C4atreros.es

Buenas tardes;

Hoy he intentao subir una acera(no era nada alta) y el coche le ha costao demasiado,se ha llegado hasta calarse,nose algo raro,nunka abia intentado subir alguna acera y hoy me llevado esa sorpresa.Lo he vuelto arranca y le tenido que dar un gran aceleron y entonces ha subido,pero eso si,dejando un gran olor a embrague.

Que tal subis vosotros las aceras?

Gracias y un saludo.

Hombre, yo no voy subiendo aceras por la vida... pero no le cuesta nada, y tengo el 110 hdi. El tema es ser un poco mas habil con el embrague...

Todo influye para subir el coche en una acera, motor, manejo con el embrage, mucha maña para intentar no hacerle un llantazo. Pero no te aconsejo que las subas, te podras ahorra alguna que otra multa.

Es muy fácil, sepárate bien del bordillo, mete primera, pisa acelerador a tope y suelta embrague de golpe, sube sin problemas, jejejje.
Yo tengo un 110HDI también y alguna vez que le he subido siempre se me cala, y como bien dices tienes que revolucionarle bastante y quemar embrague. Como bien dicen también depende de la técnica que tengas o de las ganas de rebentar llanta qeu tengas, pero bueno ya te digo que le cuesta

Yo lo hago muchas veces con mis 92cv y no me ha pasado nada

Lo que dice TereteLoeb a mi parece un poco peligroso mas con un bordillo alto. Mas facil me parece quando te separas un poqito aceleras mientras sueltas el embrague poco a poco
Nunca de frente!

ragi escribió:Yo lo hago muchas veces con mis 92cv y no me ha pasado nada

Lo que dice TereteLoeb a mi parece un poco peligroso mas con un bordillo alto. Mas facil me parece quando te separas un poqito aceleras mientras sueltas el embrague poco a poco
Nunca de frente!

Jejeje, que lo de subir de golpe es broma. A mí siempre me han dicho que los bordillos se suben marcha atrás porque si les subes de frente siempre se descentran las ruedas

Pues yo tengo que subirla todos los dias por que no tengo otro remedio ya que para meterlo en el garage la rueda trasera la tengo que subir por la parte mas alta y sin problemas eso si marcha atras es como lo meto y eso un 1.4

Mi coche en casi 4 años, no se si habra subido la acera, 10 veces y eso si siempre marca atras, con un golpe q le des a las ruedas, puesdes desequilibrarlas, y q despues el coche se te vaya para un lado o para otro de la carretera o te vibre el volante...

A si q eso, caca

la culpa de no subir no es del coche,es mas bien de la falta de pericia del conductor

entonces resumiendo:

Soy un pkt!!!!!!

xDDDDDDDd

El ESP tambien puede dificultar la maniobra, si lo tienes prueba a desactivarlo.