C4atreros.es

El caso es que llevo una temporada un poco harto de que se salga el tubo que lleva una junta naranja que va conectado al turbo por una abrazadera, por mas que aprieto dicha abrazadera al cabo del tiempo el tubo se suelta, con el consiguiente estropicio que me empieza a manchar todo el motor de aceite, es mas, la última vez que me di cuenta que se había soltado de nuevo, habían pasado unos 7.000 km desde que realice el último cambio de aceite, que también cambien la famosa junta naranja, ya que la vieja estaba desecha y se caía a cachos, pues pasados los 7.000 km me salto el aviso de nivel de aceite bajo, debido al aceite que iba escupiendo el turbo y este se salía al no estar dicho tubo conectado, menos mal que me aviso, comprobé el nivel de aceite y estaba un cuarto, un poco mas y me quedo sin aceite y sin motor. ¿Alguien le a ocurrido lo mismo?, ¿puede ser que la abrazadera ya no haga bien su función y de los años que tiene se vaya aflojando poco a poco?, ¿o es la famosa junta naranja que hace que no se agarre bien al turbo y se vaya soltando con el tiempo?, si alguien sabe algo sobre el tema, agradecería arrojase algo de luz sobre el tema, gracias.

Si goma naranja se hincha de aceite, yo diria que teneis problema con el turbo, o valvula de gases de carter no separa gases y aceite, y parte de aceite entra en admision.

olegario escribió:Si goma naranja se hincha de aceite, yo diria que teneis problema con el turbo, o valvula de gases de carter no separa gases y aceite, y parte de aceite entra en admision.

La junta naranja hasta donde yo se no se hincha, en cuanto a lo otro que comentas no sabría decirte, pero creo que puede ser lo que comentas, ya que el tubo donde va la junta y conectado al turbo cuando lo e revisado para volver a conectar el tubo al turbo si estaba manchada de aceite por dentro del tubo, así que puede ser lo que comentas, lo que no se ahora es como revisar dicha válvula o el turbo para comprobar que pueda ser lo que dices. Gracias por la respuesta.