C4atreros.es

Pues si hay diferencia del 1.4 al 1.6
Ami 2 rayas por debajo de medio deposito,me va marcando unos 260-280 haciendo urbano,si hago extraurbano todo el rato me marca justo hay 300-320.

Bueno gente, aprovecho para dejarle ambos consumos. Las cargas fueron realizadas en el mismo surtidor de la misma estación de servicio.


Ciudad: 100% kilómetros sin salir siquiera a autovías ni nada, todo consumo urbano (ver trip antes de resetearlo).

Carga de combustible



Ruta: kilómetros realizados durante el fin de semana que aproveché para pasear antes que se venga el frío por estos lados.

Carga de combustible:

A mi el mio me consume 7'7 litros de media pero en urbano la gasofa baja que no veas jajaja

El mío sigue de media en 9,5 mezclando urbano y carretera. En carretera me baja a unos 7,8. Será cosa de las 18''?

Las 18", la Grand Picasso que pesa casi 1700 kilos ella solita, en fin, unos consumos altos y para de contar.

Yo cada día que pasa mas ganas de cambiar la pika, pues ya estoy mas que aburrido con 8 años llevando el mismo coche (éste es mi sexto coche y siempre cambiaba cada 3/4 años, pero la pika me a salido buena no, lo siguiente y no me la voy a quitar).

Enhorabuena a los poseedores del THP 1.2.

Narci escribió:Las 18", la Grand Picasso que pesa casi 1700 kilos ella solita, en fin, unos consumos altos y para de contar.

Yo cada día que pasa mas ganas de cambiar la pika, pues ya estoy mas que aburrido con 8 años llevando el mismo coche (éste es mi sexto coche y siempre cambiaba cada 3/4 años, pero la pika me a salido buena no, lo siguiente y no me la voy a quitar).

Enhorabuena a los poseedores del THP 1.2.

esta gente habla del c4 no la versión picasso y un consumo asi para un 110cv es alto bajo mi punto de vista ahora que también en los últimos 10 años se han puesto mucho las pilas con el tema de consumos.

Ok, pensé que era "genérico" para todos los C4 HDI 110 cv.

Y referente al consumo, de alto nada, no se puede comparar el peso de un bicharraco como la GC4 Picasso, con un C4 B7.

Lo de los consumos homologados de 4 o 5 litros a los 100 es un engaño de todos los fabricantes. Todos sabemos que en realidad el consumo es mas alto.

Saludos y perdón por la "intromisión" pikasera.

Narci escribió:Ok, pensé que era "genérico" para todos los C4 HDI 110 cv.

Y referente al consumo, de alto nada, no se puede comparar el peso de un bicharraco como la GC4 Picasso, con un C4 B7.

Lo de los consumos homologados de 4 o 5 litros a los 100 es un engaño de todos los fabricantes. Todos sabemos que en realidad el consumo es mas alto.

Saludos y perdón por la "intromisión" pikasera.

es que los picaseros somos más creo jajaja

la cosa es que de lo homologado yo le añadiria siempre fácil 2 litros más.

6.4 de media, contando con ciudad, carretera y puertos de montaña por temas de vacas.

Yo le estoy sacando consumos de 7,5 esi si... andando muy despacio.

7,5l en mixto carretera y urbano, en carrretera sobre una velocidada media de 110km/h (auqnue tambien le doy alguna alegria al escape)

admision de fabrica con la admision directa lo he conseguido dejar en 7,1l en mixto (y dandole mas cera que con la admison de fabrica)

El mio esta en 11/100 XDD pero también hay que decir que lo piso mucho y lo llevo siempre revolucionado La verdad igual es que lo uso prácticamente todos los días y solo le pongo entre 80 y 100 euros al mes de gasolina. En mi opinión no es algo tan descabellado, la tarjeta de metro mensual ahora esta por encima de los 50 euros.

Habéis probado cuando consume con 98 ?

He estado unos días en andorra y aprovechando le llené el depósito entero con 98 (allí va ahora mismo a 1,05). La 95 a 0,99.

Puse el trip a 0, y el primer cajón de medias a 0, para controlar el consumo. De momento he realizado 250KM y solo se han borrado dos rallitas.
El coche me gasta entre 0,5 y 1 litro menos, pisandole igual.

Prácticamente no hago ciudad.

La media con 95 (4.000km): 8,2

La media con 98 (de momento 250km realizados) es de 7,3

Compis, este es mi último consumo a los 9.999km. Como tendréis este coche, valoraréis este consumo tan reducido atendiendo al motor que tenemos jaja. El consumo más bajo que le he hecho en 10 años. En mi caso, soy incapaz de bajarlo más. Lejos quedan los 12-13 litros que gastaba con 18 años cuando lo cogia sólo para ciudad y con una conducción irresponsable. Salvo algún momento puntual, he hecho la conducción más eficiente posible (regulador a 115km/h en autovía, evitar acelerones, etc). A favor: más carretera que ciudad. En contra: llantas de 18 (krakatoas)

Buscando información he dado con este grupo. Os comento mis consumos con un C4 gasolina de 110 CV VTR de 2005. El recorrido que hago en un 50% llano y otro 50% con desniveles de un 8%. Hago un 90% extraurbano y un 10% urbano. Hago todos los días 120 km entre ida y vuelta para ir al trabajo. Mis consumos están siendo los siguientes:

Con una velocidad media de 90 km/h la media me sale en 6.5 consiguiendo realizar sin problemas unos 930 km por depósito.
Con una velocidad media de 120 km/h, la media me está saliendo en unos 7,5 consiguiendo realizar unos 800 km por depósito.

