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Hola buenas pues ya sabeis el titulo y esa es mi pregunta alguien sabe algo acerca del tema afecta en algo tener separadores de rueda con que falle el esp o el abs ?? Un saludo chicos

Lo único que había mal en un coche que probé con separadores es que a partir de 130 vibraba entero, nada guay.

Orteguetxe escribió:Hola buenas pues ya sabeis el titulo y esa es mi pregunta alguien sabe algo acerca del tema afecta en algo tener separadores de rueda con que falle el esp o el abs ?? Un saludo chicos

Para el ESP no lo teng muy claro, algo afectara ya que cambias el ancho de los ejes, pero imagino que sera inapreciable para el conductor y respecto al ABS no afecta en nada ya que la rueda sigue dando la misma cantidad de vueltas por segundo con o sin separador.

Saludos!!

joele270 escribió:Lo único que había mal en un coche que probé con separadores es que a partir de 130 vibraba entero, nada guay.

Jolin y eso se pone a vibrar en todos los coches o con un buen apretado de tuercas se deberia solucionar?
Gracias por responder

karlitros escribió:

Orteguetxe escribió:Hola buenas pues ya sabeis el titulo y esa es mi pregunta alguien sabe algo acerca del tema afecta en algo tener separadores de rueda con que falle el esp o el abs ?? Un saludo chicos

Para el ESP no lo teng muy claro, algo afectara ya que cambias el ancho de los ejes, pero imagino que sera inapreciable para el conductor y respecto al ABS no afecta en nada ya que la rueda sigue dando la misma cantidad de vueltas por segundo con o sin separador.

Saludos!!

la verdad estoy interesado en ponerle los separadores pero antes me gustaria que alguien me dejase las cosas totalmente claras antes de poder hacerlo por que es solo estetica y si me va a afectar al rendimiento del coche prefiero no ponerle los separadores un saludo y gracias

No debería fallan ninguno de los dos sistemas. En cuanto a vibraciones es posible que tengas alguna más, pero también depende de la calidad de los separadores y tamaño de estos.

Por otro lado, si no me equivoco, ten en cuenta que para poder llevarlos legalmente necesitas incluirlos en ficha técnica. Y no vale con un certificado de taller hay que hacer proyecto.

No sé qué llantas tienes, pero si son las de origen, con lo que te dejas en los separadores, el ingeniero, el taller y la ITV te compras unas llantas de la medida adecuada y respetando el cambio de ancho de vías (hasta 30mm en cada eje) y te quitas de líos.

Orteguetxe escribió:

joele270 escribió:Lo único que había mal en un coche que probé con separadores es que a partir de 130 vibraba entero, nada guay.

Jolin y eso se pone a vibrar en todos los coches o con un buen apretado de tuercas se deberia solucionar?
Gracias por responder

Este que yo te digo probó a hacer de todo y nada.

El precio de los separadores era de casi 200€.

buenas ! yo estuve preguntado a un amigo que los tiene montados en su bmw, y me dijo que a partir de 130kmh vibraba y bastante.. no son muy anchos los separadores son del norauto que cuestan 70€ la pareja, por eso aun no los e puesto en el mio, también me dijo mi mecánico del taller que eran malos que fastidiaban los cojinetes de noseque... etc lo típico para meter miedo asique si tienen mas información lo agradeceria !