C4atreros.es

pues eso, a contar, 90 cv gasofa, dando mas cv, escape cambiado, llantas de 17 con neumaticos de 215, normalmente el deposito casi lleno, equipo de snido que no me deja ni un miserable hueco en el maletero, y aleron que algo influye XDD.

saludos!

no me deja subir imagenes, en cuanto pueda y un forero sea caritativo que me las suba

pásamela por privi si quieres

Aqui lo tienes juan:

ala ya está, consumo de 6.0 en los últimos 10000 km

jajajajajaajaj y te kejaras k lo tienes el mixto en 6.0 litros???? yo lo tengo el 7.6 flipaaaaaa eso si el mio tiene ahora mismo sus 8 meses.... supongo k al ser nuevo gasta mas....

pablo_oso escribió:jajajajajaajaj y te kejaras k lo tienes el mixto en 6.0 litros???? yo lo tengo el 7.6 flipaaaaaa eso si el mio tiene ahora mismo sus 8 meses.... supongo k al ser nuevo gasta mas....

el mio acaba de cumpli un año.

Joer yo creo que esta bien.

El mio ni tiene equipo de musica, tiene las llantas 205/50/R17 de serie va con el deposito que lo lleno cada vez que le keda un cuarto o asi (por los posos) y es el diesel de 110cv y en consumo mixto me consumira un litro menos que ati mas o menos, o llendo muy muy suave sin cambios bruscos de velocidad igual 4.8

Un saludo

No os quejeis que el mio esta ahora mismo con 8.2 l/km

Juan el tuyo tambien es el 902 cv? ... tu consumo es demasiao poco no ? eso como va ser? ojala tuviera el mio por ahi puff

Jose89 escribió:Juan el tuyo tambien es el 902 cv? ... tu consumo es demasiao poco no ? eso como va ser? ojala tuviera el mio por ahi puff

Si, realmente si su motor tubiese 902cv. sería un consumo cojonudo .


:meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto:

Con el escape tiene que ir menos forzado, será por eso por lo que gasta menos.. porque las llantas y el alerón hacen que gaste mas... sino no me explico como tengo yo un consumo de 7L con 10.000km y todo de serie.. xD

con escape va mas libre pero siempre se le da mas caña... Lo digo por experiencia

poligonero_dpg escribió:Con el escape tiene que ir menos forzado, será por eso por lo que gasta menos.. porque las llantas y el alerón hacen que gaste mas... sino no me explico como tengo yo un consumo de 7L con 10.000km y todo de serie.. xD

consumo de 7 litros en carretera o mixto?

Granaíno2009 escribió:

Jose89 escribió:Juan el tuyo tambien es el 902 cv? ... tu consumo es demasiao poco no ? eso como va ser? ojala tuviera el mio por ahi puff

Si, realmente si su motor tubiese 902cv. sería un consumo cojonudo .


:meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto:

que se quiten los bugatti veyron y los lambos si con esos cv tiene ese consumo xDD

coupe90negro escribió:

poligonero_dpg escribió:Con el escape tiene que ir menos forzado, será por eso por lo que gasta menos.. porque las llantas y el alerón hacen que gaste mas... sino no me explico como tengo yo un consumo de 7L con 10.000km y todo de serie.. xD

consumo de 7 litros en carretera o mixto?

Mixto, últimamente más por ciudad que por carretera.

no lo entiendo... yo voy mas por autopista k por ciudad... eso si cada mañana me kita de mi atasco... pero bueno pa volver voy sin atascos y lo dixo de 7.6 no ha bajado nunca... weno si al principio taba en 7.4, tengo k decir varias cosas....

yo le cambio en autopista a las 3.000 3.700 rpm por k si no el motor se me duerme de mala manera y para salir en las incorporaciones.... por otra parte no suelo bajar de los 130 y 150.... supongo k eso influye

poligonero_dpg: entonces si vas mucho por ciudad es normal esos 8 litros

pablo_oso: seguro que a esas velocidades te consume hasta más que por ciudad jajaja yo creo que nuestro consumo se dispara a partir de 115...más o menos...

si vas en llano a 130 no subes de 8 litros....

pablo_oso escribió:si vas en llano a 130 no subes de 8 litros....

pero si bajas 20km/h la velocidad no subes de 6 litros jaja
como quieras...
puedes tardar un 15% más de tiempo...pero ahorras un 25%
como veas!

Nikko_C4 escribió:

Granaíno2009 escribió:

Jose89 escribió:Juan el tuyo tambien es el 902 cv? ... tu consumo es demasiao poco no ? eso como va ser? ojala tuviera el mio por ahi puff

Si, realmente si su motor tubiese 902cv. sería un consumo cojonudo .


:meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto::meparto:

que se quiten los bugatti veyron y los lambos si con esos cv tiene ese consumo xDD

Un fallo tecnico hombre ¡¡¡ xD 90 cv jeje se a escapado un "2" por ahi jeje

coupe90negro escribió:poligonero_dpg: entonces si vas mucho por ciudad es normal esos 8 litros

Son 7 litros no 8 jeje de aquí a 2 días te cojo xD

pablo_oso: seguramente que si intentas no pasar de 120 te baje el consumo un 0,4 o así
Yo es lo que hacía cuando iba mas por carretera, me ponía el control de velocidad en 120 y a tirar millas, y a la vuelta como suele haber tráfico venía a 80 - 70, aunque muchas veces cuando me sobra algo de tiempo iba a 80 - 90 y se nota un montón

Ahora por ciudad intento aprovechar las cuestas para no acelerar mas de la cuenta, cuando llego a un ceda o semáforo unos metros antes dejo de acelerar para que frene el coche solo en vez de frenar cuando estoy encima, etc..

A mi en autovia a 130 con limitador 6,9 litros la ultima media que tengo es de 9,6 litros xD aunque es mayoritariamente ciudad

el escape se nota solo en altas vueltas,si da 1 cv o 2 es mucho,yo tengo un roar y si es verdad que respira mejor en altas y tb la admision,gana algo en bajas,respira mejor el coche,pero no hay necesariamente una ganacia en cv,sino en entrega de potencia,yo con las 2 cosas he ganado en bajas y altas,pero he perdido algo en medias,baja un poco el consumo,por que al coche en estos regimenes le cuesta menos esfuerzo.

Bueno me falta poco para cojerte, con el ultimo depósito acavo de hacerme una media de 6.2 L/100