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Hola.. weno pos nada.. tengo una duda que me ta haciendo comer la cabeza.. haber mi coxe es el 1.6 hdi 110cv.. y hoy justo ha cumplido los 10.000 km... pero me llama la atencion que me ha saltado ya varias veces el xivato de que mire el nivel de aceite.. lo lleve a la citroen y me rellenaron un pokito por que me fui de viaje a sevilla - huelva y volver a Jaen en un finde.. y ahora hoy me ha vuelto a decir lo del nivel.. keria saber si es normal eso.. y si deveria de exarle mas aceite o bajar a la citro para que me lo cambien.. que opinais??? x cierto.. que es mejor el 7000 o el 9000 yo me acuerdo de que mi berlingo utilizaba el 7000 ... espero que me podais sacar de dudillas..

hola, sin ser un experto, nose pero si te avisa el sensor del aceite, lo recomendable es ke le echases un vistazo al nivel y si esta bajo pues llegate ala citroen y se lo comentas si cres ke te avisa demasiado, no se... es lo ke yo aria , lo del tipo de aceite , eso no lose jeje bueno chaooooo

pd: por cierto el mio tiene 14000 , y esta de nivel perfecto y nunca me a habisado el sensor, yo suelo mirarlo de vez encuando

pues eso es lo que me estraña... que con tan pocos kilometros haya xupado tanto aceite.. sera eso normal??? el nivel se lo he mirado antes de subir y me dice lo del sensor.. pero esta mas de la mitad.. pero me extraña...

puede ke el sensor este chungo, si dices ke el nivel lo tienes mas de la mitad
pero creo ke tienes razon con 10000kl no deberia haber gastado tanto aceite

Alguien mas que me pueda sacar de dudaS?

yo creo que es mu normal que pierda nivel el motor,es nuevo y necesita lubricarse entero, a mime paso con otro coche que tube durante los primeros 15000 km + o -

ola buenas,lo primero ke pierda o consuma tanto aceite no es normal, asike ke te lo revisen y lo del aceite kon el 7000 para tu motor tenes suficiente aunke el 9000 es mejor

yo llevo 16250 km y soy tan perro que ni si quiera he mirado la barilla, cuando arranco pone nivel de aceite ok pues palante, un consejo si le pegas caña al coche antes de paralo dejalo un minutillo en relenti par que se enfrie el turbo y no te queme el aceite que pasa por alli