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Publicado: **Jue Jul 31, 2025 20:29 pm**

Parece que mi C4 motor RHR o DW10BTED4, tiene aceite en la zona del intercooler y manguitos y no se si puede ser la válvula PCV, no veo tutoriales para este motor para cambiarla sin romper nada, si alguien sabe de alguna que avise, el otro motor mas pequeño si que he visto pero este es diferente.

Publicado: **Jue Jul 31, 2025 21:16 pm**

Hola, si tiene como todos los motores,en un motor diésel RHR, aunque no se le llame específicamente "válvula PCV" sí existe un sistema de ventilación del cárter que cumple una función similar.

es esencial para la salud del motor diésel y evita problemas como la acumulación de presión en el cárter y la fuga de aceite. que puede ser lo que te pasa al tener restos de aceite en manguitos y intercooler aunque en este ultimo es normal tener algo de aceite dentro muy poco

https://www.google.com/aclk?sa=l&ai=DCh ... 686172&ms=[CLICK_MS]&nx=[NX]&ny=[NY]&nb=8

Publicado: **Vie Ago 01, 2025 0:24 am**

rizus escribió:Hola, si tiene como todos los motores,en un motor diésel RHR, aunque no se le llame específicamente "válvula PCV" sí existe un sistema de ventilación del cárter que cumple una función similar.

es esencial para la salud del motor diésel y evita problemas como la acumulación de presión en el cárter y la fuga de aceite. que puede ser lo que te pasa al tener restos de aceite en manguitos y intercooler aunque en este ultimo es normal tener algo de aceite dentro muy poco

https://www.google.com/aclk?sa=l&ai=DCh ... 686172&ms=[CLICK_MS]&nx=[NX]&ny=[NY]&nb=8

Pues yo creia que era el tapon redondo arriba
Por donde cae esa pieza?
Cuando pueda miro a ver
Gracias Rizus

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