C4atreros.es

Bueno, como veo por ahí muchas inauguraciones, pues yo inauguro este. No es mi coche pero tengo un amigo q tiene este mismo

:meparto::meparto::meparto::meparto:

Buen motivo!!!

A ver si los usuarios de esta motorizacion se animan a postear que esta esto muy paradito.

Algunas veces me pregunto que si hubiese habido version 1.4 92CV VTR PLUS me la habria pillado....
Dependiendo de la difencia de precio con el 1.6

Si, la verdad es que los de Citroen salvo ciertos cambios muy concretos se han dejado algunas versiones algo mas descuidadas pero bueno, es lo que hay. Jeje.

Hombre eso es depende de la politica, pero en este caso veo algo de lógica, el 1.4 de gasolina lo veo como acceso de gama, es decir, un coche basico en cuanto a equipamiento, motor y precio, asi que de esta forma no veo lógico llevar un 1.4 equipado hasta las trancas, porque el que piensa en llevar alto equipamiento, "no le importa" pagar los 800 euros que hay de diferencia en este caso respecto del 1.4 al 1.6.
Si os fijais en todas las marcas, los motores mas bajos para un mismo vehiculo sólo tienen los acabados mas básicos, mientras que los equipamientos altos estan reservados para motores altos de gama.

Imaginaos el peso que tiene equipar un oche a tope, para los cv justos para moverlo. ES otra cosa a mirar.

Si, eso es cierto juanpeart.

Exactamente, además, llevar unas llantas de 17" y neumáticos 205 para un motor 1.4 de 90 CV parece excesivo, no?

michelbase escribió:Exactamente, además, llevar unas llantas de 17" y neumáticos 205 para un motor 1.4 de 90 CV parece excesivo, no?

Pues la verdad es que sí!

Y si yo le quisiera poner unas llantas de 17" que tamaño de neumatico me recomendais?? O es excesivo ponerle esa llanta?'

Saludos!

205 o 215, pero el consumo se nota

y montar una llanta de 17" en una 195 es inviable, no?

no creo que aumente tanto.

JaVi-C4 escribió:y montar una llanta de 17" en una 195 es inviable, no?

No, no es inviable, pero tendrias que aumentar el perfil, y quizas sea una medida aun mas rara que la 205/50/17

Lo suyo seria en llanta 17" 215/45/17"

Pero con las llanats orignales tenemos como tope 205/50/17"

es decir q al cambiarle las llantas para unas 17" con 1.4 90cv cuales serian las medidas posibles ?

ivanC4 escribió:es decir q al cambiarle las llantas para unas 17" con 1.4 90cv cuales serian las medidas posibles ?

yo te aconsejaria que bajaras perfil si subes llanta y ya dirás si achica con unas 17" porque si va sobrado le monto unas 18" al mio jaja

toxO yo se las pondria te lo aseguro, q me encantan unas llantas de 18" en el C4 pero.. 90cv no va a tirar apenas con tanta llanta, ademas q se notara el consumo, qizas no se dispare pero se notara.

Bueno; pues si algun dia alguien de por aqui se cambia las resolfen y voy bien de pasta pues pasaremos a las resolfen con el 205/50/17 que no está nada mal.

Al ser una rueda equivalente: el consumo y la acelaracion no deberian variar, verdad?

Gracias!!

weno creo q estais un poko ekivocados con el 1.4 gasofa.
yo lo e cargao asta las trancas con la compra incluido las plazas traseras y el mamon se mueve de puta madre, yo le meti el pack collection y esta d puta madre, la verdad q de mi motorizacion no m puedo qjar no m gasta mucho m responde de loko, del ekipamiento tambien esta muy bien, yo veo q relacionais mucho la motorizacion con el ekipamiento, una semana antes de comprarme el mio un colega mio se pillo el diesel pero el de motorizacion mas pequeña q habia y le a puesto todos pero todos los extras y esta de loko.

amen... el 1.4 90cv gasolina va de lujo. Igual un poco pesadote, pero llevandolo altito de vueltas (sin bajar de 2000) tiene un nervio bastante considerable.

Barba a cuanto lo as puesto? (velocidad y rpm)

yo con mi novia e cogio 170km/h pero no le piso mas xq despues m pongo a pensar en la multa y m relajo, en cuanto a revoluciones se m a ido el pie un par de veces XD 5000 o mas

yo me pille el 1.6 pero cuando hice la prueba fue con un 1.4 y la verdad que si va bastante bien, asi que pense "pues el 1.6 ira de de puta madre!!"
y por la diferencia de precio no me lo pense mucho, pero cierto que el 1.4 va muy bien

lois7772 escribió:yo me pille el 1.6 pero cuando hice la prueba fue con un 1.4 y la verdad que si va bastante bien, asi que pense "pues el 1.6 ira de de puta madre!!"
y por la diferencia de precio no me lo pense mucho, pero cierto que el 1.4 va muy bien

Que curioso, pues yo hice la prueba con un 1.6i porque no había 1.4i para probar. La semana que viene me lo dan. Ya no me quedan uñas.

oye, una consulta, yo me he pillado el 1.4 LX con llantas de 16'' (una nueva opción un poco rara) ¿Con llantas consume mas y tira menos? ¿Porqué?