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No sabia como buscar esto en el buscador, si esta repetido que alguien me diga donde por favor. Es como una ruedecilla que se puede girar a un lado y a otro, esta en la parte izquierda, detras del faro segun miramos el motor de frente. Alguien sabe para que es . Es en el 2.0 HDI

Si te refieres a la blanca es la regulacion del faro.

Si te refieres a eso negro...no tengo ni idea

barriero escribió:Si te refieres a la blanca es la regulacion del faro.

Si te refieres a eso negro...no tengo ni idea

+1 a Barriero, si te refieres al blanco es para regular el faro, tendrás dos ruedecitas de esas, una para regular la altura y otra para regularlo lateralmente, viene para encajar una llave tipo torx de 5mm (Creo recordar que era de 5 xD) .

Si te refieres al taponcito negro, si lo quitas verás una toma, es para cargar el circuito del aire acondicionado .

joe gracias por responder tan rapido, me refiero a eso que le salen dos tubos por abajo y que por arriba tiene como un tapon negro que se gira, he llegado a pensar que podria ser para regular algo las suspensiones delanteras jajajaja pero va a ser que no.....

Obsidien escribió:joe gracias por responder tan rapido, me refiero a eso que le salen dos tubos por abajo y que por arriba tiene como un tapon negro que se gira, he llegado a pensar que podria ser para regular algo las suspensiones delanteras jajajaja pero va a ser que no.....

Lo dicho, es la toma para cargar el aire acondicionado .

Si te das cuenta, para un lado (A derechas) llegará un momento en que quede totalmente apretado, para izquierdas lo quitarás, es un simple tapón a rosca .

Aaaaaah, muchas gracias granaino!!! saludos

Obsidien escribió:Aaaaaah, muchas gracias granaino!!! saludos

Saludillos marica!!! .

Granaíno2009 escribió:
Si te refieres al taponcito negro, si lo quitas verás una toma, es para cargar el circuito del aire acondicionado .

+1 :D

es el amortiguador del circuito de aire acondicionado, sirve para amortiguar lo golpes de presion que envia el compresor al activarse y desactivarse

dc1988 escribió:es el amortiguador del circuito de aire acondicionado, sirve para amortiguar lo golpes de presion que envia el compresor al activarse y desactivarse

el compresor del aire acondicionado del coche es modulable?? el circuito frigorifico de aire lleva un presostato de alta, pero tambien lleva uno de baja??? para evitar el arranque del compresor en caso de ausencia de gas?? saludos

si, y una vez encendido no se para mas(solo en caso de fuertes aceleraciones), son compresores con pisotones de geometria variable (cambia las presiones dependiendo de la temp), y si, se para cuando el presostato nota q ay menos o mas gas de la kuenta, sirve para los dos