C4atreros.es

Hola a todos a tengo c4 hdi 1.6 110 ya tengo algo mas de 240.000 km sin cambiar correa distribucion, pero resulta que llevo un tiempo con golpe seco lo hace en muy pocas ocaciones ,y ultimamente lo noto hasta cuando arranco el coche ,,,SERA EL SOPORTE MOTOR ? El coche me va de fabula solo esto que cuando lo hace me cago en todo jajaja por que no me gusta ese golpe feooo saludos i gracias ...espero vuestra repuesta si alguno le a pasado o save de donde puede venir ....

Menos mal que cuando se reviente el motor no lo tengo que pagar yo...

+1 Deiv
yo iría cambiando ya esa correa esta bien que te haya aguantado 240000, pero la distribución se hace a los 180000 en uso severo y 240000 en uso normal o 10 años, yo no me la seguiría jugando con esa correa ya que si rompe si que vas a tener que invertir dinero en el coche

escuchara el ultimo golpe en seco y abrir motor....


calmbia esa correa de dsitribucccion con sus kit de rodamiento mas bomba de agua, puede ser que tenga mas holguras en la correa que el co... de la tia Bernarda. y de ahi ese golpeteo. (puede estar un poco desfasado el punto del cigueñal con las levas y por eso ese golpeteo) en arranques asta que coje su punto y esto puede salir muy muy muy carro).

Hola 180.000 es cierto que me dio un poco de miedo ,pero ya cuando llegue a 200.000 ya lo vi claro esto llega a 240.000 muy bien y bueno llegoooo jajajaja pero mirara bien si eso o otra cosa ,,, te soy sincero tenemos otro hdi ,llego con 255.000 se cambio correa distribucion la cambiamos por una perdida agua resulto ser que no era de ahi eran de un manguito que no tenia nada que ver con la distribuccion y los mecanico nos dijo y nos mostro la correa y podriamos a ver aguantado mas de 10.000 si que dudo que sea la correa saludos ...acabo de ir a un mecanico conocido me dijo, que parece ser algo suelto del escape por que es un golpe que se ciente mañana lo mirara bien saludos...Gracias por todo y aguante el c4 hdi ajaja

Si el golpe suena cuando paras el coche yo te diria que es la chapa anticalorica que va en el suelo por la parte de abajo es porque a cogido holgura y golpea con el escape

la correa si aguanta pero lso rodillso no, pero tu mismo. Quieres opiniones o simplemente quieres escuchar lo que tu solo quieres escuchar¿? ya te an aconsejado el mecanico tuyo y te dice que tires tu coche por un puente de 25 metros de altura que cuando cae el suelo cae bien y no tiene nada tu lo haces¿?¿? claramente no, y si en el manual de usuario y manual de taller pone clara mente 180.000 km uso severo (osea dandlo cera ) o 240.000 km uso normal o 10 años.

no entiendo mucho los mecanicos de hoy en dia o se pasan o no llegan con las distribuciones, unos que a los 90.000 y otro que aguanta otro como es tu caso que tenia 255.000 y que aguantaba otro 10.000 km mas osea 265.000 joder va batir el recor y todo ni las cadenas aguanta tantos kilometros.... por favor cambia esa distribucion si no quieres tener una valvula pisada y tener que levantar cualta. (ahora si te sobra los € me callas la boca)

miniñoc4 escribió:la correa si aguanta pero lso rodillso no, pero tu mismo. Quieres opiniones o simplemente quieres escuchar lo que tu solo quieres escuchar¿? ya te an aconsejado el mecanico tuyo y te dice que tires tu coche por un puente de 25 metros de altura que cuando cae el suelo cae bien y no tiene nada tu lo haces¿?¿? claramente no, y si en el manual de usuario y manual de taller pone clara mente 180.000 km uso severo (osea dandlo cera ) o 240.000 km uso normal o 10 años.

no entiendo mucho los mecanicos de hoy en dia o se pasan o no llegan con las distribuciones, unos que a los 90.000 y otro que aguanta otro como es tu caso que tenia 255.000 y que aguantaba otro 10.000 km mas osea 265.000 joder va batir el recor y todo ni las cadenas aguanta tantos kilometros.... por favor cambia esa distribucion si no quieres tener una valvula pisada y tener que levantar cualta. (ahora si te sobra los € me callas la boca)

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Cada dia entro menos y leyendo estas burradas es para no volver, nada sigue que con 240.000 esa correa va de puta madre....

LoGos escribió:Cada dia entro menos y leyendo estas burradas es para no volver, nada sigue que con 240.000 esa correa va de puta madre....

logos estoy con tigo pisha. un saludo

Yo aguantaba esa correa hasta los 300.000 o 400.000 (con 2 cojones) y cuando reviente, pues cambia el motor entero y ahí aguantas otros 300.000...

PD. Cuando pete el motor y la broma se te plante en 2500/3000 lereles no te lamentes. Suerte.

Pero es que a nadie le apetece saber cuánto es capaz de aguantar en un HDI un kit de distribución??? a mi si!!!! Yo te animo chaval, seguro que tienes distribución para rato!!!

"Pa" flipar!!!

