A cuanto se pone vuestro c4??sin trucar¡¡¡¡

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Notapor Spect » Mié Nov 11, 2009 15:46 pm

christian3433 escribió:No le e exo una repro sino que le e cambiado la centralita,le e puesto una regulable entre 40 y 130cv(es decir, le puedo aumentar minimo 40cv y maximo 130)
Aora mismo lo tengo con 51cv de mas pero lo e llegado a poner con 82cv de mas,o lo que es lo mismo con 220cv pero no es bueno.
Pero se notaba de narices os lo aseguro

tu lo que tienes es la tipica centralita de ebay que son dos resistencias y un potenciometro.
siento decirte que te han tomado el pelo, y que si te pilla un THP150 se pasa tus supuestos 220cv por el arco del triunfo
por cierto esa "centralita" te la haces tu con unos 70 centimos en componentes en cualquier tienda electronica.
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Notapor LoGos » Mié Nov 11, 2009 15:48 pm

Spect escribió:
christian3433 escribió:No le e exo una repro sino que le e cambiado la centralita,le e puesto una regulable entre 40 y 130cv(es decir, le puedo aumentar minimo 40cv y maximo 130)
Aora mismo lo tengo con 51cv de mas pero lo e llegado a poner con 82cv de mas,o lo que es lo mismo con 220cv pero no es bueno.
Pero se notaba de narices os lo aseguro

tu lo que tienes es la tipica centralita de ebay que son dos resistencias y un potenciometro.
siento decirte que te han tomado el pelo, y que si te pilla un THP150 se pasa tus supuestos 220cv por el arco del triunfo
por cierto esa "centralita" te la haces tu con unos 70 centimos en componentes en cualquier tienda electronica.



Aun recuedo tus comentarios por el msn cuando te dije que la iba a hacer....xD
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Bittor escribió:Mira guapetón, con mi mercedacos con la S, te pongo el babero, te caliento el potito, te cambio los pañales, te saco los mocos, y en 2ª...
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Notapor Spect » Mié Nov 11, 2009 15:48 pm

christian3433 escribió:yo el mio le e puesto a 238km/h sin trucar y aora que tengo algo trucado lo e puesto a 256km/h pero podia algo mas.

xDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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Notapor LoGos » Mié Nov 11, 2009 15:50 pm

Spect escribió:
christian3433 escribió:yo el mio le e puesto a 238km/h sin trucar y aora que tengo algo trucado lo e puesto a 256km/h pero podia algo mas.

xDDDDDDDDDDDDDDDDDD



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Bittor escribió:Mira guapetón, con mi mercedacos con la S, te pongo el babero, te caliento el potito, te cambio los pañales, te saco los mocos, y en 2ª...
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Notapor chuflers » Mié Nov 11, 2009 15:55 pm

LoGos escribió:
Spect escribió:
christian3433 escribió:yo el mio le e puesto a 238km/h sin trucar y aora que tengo algo trucado lo e puesto a 256km/h pero podia algo mas.

xDDDDDDDDDDDDDDDDDD



Imagen



lo de 238 me lo creo..porque el mio se a puesto a 236 y como e dico le faltava aceite al coche... y a mas de 250...con esa "repro"... como que nuestro turbo no aguanta tanta carga.
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Notapor chuflers » Mié Nov 11, 2009 15:56 pm

LoGos escribió:
Spect escribió:
christian3433 escribió:yo el mio le e puesto a 238km/h sin trucar y aora que tengo algo trucado lo e puesto a 256km/h pero podia algo mas.

xDDDDDDDDDDDDDDDDDD



Imagen



lo de 238 me lo creo..porque el mio se a puesto a 236 y como e dicho le faltava aceite al coche... y a mas de 250...con esa "repro"... como que nuestro turbo no aguanta tanta carga.


porcierto..esa centralita tambien la e tenido yo y note poquissima diferiencia..
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Notapor tete88 » Mié Nov 11, 2009 16:08 pm

christian3433 escribió:No le e exo una repro sino que le e cambiado la centralita,le e puesto una regulable entre 40 y 130cv(es decir, le puedo aumentar minimo 40cv y maximo 130)
Aora mismo lo tengo con 51cv de mas pero lo e llegado a poner con 82cv de mas,o lo que es lo mismo con 220cv pero no es bueno.
Pero se notaba de narices os lo aseguro

haver si se sumar 135 de serie + 130 de centralita,sin modificar nada mas son un total de 265c.v. y todo por como mucho 1€ en potenciometros,vaya triunfo,y la gente se gasta una fortuna en turbos mas grandes,admisiones,colectores etc...
enhorabuena :roll:
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Notapor LoGos » Mié Nov 11, 2009 16:12 pm

tete88 escribió:
christian3433 escribió:No le e exo una repro sino que le e cambiado la centralita,le e puesto una regulable entre 40 y 130cv(es decir, le puedo aumentar minimo 40cv y maximo 130)
Aora mismo lo tengo con 51cv de mas pero lo e llegado a poner con 82cv de mas,o lo que es lo mismo con 220cv pero no es bueno.
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haver si se sumar 135 de serie + 130 de centralita,sin modificar nada mas son un total de 265c.v. y todo por como mucho 1€ en potenciometros,vaya triunfo,y la gente se gasta una fortuna en turbos mas grandes,admisiones,colectores etc...
enhorabuena :roll:


No pillastes la ironia de ese comentario, la fiabilidad de un potenciometro variando manualmente tu turbo es la misma fiabilidad que te da un mono con dos pistolas.
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Bittor escribió:Mira guapetón, con mi mercedacos con la S, te pongo el babero, te caliento el potito, te cambio los pañales, te saco los mocos, y en 2ª...
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Notapor Spect » Mié Nov 11, 2009 18:53 pm

chuflers escribió:en veranito lo maximo segun el gps 236km/h. esta 100% de serie

(luego me di cuenta de que le faltava casi un litro de aceite y por eso estirava tanto...)

xDxDxDxD
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Notapor LoGos » Mié Nov 11, 2009 19:03 pm

Spect escribió:
chuflers escribió:en veranito lo maximo segun el gps 236km/h. esta 100% de serie

(luego me di cuenta de que le faltava casi un litro de aceite y por eso estirava tanto...)

xDxDxDxD



Es lo mas logico llevaba menos peso y cojia mas velocidad.....xD
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Bittor escribió:Mira guapetón, con mi mercedacos con la S, te pongo el babero, te caliento el potito, te cambio los pañales, te saco los mocos, y en 2ª...
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Notapor Alexi0 » Mié Nov 11, 2009 19:05 pm

Como mola, uno con ganas de gripar el motor a 240 sin aceite y el otro que no sabe que no solo se anda por potencia si no por la relación del cambio, entre otras cosas...

Yo con mi C4 me pasaba los Porsches en Nurburg por el forro de los.... marcaba 270 antes de llegar a la chicane que me comí...




Es el 1.4i
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Notapor christian3433 » Mié Nov 11, 2009 19:18 pm

A mi xavales sin animo de ofender no sabeis ni lo que llebo en el coxe como para que digas al centralita que llebo,una centralita de 2000pavos ni la as mirado para comprartela y el turbo kien a dixo que llebe el de serie????Si estudiais un poco mecanica podreis acerle algo al coxecito para ganar a esos otros coxes con 180 y 190cv
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Notapor Spect » Mié Nov 11, 2009 19:20 pm

yo el otro dia iba detras de un dominguero, en un bugatti, ponia que era un 16.400cc cuatriturbo.
iba mirando la mona el del puto bugatti, le di las largas y se picó, iba por el carril de la izquierda y no se apartaba, a 340 km/h o así me inchó los cojones y lo tuve que pasar por la derecha.
pero cuando estaba a su altura, el tio me miro como si estuviera viendo un fantasma.
ahi ya metí 4ª y lo dejé temblando.
llegamos al pueblo y paré en casa de mis tios a que bajaran mis primos, mi abuela y mi abuelo, y que me ayudara mi tio a descargar la máquina de respirar del abuelo que pesa 150kg y la llevaba en el maletero.
en esto llegó el del bugatti, me miró y le dije:

Shurmanoh, si te picah kon un C4 y te ajusticiah, te dah el piro y lo asimilah.

puso cara de Imagen y se piró
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Notapor dranaco » Mié Nov 11, 2009 19:22 pm

y pensar que en los 80 consiguieron atravesar la barrera del tiempo e ir al futuro y al pasado con tan solo llegar a 80millas por hora (128.747 km) y ahora sois capaces de duplicarlo, en la próxima nacional se podía proponer algún viaje al futuro :mrgreen:
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Notapor Alexi0 » Mié Nov 11, 2009 19:22 pm

Spect escribió:yo el otro dia iba detras de un dominguero, en un bugatti, ponia que era un 16.400cc cuatriturbo.
iba mirando la mona el del puto bugatti, le di las largas y se picó, iba por el carril de la izquierda y no se apartaba, a 340 km/h o así me inchó los cojones y lo tuve que pasar por la derecha.
pero cuando estaba a su altura, el tio me miro como si estuviera viendo un fantasma.
ahi ya metí 4ª y lo dejé temblando.
llegamos al pueblo y paré en casa de mis tios a que bajaran mis primos, mi abuela y mi abuelo, y que me ayudara mi tio a descargar la máquina de respirar del abuelo que pesa 150kg y la llevaba en el maletero.
en esto llegó el del bugatti, me miró y le dije:

