Revisión de los 180.000 Km... y seguimos contando!!

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Revisión de los 180.000 Km... y seguimos contando!!

Notapor CamaroZ28 » Dom Oct 10, 2010 1:13 am

Hola todos de nuevo, hoy mismo he realizado la revisión de los 180.000 Km y todo correcto. Se han sustituído todos los filtros (aceite, aire, combustible, antipolen) además del aceite, la escobilla del limpia luneta trasero (estaba rota ya) y el engrase del muelle del pedal del freno (que hacía un ruido un tanto desagradable cuando se pisa el freno enérgicamente). No ha sido necesario cambiar las pastillas de los frenos.

Por otro lado, tal y como marca el manual de mantenimiento, se ha desmontado el FAP para ver si era necesaría su sustitución tal y como está preconizada a los 180.000 Km. El filtro todavía está operativo y no es necesaria la sustitución de momento (me han comentado que esto es debido a que el 80% de mi conducción es por Autovía/Autopista). Me han comentado que me espere a la próxima revisión, la de los 210.000 Km. Han medido la contaminación y les ha dado 0,23. Me han comentado que está dentro de los límites, aunque normalmente estos motores con el FAP a pleno rendimiento suelen dar 0,0.También me han dicho que el "dichoso" FAP vale 810 €...!!!


En fin, que todo ha ido bastante bien y no se ha disparado el precio en exceso: 281 € IVA incluído. Seguimos, pues, a por los 210.000Km!!

Saludos.
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Notapor Michy Bernardez » Dom Oct 10, 2010 6:05 am

desmontando el fap lo veo bien de precio (sabiendo lo que se cobra)
pues nada, a seguirle mandando kilometros al pequeñin ;)
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Notapor Jaimoxo » Dom Oct 10, 2010 14:38 pm

Joder, esta muy bien de precio si te han mirado lo del FAP y todo, tambien te queria yo hacer una pregunta, el aditivo eolys, cuando te toco cambiar la bolsa mas o menos en kms?
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Notapor CamaroZ28 » Dom Oct 10, 2010 18:31 pm

Pues creo que en mi C4 hay un pequño depósito para el Eolys y no una bolsa pero no estoy seguro. No obstante, a los 120.000 Km me añadieron líquido Eolys.

La verdad es que el precio me ha sorprendido, ha subido menos de lo que me esperaba, también hay que tener en cuenta que no me han cambiado las pastillas de frenos con lo cual no ha aumentado el precio en exceso.

Se portan bien los de la Citroën de Teruel. Son muy buena gente.

Ahora a seguir sumando kilómetros, que parece que cada día le sientan mejor al C4.

Saludos.
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Notapor yavitovts » Dom Oct 10, 2010 22:35 pm

Me alegro de que la cosa vaya bien, como siempre....

Yendo al turron, como le va la pelotilla a tu señora, me refiero al cinquecento que me tiene enamoradooooo.
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Notapor CamaroZ28 » Lun Oct 11, 2010 1:26 am

Pues con 20.000 Km ya y más "encabritado" que cuando lo compramos...!!

Saludos.
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Notapor yavitovts » Lun Oct 11, 2010 2:00 am

CamaroZ28 escribió:Pues con 20.000 Km ya y más "encabritado" que cuando lo compramos...!!

Saludos.
CamaroZ28.


a disfrutarlo!!!!
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Notapor Aspito » Mar Oct 12, 2010 12:41 pm

CamaroZ28 escribió:Pues creo que en mi C4 hay un pequño depósito para el Eolys y no una bolsa pero no estoy seguro. No obstante, a los 120.000 Km me añadieron líquido Eolys.


Efectivamente, hay un deposito en la parte inferior a la altura mas o menos de la rueda trasera izquierda, y hace unos 3 litros
Yo? De Fresnedo Ñero!!
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