Hice la prueba de echarle gasolina 98 en vez de 95 y me hizo exactamente los mismos datos. No me sirvió para nada, excepto para perder más dinero.

Pues estás en unos consumos muy buenos eso sí ya te aseguro yo que haras con la 98 unos poquitos más de kilómetros que con la 95

Un consumo inmejorable para el motor que tenemos.

7.5 consumo mixto.

7'3litro con limitador a 100km/h


Velocidad media 61km/h

He decdecir que lo tenia en 7'7 ,le he cambiado aceite filtro y filtro de aire mas las bijias, y empezo a bajar ahora como he dicho 7'3 mñn si puedo ago foto

Con la sin plomo 95

La admisión directa la llevas?? Me parecio leer que no, a pesar de que te consumía menos, pq la quitaste?

josemi_23 escribió:La admisión directa la llevas?? Me parecio leer que no, a pesar de que te consumía menos, pq la quitaste?

Pues simplementex flojera jajajaj, le tenia k limpiar el filtro y ya pues dije la cambio, ahora k llega mas el verano posiblemente la vuelva a montar.

Llevo alrededor de unos 2000Km con mi c4 de segunda mano. Cuando lo compré marcaba 9.4L/100, para mí una burrada, así que borré y me puse a ver lo que podía bajar.
En los casi 2000Km, con conducción reservada y un poco más de autovía que urbano llevo de media 7L/100, clavados. Aun espero bajar más el consumo cambiando filtro y bujías.

Refloto el tema un poquito.

Veréis, el domingo me fui a La Coruña desde Ponferrada y le eché 40€ de gasolina (con el depósito marcando cero, a 1,149€, casi 35l), íbamos 4 personas bastante grandes y con el clima puesto todo el rato. Velocidad puesta con el control de crucero a 125-126, con algún que otro acelerón para adelantar y algún que otro frenazo. La autonomía máxima que llegué a ver según el ordenador, fueron de 430 km. El caso es que cuando volvíamos, en Pedrafita le desapareció la autonomía (por debajo de 30km, ya sabéis) cuando en realidad debería haber tenido de sobra para llegar y aun sobrarle unos pocos km. El caso es que el consumo calculado del trayecto me da 8,13l/100km. Me parece bastante consumo para un 1.6 por autovía y unos 15 km por La Coruña. El Golf si que me hacía un 8.5 fácilmente a esas velocidades, pero era un 2.0. También decir que es un Sedán, y pesa 1310kg en vacío.

En agosto tengo pensado irme a Albacete, unos 760km y viendo este consumo, estoy dudando mucho que me llegue con un solo depósito por sentido. ¿Qué opináis? ¿Os parece un consumo descabellado? Pensándolo bien, no sería lo mismo el consumo por la meseta que atravesando Galicia, pero no sé, me ha hecho dudar la experiencia del domingo.

Un saludo.

p48l1n escribió:Refloto el tema un poquito.

Veréis, el domingo me fui a La Coruña desde Ponferrada y le eché 40€ de gasolina (con el depósito marcando cero, a 1,149€, casi 35l), íbamos 4 personas bastante grandes y con el clima puesto todo el rato. Velocidad puesta con el control de crucero a 125-126, con algún que otro acelerón para adelantar y algún que otro frenazo. La autonomía máxima que llegué a ver según el ordenador, fueron de 430 km. El caso es que cuando volvíamos, en Pedrafita le desapareció la autonomía (por debajo de 30km, ya sabéis) cuando en realidad debería haber tenido de sobra para llegar y aun sobrarle unos pocos km. El caso es que el consumo calculado del trayecto me da 8,13l/100km. Me parece bastante consumo para un 1.6 por autovía y unos 15 km por La Coruña. El Golf si que me hacía un 8.5 fácilmente a esas velocidades, pero era un 2.0. También decir que es un Sedán, y pesa 1310kg en vacío.

En agosto tengo pensado irme a Albacete, unos 760km y viendo este consumo, estoy dudando mucho que me llegue con un solo depósito por sentido. ¿Qué opináis? ¿Os parece un consumo descabellado? Pensándolo bien, no sería lo mismo el consumo por la meseta que atravesando Galicia, pero no sé, me ha hecho dudar la experiencia del domingo.

Un saludo.

Tu motor gasta bastante...

Pues mi hijo ya se dio cuenta de que el ordenador de abordo miente mas que mide, ahora llena, cuenta km a cero y cuando vuelve a llenar comprueba el gasto, EN FIN YA SE DIO CUENTA EN AÑO Y MEDIO QUE NO SIRVE FIDELIGNAMENTE, conclusión, es mejor que no lo hubiera tenido ni pagado el extra a mayores, SÓLO ES ORIENTATIVO.