C4atreros.es

Buenos dias a todos, ante todo me presento soy Santiago y les escribo desde buenos Aires y tengo una consulta a ver que pueden decirme al respecto algún usuario de c4 más experimentado.
Mi c4 es un 2.0 hdi de 110cv del año 2008, y me da la sensación que algo no anda bien, cuando aceleró y hasta las 3mil vueltas el motor va bien y suelto, luego de eso y de las 3mil para arriba es como que le cuesta mucho subir de vueltas y siento que le falta potencia, se estanca...alguien tiene alguna idea o experiencia similar?
Desde ya muchas gracias y aprovechó la ocasión para felicitar a todos los foreros dado que las cosas que comparten e informan son muy útiles.

hola amigo, seguramente tengas mal la electrovalvula del turbo

Pero que yo sepa, ese motor no existe. Los 2.0 hdi son de 136 o 150 cv, mientras que el de 110 cv creo que es un 1.6

Manic escribió:Pero que yo sepa, ese motor no existe. Los 2.0 hdi son de 136 o 150 cv, mientras que el de 110 cv creo que es un 1.6

Si existe pero fuera de europa

Hola mira es el mismo motor que tiene mi hermana 307 del 2002 es mejor que anules la egr que da muchos problemas es muy pero muy facil solo tenes que soltar un tubito que esta debajo por donde esta el radiador ...y tambien fijarte si te viene con fap esto es un gran problema si no tiene el liquido..no hay potencia tampoco...

tamiamanivong escribió:Hola mira es el mismo motor que tiene mi hermana 307 del 2002 es mejor que anules la egr que da muchos problemas es muy pero muy facil solo tenes que soltar un tubito que esta debajo por donde esta el radiador ...y tambien fijarte si te viene con fap esto es un gran problema si no tiene el liquido..no hay potencia tampoco...

Ese motor no lleva fap

Muchas gracias a todos por las respuestas tengo alguna forma casera se probar la electrovalvula del turbo y anular la egr o eso debo buscarlo en otro tema? ?

Pues que barbaridad, un motor dos litros con turbo para sacarle solo 110 cv....

Manic escribió:Pues que barbaridad, un motor dos litros con turbo para sacarle solo 110 cv....

son los mejores motores de psa el 2.0 HDI 90cv y el 2.0 HDI 110cv

Manic escribió:Pues que barbaridad, un motor dos litros con turbo para sacarle solo 110 cv....

Como bien dice Adri, de lo mejorcito de psa.
Estos motores eran una maravilla, yo tuve uno de 90 cv y tanto yo como la flota de empresa que teníamos esos 307 todos coincidiamos en que eran más duros que las piedras.
Aún circula el mío por ahí...