C4atreros.es

Mi c4 2.0 138Cv cn 107.000 km se le han pasado 3 dientes de la correa de la distribuccion, gracias a dios k no a tocado ninguna vanvula ni nada xo logimante un sonido malisimo.
LA RAZON!!es q mi coche de origen viene con la correa colocada con el sentido de giro al reves!! yo ya no tengo garantia y paso de la citroen, a pesar de lo bueno q me a salido este coche y lo contento q estaba cn el me parece un fallo tan inperdonable q no creo q vuelva a cmprarme un citroen nnka!! comrobarlo en vuetros coxes ya q esto podria haber sido una averia de cmpeonato. a alguien le a pasado lo mismo??

Hombre con 107.ooo kms alguna revision del estado de la correa si deberias haberle hecho, no? A mi cuando me hacen la revision me la miran siempre...

el coche a estado los 2 primeros años cn todas las revisiones en la casa no creo k tengo k ser yo el k mire la correa no??

LoGos escribió:A mi cuando me hacen la revision me la miran siempre...

O eso es lo que te dicen...

1983chuchi escribió:el coche a estado los 2 primeros años cn todas las revisiones en la casa no creo k tengo k ser yo el k mire la correa no??

Pues a eso me refiero a que si te la miraban o no en los talleres que lo has llevado porque si realmente te la miraban y no han hecho nada es para matarlos...

albertomv01 escribió:

LoGos escribió:A mi cuando me hacen la revision me la miran siempre...

O eso es lo que te dicen...

+1 dudo que se esten a soltarte las tapas de la distribucion en una revision de mantenimiento

no creo k eso se tengo k revisar en las revisiones cotidianas es un fallo de la cadena de montaje citroen = inutiles y os aseguro k me encanta este coxe!!!

pero a que tu tambien tienes algun compañero un poco inutil no???ai de todo en todos los lados

1983chuchi escribió: citroen = inutiles

y te pido por favor que no generalices,yo trabajo en citroen y no me considero un inutil, ni me gusta que me lo llamen
1saludo

1983chuchi escribió:.. no creo q vuelva a cmprarme un citroen nnka!! ...

Si ha ido 107.000km del reves, yo me compraria el Citroen el primero....

Predator escribió:

1983chuchi escribió:.. no creo q vuelva a cmprarme un citroen nnka!! ...

Si ha ido 107.000km del reves, yo me compraria el Citroen el primero....

Jajajaja... pues también es verdad... si ha aguantado 107.000 kms. al revés, va a ser verdad que puede aguantar 240.000 kms. si la ponen normal...

·
Citroen, como en cualquier sitio, esta formada por un equipo humano, y como tal, hay y habrá gente mas o menos cualificada y con mas o menos ganas de currar, pasa en las mejores familias...
Lo que pasa que ese garbanzo negro es el que mas da que hablar... como por ejemplo tu caso, que es la primera vez en mucho tiempo que leo algo similar...
Un saludo y gracias por la info, estaremos atentos.

teneis razon, stoy caliente no se puede generalizar nnka perdon xo es un fallo inperdonable. sabeis precio de la correa tensor y rodillo??

kien te ha dicho ke estaba alreves

cada dia es mas divertido este foro

Las correas no tienen los dientes simetricos? Si es asi no se pueden montar al reves...

pues yo tambien me lo volveria a komprar jajaja k aguante!! y bueno creo k es la primera vez k escuchamos algo de esto por aki asi k un error entre unos cuantos de cientos no esta tan mal

Dylan escribió:pues yo tambien me lo volveria a komprar jajaja k aguante!! y bueno creo k es la primera vez k escuchamos algo de esto por aki asi k un error entre unos cuantos de cientos no esta tan mal

¿un error entre unos cientos? mas bien yo diria que de unos cientos uno es el que sale sin ningun fallo

leon37 escribió:

Dylan escribió:pues yo tambien me lo volveria a komprar jajaja k aguante!! y bueno creo k es la primera vez k escuchamos algo de esto por aki asi k un error entre unos cuantos de cientos no esta tan mal

¿un error entre unos cientos? mas bien yo diria que de unos cientos uno es el que sale sin ningun fallo

Dylan se refiere a este en concreto de la correa de distribución...

