C4atreros.es

wolap chavales....ace muxo rtiempo k no posteo por aki asik no se si ira esto aki Xd ejeje...weno deciros k mi primo se decidio a acerle una repro a la centralita del C4 segun me a comentado y la verdad esk se nota...ayer me monte en el coxe con el y el coche iba mas suave(mas bajo de vueltas a mas velocidad) y la respuesta era mejor, la repro le a ascendido a unos 160-165 Cv....pues tenia tb el 2.0 HDI 138 Cv...un saludo xavales y ya os comentare algo mas jejeje

bueno decir que tengo hora para la repro de mi c4 2.0 hdi de 138cv,ya hos contare que tal me cuesta 700 euros con dos pruebas de dyno , la antes de la repro y la despues de repro y me subira 30cv y 50Nm y con 5 años de garantia motor, aver que tal se notan estos 168cv, un saludo para todos

Ramon segun mi primo se nota muxissimo....y segun mi opinion...pues k si la verdad se nota el tiron del coche....como es capaz de comerse a BMW jajaja.....eso me encanta, poder comerte un BMW sin ir demasiado forzado ajjaja...da mas vida al motor y ademas no se revoluciona tanto.
Suerte con tu repro

Perdon por mi ignorancia, pero ¿¿¿alguien me puede explicar que es eso de la REPRO???. Gracias de antemano.

spi escribió:Perdon por mi ignorancia, pero ¿¿¿alguien me puede explicar que es eso de la REPRO???. Gracias de antemano.

modificar la cartografia de la centralita

Y modificando la cartografia, ¿¿¿sube tantos CV???.

spi escribió:Y modificando la cartografia, ¿¿¿sube tantos CV???.

así mismo, y si fuese un coche mas pequeño se notaba más

Entonces en el 1.6 HDI 92cv?... Sin forzar mucho la maquina a cuantos los podria subir? 110? 115? mas no creo que fuera bueno para el motor no?

Entonces que diferencia real hay del 110 al 92? solo la repro?
Es que estoy mas perdio en este tema que naaaaaa explicarme que necesito 15 o 20 cavallitos mas hjehehehe

A ver el 92 en banco da 100 no? entonces co subirle 15 no iria forzado no? segun banco claro.

con la repro el 92cv te daría perfectamente 125cv... mas o menos

Con 115cv iri perfecto jejejeje y que tal sufrimiento tendria el motor.
Me da miedo cargarme el motor.
Que tal resultado dan, es mejor la repro o la centralita aparte? cuanto mas o menos €€??

yo le e puesto recientemente a mi c4 un chip peroes un gasolina y el precio fue de 40 euros

cuentame massssssss
potencia, como se monta, que notas,cuanto ganas con el cambio.

perdona pero... que es eso plateado que hay entre los radios del volante de tu avatar??????? mola mazo

DEMEN escribió:cuentame massssssss
potencia, como se monta, que notas,cuanto ganas con el cambio.

perdona pero... que es eso plateado que hay entre los radios del volante de tu avatar??????? mola mazo

lo del volante es lo que llevan los Exclusive con caja automatica creo

UUUUUUUUUUUUUUUUUUU quiero unooooooo

DEMEN escribió:UUUUUUUUUUUUUUUUUUU quiero unooooooo

k kieres? el volante o la repro???jejeje seguramente las 2 cosas jejeje

Estas hecho un makina me has pillado jejejeje
si me encantaria las dos cosas pero por ahora quiero informarme de la repro.
Pierdes garantia de casa es que el mio tiene 4 meses jeje
Y cuanto sufre el motor imagino que mu bueno no sera no?
Con 115cv un 92cv HDI que tal ira, alguien lo ha hecho, va mu forzado?

ME CARGARE EL MOTOR??????? y cuanto mas o menos?

700€? no es mas barato una centralita externa?

vallamos por partes, no tiene por que dañar el motor, el precio no lo se, un motor de casa con 92cv, con 115 (seguramente te dará unos 125) va sobrao.

creo que ya está todo, pero pregunta si te quedas kon la duda

lo que pregunto es si puedo sacarle solo 115cv no mas, ya con eso voy sobrado y tambien cuanto le sacaria a un astra 1.7 cdti 100cv (triste que mi chica tenga mejor coche que yo).

DEMEN escribió:lo que pregunto es si puedo sacarle solo 115cv no mas, ya con eso voy sobrado y tambien cuanto le sacaria a un astra 1.7 cdti 100cv (triste que mi chica tenga mejor coche que yo).

lo 1º, supongo que no abrá ningun problema en sacarle solo 115cv...


y lo segundo, al coche de tu novia le puedes sacar perfectamente 135cv (una pura makina)

puras makinassssssssssssssss dios mio lo hare lo hare

pero preguntare al gran somi a ver que dice jejejeje

yo kiero una repro para mi c4rin ^^ pro...soy de alicante y x aki no se yo pa dond tirar pa poder hacerme una repro desas tan chulas k te suben 30Cv.
Me podríais decir x dond puede haber una x aki cerca?soy de la vega baja, me da igual bajar a murcia k subir pa alicante xk me pillan mas o menos a la misma distancia

gracias de antemano

Mi respuesta en estos temas siempre ha sido la misma, si el motor se te queda corto y necesitas mas chicha, no le hagas la reprogramación, pues te cargaras el motor, en cambio, si con tu motor tienes suficiente, pero de vez en cuando quieres darte el gusto de notar mas potencia debajo de tu capó adelante.

Lo malo no es la repro, lo malo son las manos que manejan el coche, si sabes lo que llevas debajo del pie no hay problema, pero si quieres utilizar esa potencia extra cada día, olvídate de fiabilidad.

Lo dicho, la repro es una buena opción para quien no la necesita.

Y yo añado, FAP, ese gran desconocido que se hara tu amigo, ademas añadimos otro y se hara notar con un simbolito en la pantalla central y de color rojo, xDDDDDD.

Un saludo.

Ok somi este es un tema que tu y yo hemos hablado.
Caera porque en muy contadas ocasiones necesito ese EXTRA.
Asi que caera.... lo subire a 115cv es un nº que me mola jejejeje.
Poco a poco jejejeje

Las repros son buenas si son para circuito, y se lleva un escrupuloso mantenimiento, para calle son innecesarias tienen muchos inconvenientes,viendo como esta la normativa ahora.
Ademas te suben el consumo y desgaste de: combustible, neumáticos, aceite, pastillas, embrague ...etc.
Contando ademas con el sobre esfuerzo extra de motor,en definitiva cada cual es libre de hacer lo que considere mejor para el, pero hay de tenerlo claro.