, lo mas recomendable es cambiarlo por un gasolina

mtbfarma escribió:No quiero ser ni estupido ni pedante, pero como ya te han cometado otros foreros, nuestra motorizacion es para gente que prima economia y confort de marcha sobre deportividad, me imagino que no solo querras que el coche suene a deportivo, sino que ademas querras lo sea, sin tener que entrar en lo ilegal ademas de las posibles perdidas de garantia, por modificar el coche, lo mas recomendable es cambiarlo por un gasolina

Eso me lo dices a mí???

Si yo ya lo sé, pero me intereso por el tema... jooo

Nail escribió:

mtbfarma escribió:No quiero ser ni estupido ni pedante, pero como ya te han cometado otros foreros, nuestra motorizacion es para gente que prima economia y confort de marcha sobre deportividad, me imagino que no solo querras que el coche suene a deportivo, sino que ademas querras lo sea, sin tener que entrar en lo ilegal ademas de las posibles perdidas de garantia, por modificar el coche, lo mas recomendable es cambiarlo por un gasolina

Eso me lo dices a mí???

Si yo ya lo sé, pero me intereso por el tema... jooo

No hombre, es un comentario al colega Boke y siguiendo un poco el hilo del post. Nos podemos interesar por el tema todos, yo el primero que "pa" eso contesto, pero es que partiendo desde un principio, pues como que el material que se quiere utilizar, no es el mas idoneo. "Todo con buen rollo, y si acritud, que aqui nos llevamos de PM"

hombre esta claro que si kieres algo ams de competicion se tendra que comrpar uno de gasolina...pero no se va a comrpar oo coche ala x la cara o almenos yo no voy comprando coches asi como asi...

El xico tiene uno diesel y kiere saber que ahcer para que suene mas..supongo q sabra q si se compra un M3 sonara ams pero nos a jodio jajaja

Yo e visto seat leon 110 y suena de puta madre haber pq el nuestro no va a poder sonar un poco ams deportivo tipo leon diesel.

yo no cambiaria nada

que foreros llevan kit de admision?q contacten conmigo,estoy interesado en pillarme uno...

el kit de admision directa es ilegal y respecto al escape si te soy sincero no te merece la pena por ke nunca va sa conseguir el sonido de un gasolina

yo e visto coxes diesel que sonaban dpm (206,focus...) y yo si quiero k mi coxe suene lo mejor es komprar un gasolina pero si ya tubiera uno diesel le pondria el kit de admision directa por muy ilegal k sea
es mi opinion

El chaval solo kiere saver que se puede hacer para que suene un poco mas racing, no si es ilegal o no.
El coche de compe que es diesel lleva un silencioso que tenia yo en el 110 gasolina y la verdad es que no suena como en el mio ni con mucho, pero mejora bastante el sonido del de serie.
Ahora estoy en proyecto para hacer un silencioso igual que el del seat 132, que colocandolo en casi cualquier gasolina suena muy racing y probare en un diesel a ver que tal ,ya te contare. Un saludo.

yo hice esto, por unos 7€ en abrazaderas...mas la cola.
http://www.c4atreros.es/foro/viewtopic.php?t=18819

lo que en el tuyo nose como sonara claro esta jejeje
lo que lias una escandaleraque lo flipas.. jejeje

Personalmente, a mi que un diesel suene asi no me gusta nada. Cuando estudiaba, en mi escuela habia un opel astra de los nuevos, que el xaval a parte de bajarlo, cambiarle las llantas y ponerle el kit del OPC, le toco el motor.
Y la verdad, el coche precioso, pero en marcha parecia un tractor... tal y como sonaba, le habria cambiado la linea de espape entera, filtro y la valvula de descarga, y seguramente algo mas. El xaval era del ciclo de mecanica, asi que sabria lo que estaba tocando. Creo que le habria salido mas barato mirarse de un principio un gasolina.
Quien invente algo, para que un diesel suene a un deportivo, tendrá la vida solucionada xD xk lo de ahora es una chapuza. Eso si, a la hora de conducir nunca se podrá comparar, y lo dice uno k tiene un hdi jeje