A propósito, el mio en dos años y pico no ha dado ningún problema... ¿puedo sentirme yo el afortunado en tocarme el uno de los cientos?

Un saludete y no seáis negativos hombre...

si has pasado todas las revisiones en el mismo conce, y aunque no tengas ya la garantía, exponlo, y ve seguro de que estaba puesta al revés, a ver que pasa.


ya sabes quien no llora no mama y a ver si tienes suerte y no se limpian las manos.

a ver las correa de dsitribucion tiene sentido de giro es mas tiene sus marcas y una flechas que te indica el giro lo que puede ser esq estubise montada el giro al contrario y para pasarle los 3 dientes le as tenio que dar mucha chichaaa ??? un saludoo

Khael escribió:

leon37 escribió:

Dylan escribió:pues yo tambien me lo volveria a komprar jajaja k aguante!! y bueno creo k es la primera vez k escuchamos algo de esto por aki asi k un error entre unos cuantos de cientos no esta tan mal

¿un error entre unos cientos? mas bien yo diria que de unos cientos uno es el que sale sin ningun fallo

Dylan se refiere a este en concreto de la correa de distribución...

A propósito, el mio en dos años y pico no ha dado ningún problema... ¿puedo sentirme yo el afortunado en tocarme el uno de los cientos?

Un saludete y no seáis negativos hombre...

y yo tambien me refiero al mismo creo k no me han entendido o no me explicado bien me referia k es una suerte k sea un error aislado

la correa se fue al y nnka le paso d vueltas en esceso, ormalmente a unas 2.800 o 3000 en ocasiones hasta 4.000 maximo todos los cambios de aceite a los 18000 el rodaje fue perfecto ni un golpe de gas.
no creo k sea x un mal uso del vehiculo,si q corro xo dentro de los limites q el coxe soporta sin problemas.
paso de ir a la citroen xq hace 1 año q no vo y xq me rompieron la llave antirrobo de las ruedas y no se hacian cargo ni dios. la prepare buena.
Me lo han dixo en un taller de EXTREMA confianza, creo haber respondido a todas las cosillas q e leido x ai, solamente andaros con ojo y comprobarlo si lo veis = tener precaucion y comentarmelo xfavor.

Tambien queria preguntar cuanto suele costar la correa+tensor+rodillo, y cuanto seria aprox de mano de obra. tambien pedir perdon ya q como me habeis dixo todos tenems compañeros inutiles y no se puede generalizar.

Es facil mirar si esta al reves o al derecho???
salud

depende ai correas que tiene unas fechitas y marca el sentido de giro otra no

las que no tiene fechita pues lqa numeracion y las marca d la correa ya sea y la marca de la correa gates o llamarlo X se tiene que poner coo lee la macar osea de izquierda a derecha de todas forma os dejo algo y os puede interesar

http://www.mecanicavirtual.org/correas-de-distribucion.pdf

TORRE87 escribió:pero a que tu tambien tienes algun compañero un poco inutil no???ai de todo en todos los lados

1983chuchi escribió: citroen = inutiles

y te pido por favor que no generalices,yo trabajo en citroen y no me considero un inutil, ni me gusta que me lo llamen
1saludo

El chico se refiere a PSA no a una franquicia.

Por lo sucedido... habría que verte a tí trabajando a coche por minuto. Seguro que no dices lo mismo.

Un saludo.

miniñoc4 escribió:depende ai correas que tiene unas fechitas y marca el sentido de giro otra no

las que no tiene fechita pues lqa numeracion y las marca d la correa ya sea y la marca de la correa gates o llamarlo X se tiene que poner coo lee la macar osea de izquierda a derecha

ahora no recuerdo si los motores DW tienen flechita o no, pero encualkier caso te indica el sentido de giro, para ke te coincidan las marcas de la correa con los puntos de calado, lo de las letras es una leyenda urbana.
pero para ke discutir, es una buena costumbre hacerlo.
de todas formas dudo ke con mas de 100000km, no esten borradas las letras, flechas y demas marcas