Shurmanoh, si te picah kon un C4 y te ajusticiah, te dah el piro y lo asimilah.

puso cara de Imagen y se piró


Y todo eso... FACILMENTE!!!!
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Notapor LoGos » Mié Nov 11, 2009 19:22 pm

Spect escribió:Shurmanoh, si te picah kon un C4 y te ajusticiah, te dah el piro y lo asimilah.



me matas!!!!!!!!!!!!!!! Cabronazo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Notapor LoGos » Mié Nov 11, 2009 19:24 pm

christian3433 escribió:A mi xavales sin animo de ofender no sabeis ni lo que llebo en el coxe como para que digas al centralita que llebo,una centralita de 2000pavos ni la as mirado para comprartela y el turbo kien a dixo que llebe el de serie????Si estudiais un poco mecanica podreis acerle algo al coxecito para ganar a esos otros coxes con 180 y 190cv
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Notapor christian3433 » Mié Nov 11, 2009 19:24 pm

LoGos escribió:
Spect escribió:
christian3433 escribió:No le e exo una repro sino que le e cambiado la centralita,le e puesto una regulable entre 40 y 130cv(es decir, le puedo aumentar minimo 40cv y maximo 130)
Aora mismo lo tengo con 51cv de mas pero lo e llegado a poner con 82cv de mas,o lo que es lo mismo con 220cv pero no es bueno.
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Notapor LoGos » Mié Nov 11, 2009 19:25 pm

dranaco escribió:y pensar que en los 80 consiguieron atravesar la barrera del tiempo e ir al futuro y al pasado con tan solo llegar a 80millas por hora (128.747 km) y ahora sois capaces de duplicarlo, en la próxima nacional se podía proponer algún viaje al futuro :mrgreen:



Y todo ello con residuos organicos....xD

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Bittor escribió:Mira guapetón, con mi mercedacos con la S, te pongo el babero, te caliento el potito, te cambio los pañales, te saco los mocos, y en 2ª...
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Notapor christian3433 » Mié Nov 11, 2009 19:26 pm

LoGos escribió:
christian3433 escribió:A mi xavales sin animo de ofender no sabeis ni lo que llebo en el coxe como para que digas al centralita que llebo,una centralita de 2000pavos ni la as mirado para comprartela y el turbo kien a dixo que llebe el de serie????Si estudiais un poco mecanica podreis acerle algo al coxecito para ganar a esos otros coxes con 180 y 190cv
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Notapor LoGos » Mié Nov 11, 2009 19:27 pm

christian3433 escribió:
LoGos escribió:
Spect escribió:
christian3433 escribió:No le e exo una repro sino que le e cambiado la centralita,le e puesto una regulable entre 40 y 130cv(es decir, le puedo aumentar minimo 40cv y maximo 130)
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Yo no me invento nada, el problema es que no sabes leer a quien le pongo el comentario que como es obvio ni es sobre ti, ni hacia ti, ni tiene nada que ver contigo ;)
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Notapor Alexi0 » Mié Nov 11, 2009 19:27 pm

De paso, ya que hablas tanto de motor, dinos la relación de cambio que llevas y si el embrague y la caja aguantan el doble de potencia y par que con la configuracion de origen.
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Notapor Alexi0 » Mié Nov 11, 2009 19:30 pm

christian3433 escribió:
LoGos escribió:
christian3433 escribió:A mi xavales sin animo de ofender no sabeis ni lo que llebo en el coxe como para que digas al centralita que llebo,una centralita de 2000pavos ni la as mirado para comprartela y el turbo kien a dixo que llebe el de serie????Si estudiais un poco mecanica podreis acerle algo al coxecito para ganar a esos otros coxes con 180 y 190cv
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Subelo al youtube. Con suerte la guardía no te dirá nada por ajusticiar Ferraris con un C4 HDI.
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Notapor Spect » Mié Nov 11, 2009 19:32 pm

Alexi0 escribió:la relación de cambio que llevas y si el embrague y la caja aguantan

mirah, shurmanoh. a mi d vragas no me ables, k seguro k no as bisto ningunah en tu bida, julandras, ke seguro k se t caen los pedos, maricah, que kagas sin acer fuerza. :evil:
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Notapor christian3433 » Mié Nov 11, 2009 19:35 pm

Spect escribió:
Alexi0 escribió:la relación de cambio que llevas y si el embrague y la caja aguantan

mirah, shurmanoh. a mi d vragas no me ables, k seguro k no as bisto ningunah en tu bida, julandras, ke seguro k se t caen los pedos, maricah, que kagas sin acer fuerza. :evil:


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