MaC4rron escribió:Yo aguantaba esa correa hasta los 300.000 o 400.000 (con 2 cojones) y cuando reviente, pues cambia el motor entero y ahí aguantas otros 300.000...

PD. Cuando pete el motor y la broma se te plante en 2500/3000 lereles no te lamentes. Suerte.

miniñoc4 escribió:

LoGos escribió:Cada dia entro menos y leyendo estas burradas es para no volver, nada sigue que con 240.000 esa correa va de puta madre....

logos estoy con tigo pisha. un saludo

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Que el tio haga lo que le de la gana, pero lo que no entiendo es para que entra en el foro, si le recomendamos algo y le importa un pito.
¡Si al fina vas a hacer lo que te de la gana! ¿para que preguntas?
No te lo tomes a mal.

Hola a todos no se enojen carajooooo jajaja que si la voy a cambiar pero el ruido no viene de ahi lo que pasa que se caprichan de los kilometros del coche y no de lo que le puede pasar saludos y tranquilo que si que ya toca cambierlo si señores que no soy un mal coductor ,por eso es sera que no e invertido ni en turbos ,electrovalvula del turbo,..... y mucha gracias por meterme a la cabeza que tengo que cambiarlo ajajja gracias de toda buena onda......

xoxes escribió:Si el golpe suena cuando paras el coche yo te diria que es la chapa anticalorica que va en el suelo por la parte de abajo es porque a cogido holgura y golpea con el escape

Repito, por si no lo habias visto.

Si el tema esta en que es ilógico. Te preocupas por un ruidito, pero no te preocupas por llevar algo tan básico descontrolado. Es como si llevas neumáticos sin goma ni dibujo y te preocupa que la llanta tenga un roce...

gracias a todos pero me gustaria saber todos los que tengais un hdi 1.6 a cuanto km los a veis cambiado la correa distribucion... Si tambien los que tengan los bolsillos llena de euros esos que lo cambian 90.000 tambien ajajaj ,.A si los que vienen por camino o compran en segundamano saven mas o menos lo que emos aguantado saludos A si al menos tendran una idea

casi todo los usuarios que tiene un hdi los cambio los an hecho sobre los 180.000km a los 220.000km entre esa cifras.

me refiria que ai mecanicos que dices que a lso 90.000km y otro como el tuyo que a lso 255.000 y podia con mas alucinate lo que me referia eso nadie a cambiado la distribuccion a eso kilometro ni tantos ni tan pocos kilometros.

ya te han respondido 180.000 km con conduccion severa y 240.000 con conduccion normal.
los rodillos tensores y poiblemente la bomba de agua aguantan pero no funcionales al 100% con esos km lo dudo, todo los demas es jugarsela...
como se gripe un rodillo dile adios a tur preciosa correa en perfecto estado y preparate para pisar valvulas y directamente con el valor de tu vehiculo quedarte sin coche.
un tensor dilatado puede hacer un extropicio cojonudo en el bloque .
no conozco a nadie que cambia la correa con esa motorizacion con 90.000km como dices.
180.000 ya esta muy bien pero que muy bien.

gracias Mamufas y miniñoc4 si tienen razon pero bueno al final llegue a 240.000 y muy muy bien la verdad ....el 255.000 es el de mi padre hdi 1.6 110 exclusive 2005 increible pero cierto que aguantaba mas pero bueno pero ya se lo que llegan aguantar estos coches es inprecionante comparado al que tube antes el zx aajajjaj bueno saludos para todos ,. bueno ya contare cuando lo cambie la distribuccion a ver como estaba saludos.....

Yo se la cambie la semana pasada. Tiene 74000km pero se la cambie por el tiempo 9 años hace ahora cuando la saque la mire y estaba algo cuarteada.
por 140e no me arriesgo ni de coña

si es al mio gasolian y se la cambie a los 110.000km y estab agrietedada, la bomba de agua avia tenido algun resumidero, tambien es verdad que las revoluciones de los hdi son mas bajas que los gasolina, y a mayor revoluciones mayor roze mayor desgaste,y al cambie el año pasado con 5 años y medio y supuesta mente el manual de taller pone a los 150.000km uso normal y 120.000 uso severo que es que le daba yo, ahora mismo uso normal, si subidas de revoluciones. jeje

Yo veo pasarse de los 240.000 km una pasada y un riesgo. Parece mentira que no sepas que eso son km y si lo dice la marca es por algo no?¿
Me gustaría ver fotos del estado de tu correa cuando te la cambien.


p.d. el mío lleva 123.000 km y se la cambiaré a los 240.000 o un poco antes, pero no después.

Si mininoc4 es lo que tu dices las rmp de un hdi son muy bajas y es lo que mas se nota en los cambios de marcha a un gasolina por eso la diferencia de cambio de correa distribucion es antes, donde mas desgaste tiene es cuando hacemos los cambio y la reduccion de marcha ahi es cuando el desgaste es imprecionante ..ahi es lo que marca la diferencia de hdi a un gasolina..saludos

Hola a todos al final lo del golpe seco viene de la parte delantera derecha era del soporte motor esta jodidoo ,, el que esta al lado del vaso de expansión ..saludos por si alguien le pasaaaa ....