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Abro este hilo para comentar un dato curioso como es el del consumo maximo instantaneo que hemos visto en el ordenador de a bordo del coche.

Empiezo poniendo yo, 20.0 a los cien en tercera a 82 km/h unas 5000 vueltas.

Para ser un motor tan chikitin.... lo k llega a poder chupar

30L/100 en 1ª, 2ª, 3ª y 4ª, en 5ª seguramente también, pero no me he fijado, no marca más de 30L/100 ahí se queda clavado.

Bueno, se que este subforo es del 1.4 y el mío es un 2.0, pero así estáis mas contentos con vuestros consumos

Por mucho 2.0 que tengas somi, yo te gano con mi 1.4, 999L/100 pero fue un error ya que paré el motor y al encenderlo de nuevo ya me marcaba bien.

Pero marcando bien y en cuesta arriba lo he llegado a ver en 20l alto.

Y aprovechando esto de las curiosidades para ponerlo aquí ya que no se si ponerlo en el foro técnico.. dicen que si se te funde la luz del cenicero, no te funciona la ruleta para ajustar la altura de las luces ¿no? lo digo porque yo la tengo fundida y so que me funciona..

poligonero_dpg escribió:Por mucho 2.0 que tengas somi, yo te gano con mi 1.4, 999L/100 pero fue un error ya que paré el motor y al encenderlo de nuevo ya me marcaba bien.

Pero marcando bien y en cuesta arriba lo he llegado a ver en 20l alto.

Y aprovechando esto de las curiosidades para ponerlo aquí ya que no se si ponerlo en el foro técnico.. dicen que si se te funde la luz del cenicero, no te funciona la ruleta para ajustar la altura de las luces ¿no? lo digo porque yo la tengo fundida y so que me funciona..

A ver, no es como lo cuentas.

Si se te funde el fusible de la luz del mechero no te funciona lo que comentas, pero si se funde la luz o se suelta el resto continua funcionando

Ok, aclaradas mis dudas, gracias somi

es igual que hasta que no llegas a 30km\h no empieza a marcar consumos instantaneos,sino le faltaban numeros a la pantalla,jejeje