C4atreros.es

Estoy mirando para comprarme coche y una de mis opciones es el C4 1.6 gasolina. He visto en vuestro foro y he leido comentarios en otros que en al ralentí se oye un ruido en el motor, como un golpeteo. Según un comentario que lei hace días en el taller han dicho que son los taqués...y por lo que parece lo hacen todos los gasolina...¿esto puede ser así?...es avería o es lógico, yo nunca he oido que los taqués hagan ruido perceptible en el habitáculo. ¿alquien sabe algo?

Pues mira yo tengo ese mismo motor y lo que mas me sorprendia cuando me monte por 1ª vez era la ausencia de ruido, vamos hasta el punto de no saber si estaba en marcha o no.

Todo motor suena pq se mueve, pero para nada se nota. Si no haces mas de 15-20000km una opcion interesantisima. Aqui tiene toda la informacion en el subforo y todos estamos encantados.

Lo muevo a su motorizacion, puesto que no es ningun fallo ni averia.

Totalmente de acuerdo con alex_enf235, yo también tengo ese motor y es muy silencioso, al ralentí casi no se aprecia si está encendido o no, y en cambio si le pisas ruge que da gusto el chiquitín Un saludo!

wenas maria jose ,bienvenida al club. yo tmb tngo el mismo motor y ni t enteras de q esta arrancado,va como la seda

Corroboro lo dicho... desde fuera muy silencioso al ralenti y dentro ni te enteras de que está en marcha.

Salud2

Je. Si a mí me gusta el sonido de mi hdi, imagino que un motor moderno de gasolina, no se oye casi, ni se siente.

Aunque en gasofa mi favorito, siempre han sido los motores Opel. Ahhh, como sonaba mi viejo GSi.

los de gasolina si se ollen el motor el sonido k hace tan guapo jaja.ami m gustan los gasolina pero como ago muxos kilometros al año pues no m conpensa.x lo demas m ubiese pillado el de gasolina.saludos

Ojo, el gasolina se oye menos desde relentí hasta aproximadamente los 100-120km/h. A partir de ahí, debido a que a 128km/h el gasolina ya va a 4000rpm, el diesel se oye menos. A 120km/h el diesel se oye menos, a 150km/h lo mismo, y a 180 idem de idem. Lo digo con conocimiento de causa al tener un C4 gasolina y un 307 HDI110.

El diesel lo que tiene, que a relentí, y sobretodo si está frio suena a cafetera, y eso que los HDI suenan semi bien. Un TDI bomba inyector de los de toda la vida con el bloque 1.9 suena a tractor y no amarillo precisamente



Es curioso como con el HDI hasta los 170km/h a unas 3200rpm que no se oye nada de nada el motor, y lo que se oye queda enmascarado el ruido de rodadura y el del viento. En cambio en el molinillo de gasolina, a 170 va a casi 5400rpm y el rugido agudo del motor se nota bastante.

pues el mio casi nise oye bueno si cuando lo pones a mas de 120 jajaja!!!

a mi se me calo por primera vez y pense k el motor seguia funcionandoy yo jugand con el acelerador y el embrague y el coche no andaba y me preguntaba porque?? mu sencillo se me caló jaja!!!
es verdad ni te enteras del motor en ralenti es una maravilla

A mi me paso igual, se me calo el coche le di al acelerador y decia... anda si esto no va. No se escucha nada es my silencioso.

entonces...gasolina 1 - diesel 0

bienvenida al foro!!!decir q yo tengo el gasolina con el mismo motor un vtr+ y decirte q va de lujo q anda bien no es un 2.0 xro va bien y q no gasta tanto como se dice, apuntar q yo hago unos 31000km al año.xro bueno...

no tiene el pork gastarte tanto con un 2.0 tu motor va mas desahogado k los inferiores aunk solo te chupara si le pisas. salu2

decir q el motor gasolina 2.0 de 143 gasta lo mismo q el 1.6 110cv aunq no os lo creais.Un saludo!!

y sabes pork?? pork tu motor ace menos esfuerzo para mover 1.200 kilos de material...entonces no kiero imaginar lo k consumiria un 90cv de gasolina

pues no te creas que varía tanto.... puede subir 0.1/0.2 litros/100km... no creo que valla a más

volviendo con permiso a lo del ruido del motor en ralenti, no se escucha nada de nada, una anecdota dejo solo del caso, estaba esperando a unos colegas en el coche, yo con el motor en ralenti pero con las luces apagadas, se montan, habalmos un rato y tal y cuando decidimos donde ir, mi colega k estaba de copiloto, intenta arrancar el coche con la llave puesta, le pillo a tiempo y le digo, tu k ya esta encendido, se kedo el tio flipando, joder pero si no suena nada, me dice, jajajajaa, como bien dice por arriba, eso si, a altas velocidades ya se nota k ruje mas, jajaja.

tngo un amigo q tiene un bmw 320 diesel y el keria gasolina pero la mujer lo convencio y tal y le deje probar mi c4 1.6 gasolina y se a enamorado del coxe cuando lo revolucionas un poco suena como la 5º sinfonia de betoven estoy eamorado de mi 1.6 gasolina no lo cambio por un diesel y asta ahora problemas 0 x cierto al relenti no sbs si el coxe sta parado o encendido

yo tngo el gasolina y no se oye nada de nada y tengo ya 47.000 kms

ami me pasa eso aveces de k cuando esta en proceso de calentamiento se escuxa el clac clac clac ese, yo sospexo de la viela o de algun pisto k no lo a cubierto de aceite asta k la temperatura coje las 3 rayas k ya deja de acer el clac ese.

yo tambien tengo ese motor y na de na al principio me pillaba unos mosqueos ... por no saver si estaba arrancao o no en serio eh jejeje

A mi me paso mas de una vez darle para arrancar y que ya estaba jeje

fran tu coche tiene tanto skilometros xq lo compraste con 30000km sino 47.000 seria una burrada en un año...Un saludo!!

En apartado sonido un gasolina no es comparable a un diesel. Los gasolina modernos son supersilenciosos, casi MUDOS.
No tardara el restyling y la introduccion del nuevo motor de 120 cv que ya monta el 207.