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Buenas, soy de Barcelona, mi mujer acaba de comprar una xsara picasso del 2005 1.6 hdi 110 cv, autovia 2y mi pregunta es si tan malos han salido de verdad estos motores...

Ella hace 20 km al dia por autovia una ida y otra vuelta, saludos

cacarot escribió:Buenas, soy de Barcelona, mi mujer acaba de comprar una xsara picasso del 2005 1.6 hdi 110 cv, autovia 2y mi pregunta es si tan malos han salido de verdad estos motores...

Ella hace 20 km al dia por autovia una ida y otra vuelta, saludos

Buen aceite(5w30) cada 15.000 km, filtros cada 45.000 km, no pasarlo de 2200 rpm en frío ni apretarle mucho y antes de pararlo dejarlo 30 segundos al ralentí y motor bueno bueno.
Cada 1000 km llevalo a altas rpm unos km para que escupa posibles carbonillas.
El motor es bueno si le haces un buen mantenimiento, como te pases con los km del aceite muy mal asunto.
Si desconoces su anterior mantenimiento echale un linpiador de aceite.

Muchas gracias

josemi_23 escribió:

cacarot escribió:Buenas, soy de Barcelona, mi mujer acaba de comprar una xsara picasso del 2005 1.6 hdi 110 cv, autovia 2y mi pregunta es si tan malos han salido de verdad estos motores...

Ella hace 20 km al dia por autovia una ida y otra vuelta, saludos

Buen aceite(5w30) cada 15.000 km, filtros cada 45.000 km, no pasarlo de 2200 rpm en frío ni apretarle mucho y antes de pararlo dejarlo 30 segundos al ralentí y motor bueno bueno.
Cada 1000 km llevalo a altas rpm unos km para que escupa posibles carbonillas.
El motor es bueno si le haces un buen mantenimiento, como te pases con los km del aceite muy mal asunto.
Si desconoces su anterior mantenimiento echale un linpiador de aceite.

Exactamente esto es lo que debes hacer, ni mas ni menos.

javiernet escribió:

josemi_23 escribió:

cacarot escribió:Buenas, soy de Barcelona, mi mujer acaba de comprar una xsara picasso del 2005 1.6 hdi 110 cv, autovia 2y mi pregunta es si tan malos han salido de verdad estos motores...

Ella hace 20 km al dia por autovia una ida y otra vuelta, saludos

Buen aceite(5w30) cada 15.000 km, filtros cada 45.000 km, no pasarlo de 2200 rpm en frío ni apretarle mucho y antes de pararlo dejarlo 30 segundos al ralentí y motor bueno bueno.
Cada 1000 km llevalo a altas rpm unos km para que escupa posibles carbonillas.
El motor es bueno si le haces un buen mantenimiento, como te pases con los km del aceite muy mal asunto.
Si desconoces su anterior mantenimiento echale un linpiador de aceite.

Exactamente esto es lo que debes hacer, ni mas ni menos.

+1, mi c4 con ese motor tiene casi 250 mil km y sigue todo de serie, solo desgastes y revisiones, en el mio siempre se han cambiado a los 20 mil km (incluso mas) y sin problemas, pero si lo haces antes mejor, un saludo